与丰田埃尔法配置对比


　　奔驰V级 AMG运动版的官方售价是66.80万元，埃尔法 3.5L豪华版官方售价是77.20万元，两者相差近11万元，可以看到奔驰V级在价格方面还是占据优势的。用自身的高配车型与竞品车型的低配车型形成价格上的竞争，有利于发挥自身的配置优势。从下表也能看出，虽然配置表现各有千秋，但是总体来说奔驰V级 AMG运动版的配置要更丰富更实用。

奔驰V级 AMG运动版与埃尔法 3.5L豪华版配置对比
车型	奔驰V级 V260 AMG 运动版	埃尔法 3.5L 豪华版
胎压监测装置	●	—
膝部气囊	—	●
无钥匙启动系统	—	●
无钥匙进入系统	—	●
车顶行李架	●	—
方向盘换档	●	—
方向盘加热	—	●
自适应巡航	●	—
车载冰箱	●	—
腰部支撑调节	●	—
前/后排座椅加热	前●/后●	前●/后—
前/后排座椅通风	前●/后●	前●/后—
前雾灯	—	●
车窗一键升/降	前排	全车
车窗防夹手功能	前排	全车
内/外后视镜自动防眩目	内●/外●	内●/外—
后排侧遮阳帘	—	●
车联网/手机互联	—	手机互联
后排液晶屏	—	●
220V/230V电源	●	—
CD/DVD	多碟DVD	单碟DVD
扬声器品牌	Burmester柏林之声	JBL
扬声器数量	15	17
自动泊车入位	●	—
车道偏离预警系统	●	—
主动刹车/主动安全系统	●	—
疲劳驾驶提示	●	—

　　奔驰V级在舒适性方面有着明显的优势，尤其是后排的舒适性。后排座椅提供了座椅加热、通风以及按摩功能，而埃尔法的低配车型是享受不到这些的。另外主被动安全配置也足够齐全，胎压监测全系标配，后排侧安全气囊也是全系标配。至于电动侧滑门、电动后备厢自然也是必不可少的标配配置。

　　奔驰V级在智能驾驶辅助系统方面有着压倒性的优势，自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车等主要的辅助系统一应俱全，相比之下埃尔法的入门版要寒酸一些。其中自动泊车和疲劳驾驶提示功能都是全系标配的。

与别克GL8 Avenir配置对比


　　奔驰V级的 V260领航版与别克GL8 Avenir价格相差不大，属于低配车型与高配车型竞争。配置上别克GL8 Avenir占据更多的优势，但是奔驰V级同样保留着一些亮点。例如自适应远近光灯、疲劳驾驶提示等。而次低配的V260 尊贵版的配置提升会更显著，智能驾驶辅助系统已经多有配备。用接近的价格去选择一款品牌更高端的车，其实就是要品牌还是要配置的问题。对于这个价位的商务MPV而言，选择品牌也并不吃亏。

奔驰V级 V260领航版与别克GL8 Avenir配置对比表
车型	奔驰V级 V260 领航版	别克GL8 28T Avenir 国VI
膝部气囊	—	●
远程启动	—	●
无钥匙启动系统	—	●
无钥匙进入系统	—	●
自动驻车	—	●
陡坡缓降	—	●
全景天窗	○	●
后备厢感应开启	—	●
自适应巡航	—	●
HUD抬头数字显示	—	●
驾驶模式切换	●	—
后排座椅电动调节	—	●
电动座椅记忆	●	—
前/后排座椅加热	前●/后—	前●/后●
前/后排座椅通风	前●/后—	前●/后●
自适应远近光灯	●	—
转向辅助灯	●	—
车内氛围灯	—	●
车窗一键升/降	前排	全车
后视镜记忆	●	—
车联网/手机互联	—	手机互联+车联网
中控台大屏尺寸	8.4英寸	8英寸
扬声器品牌	—	BOSE
并线辅助	—	●
车道偏离预警系统	—	●
主动刹车/主动安全系统	—	●
疲劳驾驶提示	●	—

编辑总结


　　豪华商务MPV领域虽然成员不多，但可谓是个个身怀绝技难以对付，再加上有限的市场份额，想要占据不败之地也是非常困难的。奔驰V级有着几个突出的优势，一方面是富有策略性的价格定位，不仅可以与低端的商务MPV在品牌和品味上一争高下，也可以与高端商务MPV在配置和价格上去竞争，这就让奔驰V级能够面对不同层次不同需求的消费人群。新款奔驰V级适时推出了AMG 运动版，也是一种突破性的尝试，不仅打破了商务MPV呆板的风格，也将奔驰V级拉进家用MPV市场，用宜家宜商来形容它并不夸张。

　　与竞品车型比，奔驰V级在备受关注的豪华舒适性、空间实用性和动力系统三个方面有着非常出色的表现。后排乘客的尊贵身份得到更充分的展示，细节考虑的非常周到，埃尔法在这一方面并不能从它身上获得太多便宜。更大的车身尺寸直接带来更充裕的后排空间，尤其是第三排的乘坐空间非常好，这也体现了一台商务MPV的硬实力。如果将豪华、品牌与价格三方位拿来综合考虑的话，奔驰V级确实是不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）