【太平洋汽车网 行业频道】乘联会官网公布了最新一期国内乘用车市场产销数据。2018年12月份，新能源车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混动力车型销量同比增116.0%，纯电动车型销量增长50.0%。1-12月新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%，高于2017年增速。 整体来说，得益于宽松的新能源补贴政策以及厂商高频率推出新车型，2018年是新能源汽车销量爆发的一年。

数据来源于乘联会


新能源车型销量大爆发

北汽新能源EC系列大放异彩

12月份新能源乘用车榜单
NO.	车型	2018年12月销量（辆）
1	北汽新能源EU系列	12561
2	北汽新能源EC系列	8407
3	比亚迪e5	7822
4	元EV	7620
5	北汽新能源EX系列	6844
6	唐混动	6467
7	VELITE 6	5000
8	江铃E200S	4846
9	奇瑞eQ电动车	4732
10	宝骏E100	4692

2018年新能源乘用车榜单
NO.	车型	2018年销量（辆）
1	北汽新能源EC系列	90637
2	奇瑞eQ电动车	46967
3	秦Pro DM	45054
4	比亚迪e5	43902
5	江淮iEV	42024
6	江铃E200S	39883
7	宋DM 1.5T	37352
8	唐混动	35289
9	元EV	33915
10	荣威i6 1.0T EDU	33347

数据来源于乘联会

　　2018年12月份共销售纯电动汽车129737辆，占新能源汽车销量80.9%，其中紧凑型纯电动车销52919辆，同比增139%。而插电式混动力乘用车销量为30014辆，同比增长86%。透过数据分析具体车型销量，12月份北汽新能源系列在纯电动领域的表现可谓是大放异彩。北汽新能源EU系列、北汽新能源EC系列、比亚迪e5位列前三甲；在插电式乘用车领域，比亚迪唐DM以6467辆的成绩夺冠。综合全年来看，北汽新能源EC系列以90637辆的成绩夺得2018年新能源车型销冠，比亚迪秦Pro DM则以45054辆的成绩位列插电式混合动力车型销量第一名。



1月份新能源销量预计走强


未来还得看补贴政策

　　2019年1月的工作日22天，且月末距春节还有4天，有效销售时间比较充足，有利于销售量的稳定增长。同时，新的新能源补贴则仍未出台落实，1月份将延续2018年的新能源补贴政策。目前网上已经有不少爆料指出2019年2月份开始，政府部门将出台新的新能源补贴政策，很大概率上会下调补贴力度，这一定程度上也将促使有购车意向的消费者在1月份加急订车。目前来看，新能源补贴退坡已经是板上钉钉的事实，未来新能源车型销量走向很大程度上将受补贴政策的影响。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）


 

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