从停车场到登机口:斯柯达“Human Touch”呵护最后一公里
2011年03月25日 15:30
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日前,上海大众斯柯达品牌在全国的首家机场客户服务中心在北京首都机场T3航站楼正式开业,这一集品牌展示、会员服务和车辆服务于一体的客户服务中心在为广大斯柯达车主提供温馨舒适的休息环境和细致入微的机场服务的同时,也给车主们出行时的爱车养护提供了令人惊喜的解决方案,从而让客户深深感受到斯柯达“Human Touch真心呵护”的服务理念。这是斯柯达为车主打造高品质有车生活的重要一步,也预示着一个全新的服务时代已经由此开启。


“最后一公里”催生机场服务

  作为当前最安全、快捷和舒适的交通工具,飞机已经越来越多地成为人们出行的首选。乘机频率的提高导致车主们驾车往来机场次数的增多,但受限于机场高昂的停车费用以及机场单一的服务等,从停车场到登机口的“最后一公里”几乎困扰着每一位驾车往返机场的车主。另一方面,日益加快的现代城市生活节奏也让很多车主在养护爱车时遭遇到“时间瓶颈”,因为终日的奔波和紧张工作让他们平日里根本无暇抽出时间来为爱车进行必要的维修与保养。如果能够为车主提供尊贵、贴心的机场服务,并且在他们旅行的途中让其爱车得到专业的养护,那么对于广大车主而言无疑是一件一举两得的事情,而这正是上海大众斯柯达此次在北京机场建立客户服务中心的初衷。

服务创新竞争的产物

  在国内汽车产销量连创新高,新品车型纷繁迭出之时,汽车后市场的竞争其实也在悄然发生着变化。从按照全球统一标准进行的新店建设到旨在完善细节的服务形象提升工作,从彻底改变售后服务形式的“透明车间”系统的引入到意在提升车主与爱车“身体素质”的售后营销的开展,近年来国内各家汽车厂商在丰富服务内涵,提升服务水平的道路上始终没有停下过创新的步伐。如果仔细对车主们的需求进行分析,其实并不难发现努力的方向,但关键在于如何更好满足广大客户的需求,因为这需要汽车厂商从品牌理念的高度在资金、人力、物力等方面进行巨大投入,从而支持服务内容和形式的创新,最终达到甚至超越客户的期望。

  斯柯达并非第一个吃机场服务螃蟹的品牌,2005年奥迪就曾借助经销商开创了机场服务的先河。但即使是由经销商来提供服务,在高端品牌中也响应者寥寥,根本原因就在于这项尊贵服务的高昂成本令很多后来者望而却步。然而,为了真正践行“从关心车到关心人”的全方位服务理念,斯柯达从品牌的高度出发,投巨资在北京首都国际机场建设了客户服务中心。

打造专享与尊贵体验

  与其他品牌在机场设立单纯的车辆展示区所不同的是,斯柯达北京机场客户服务中心包含了品牌展示区、会员服务区和车辆服务区3大功能区,在这里车主不仅能够了解到斯柯达的品牌历史与发展,同时还能享受到休闲娱乐、航班信息播报、自助办理登机牌等各种贴心、便捷的机场服务,而斯柯达车友汇金卡会员更可尊享由专业礼宾司仪全程陪同并协助办理相关手续的贵宾服务,体验那与众不同的至尊感受。此外,在车辆服务区,经过专门培训的斯柯达服务人员会为客户的爱车提供免费洗车、接车保养等专业服务,且不会发生任何额外的费用。


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  上海大众斯柯达品牌执行副总监朴春旭表示:“斯柯达北京机场客户服务中心的建立可以说是在个性化需求日渐凸显的今天,斯柯达在打造人性化关爱服务上的一次全新尝试。以北京机场客户服务中心的建立为发端,今后斯柯达将继续在国内其他重要航空枢纽兴建此类客户服务中心。”显然,作为中国车市后来者的斯柯达为广大车友汇会员带来了令很多豪华品牌都难望项背的尊贵服务,从而在与同级别品牌的服务竞争中已悄然走在了前列。

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