推荐6款省油10万左右热销家轿
2011年03月28日 13:59
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据央视消息，国家发改委决定，自2011年2月20日零时起将汽柴油出厂价格每吨上调350元，全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。对于那些想买车车人们来说，在高油价的威胁下，买什么样的车是一个值得大家考虑的问题。今天小编为大家推荐几款低油耗的热销家轿。
科鲁兹
价格： 10.89-15.99
从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，科鲁兹都已经是A级车的标杆。在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号。雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。
发动机采用较为先进的DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低，百公里油耗仅为5.95升，经济性十分出色。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感;六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。
新POLO
价格： 8.59-12.39 万元
整体设计精密，时尚大气的内饰，也使全新POLO在同级车中别具一格。动感真皮三幅方向盘、运动真皮座椅、高品质的多功能音响等等，都是此次的精品级设计。内部的镀铬装饰条，更是让全车内饰看上去更为的华丽，为之动心。
搭载全面高效的1.4L/1.6L发动机，低速状态即可发挥强劲扭矩，起步及中段加速都畅快自如，1.4L最大扭矩达到了132N•m，而1.6L最大功率和扭矩也分别达到了77kw、155N•m，并且在2000转时就能够输出大部分扭矩。同时TIP6的变速箱拥有同级车中最多的档位设置，在油耗及噪音控制方便表现卓越。而精巧的手动换档模式，亦可获得如手动档车型一样自如的驾驭乐趣。
朗逸
价格：11.28-16.28 万元
随着两会的召开，汽车行业的低碳环保及产品安全再次成为了大家热议的话题。其中，上海大众汽车LAVIDA朗逸因其环保、安全等均衡、出色的性能，获得了消费者的高度认可与青睐。
说到LAVIDA朗逸的高性价比，出色的发动机性能不得不提。凭借先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术，LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG的额定功率达到96kw，最大扭矩220Nom，其扭矩之高、最大扭矩范围之大皆远超同级车。而“TSI+DSG”黄金组合更将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致，在此动力总成的驱动下，其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。TSI+DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%。以低油耗实现强劲动力，既契合了消费者低碳环保的生活理念，也带来了更多的驾驶乐趣。
新赛欧
价格： 5.68-7.58 万元
在J.D. Power 亚太发布的2010 中国汽车性能、运行和设计研究SM报告中，雪佛兰新赛欧在高档紧凑型车细分市场中以833的总分名列新车魅力指数第一，显示了赛欧车主对车辆性能和设计方面表现的充分肯定。在综合实力上，新赛欧这款“全民理想家轿“以其强大的“真功夫”，改写了该细分市场此前由自主品牌垄断的市场格局，全面提升了5万元级别小车市场的竞争标准，令“小车之争”从此前的“价格之争”步入“价值之争”。
在动力方面新赛欧凭借全新开发的1.4L S-TEC Ⅲ和1.2L S-TEC Ⅱ汽油发动机，采用VGIS可变进气管长度设计，令发动机无论在低转速或高转速工况，都可以获得较高的充气效率;PDA可变气流进气阀门技术的应用，有效降低了发动机的油耗。升功率分别高达54.3KW/L和53.1KW/L，0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒，百公里油耗仅为5.9L和5.7L，完美的实现了高效低耗的绿色目标。
凯越
价格： 9.99-11.79 万元
别克凯越去年底新增两款2011款车型。其中，率先上市的1.6LX MT车型售价为99,900元，该车配备了内置式双层电动天窗，成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款带天窗的车型。而另一款售价为104,900元的1.6LX AT车型也于2010年底登陆市场。至此，别克凯越的在售车型将由2款增至4款，继续以可靠的产品品质和更具竞争力的价格来满足消费者的需求。
2011款凯越最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。
福克斯
价格： 10.48-14.88 万元
新款福克斯依然延续了老款车型动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计熏黑前大灯，显得运动感十足。
福克斯1.8L自然吸气全铝发动机能够提供充沛的动力输出，配合VIS可变惯性进气系统，最大功率91kw/6000rpm，最大扭矩161N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高，而自动挡车型装配的为Sequential sport shaft手自动一体变速箱，特点是带有手动模式，可以在手动模式下直接2挡起步。只是相对时下的市场而言，四速自动变速箱技术较为落后。
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科鲁兹
价格： 10.89-15.99
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从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，科鲁兹都已经是A级车的标杆。在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号。雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。
发动机采用较为先进的DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低，百公里油耗仅为5.95升，经济性十分出色。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感;六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。
新POLO
价格： 8.59-12.39 万元
| 大众Polo 2011款 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
整体设计精密，时尚大气的内饰，也使全新POLO在同级车中别具一格。动感真皮三幅方向盘、运动真皮座椅、高品质的多功能音响等等，都是此次的精品级设计。内部的镀铬装饰条，更是让全车内饰看上去更为的华丽，为之动心。
搭载全面高效的1.4L/1.6L发动机，低速状态即可发挥强劲扭矩，起步及中段加速都畅快自如，1.4L最大扭矩达到了132N•m，而1.6L最大功率和扭矩也分别达到了77kw、155N•m，并且在2000转时就能够输出大部分扭矩。同时TIP6的变速箱拥有同级车中最多的档位设置，在油耗及噪音控制方便表现卓越。而精巧的手动换档模式，亦可获得如手动档车型一样自如的驾驭乐趣。
朗逸
价格：11.28-16.28 万元
| 朗逸 2011款 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
随着两会的召开，汽车行业的低碳环保及产品安全再次成为了大家热议的话题。其中，上海大众汽车LAVIDA朗逸因其环保、安全等均衡、出色的性能，获得了消费者的高度认可与青睐。
说到LAVIDA朗逸的高性价比，出色的发动机性能不得不提。凭借先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术，LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG的额定功率达到96kw，最大扭矩220Nom，其扭矩之高、最大扭矩范围之大皆远超同级车。而“TSI+DSG”黄金组合更将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致，在此动力总成的驱动下，其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。TSI+DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%。以低油耗实现强劲动力，既契合了消费者低碳环保的生活理念，也带来了更多的驾驶乐趣。
新赛欧
价格： 5.68-7.58 万元
| 赛欧 2010款 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
在J.D. Power 亚太发布的2010 中国汽车性能、运行和设计研究SM报告中，雪佛兰新赛欧在高档紧凑型车细分市场中以833的总分名列新车魅力指数第一，显示了赛欧车主对车辆性能和设计方面表现的充分肯定。在综合实力上，新赛欧这款“全民理想家轿“以其强大的“真功夫”，改写了该细分市场此前由自主品牌垄断的市场格局，全面提升了5万元级别小车市场的竞争标准，令“小车之争”从此前的“价格之争”步入“价值之争”。
在动力方面新赛欧凭借全新开发的1.4L S-TEC Ⅲ和1.2L S-TEC Ⅱ汽油发动机，采用VGIS可变进气管长度设计，令发动机无论在低转速或高转速工况，都可以获得较高的充气效率;PDA可变气流进气阀门技术的应用，有效降低了发动机的油耗。升功率分别高达54.3KW/L和53.1KW/L，0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒，百公里油耗仅为5.9L和5.7L，完美的实现了高效低耗的绿色目标。
凯越
价格： 9.99-11.79 万元
| 凯越 2011款 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
别克凯越去年底新增两款2011款车型。其中，率先上市的1.6LX MT车型售价为99,900元，该车配备了内置式双层电动天窗，成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款带天窗的车型。而另一款售价为104,900元的1.6LX AT车型也于2010年底登陆市场。至此，别克凯越的在售车型将由2款增至4款，继续以可靠的产品品质和更具竞争力的价格来满足消费者的需求。
2011款凯越最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。
福克斯
价格： 10.48-14.88 万元
| 福克斯 2011款 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
新款福克斯依然延续了老款车型动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计熏黑前大灯，显得运动感十足。
福克斯1.8L自然吸气全铝发动机能够提供充沛的动力输出，配合VIS可变惯性进气系统，最大功率91kw/6000rpm，最大扭矩161N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高，而自动挡车型装配的为Sequential sport shaft手自动一体变速箱，特点是带有手动模式，可以在手动模式下直接2挡起步。只是相对时下的市场而言，四速自动变速箱技术较为落后。
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