低价也能高品质 三款自主中级车导购
2011年04月07日 16:44
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自主品牌经过多年的努力,已经在微型车、小型车以及紧凑型车市场上站稳了脚跟。对于非常有潜力的中级车市场,一直以来还是合资品牌的天下。近两年,自主品牌在车型发展上已经开始涉足该领域。2010年是自主车企进军B级市场的井喷年,在过去的365天里,自主B级车不仅多款亮相,而且已经开始被消费大众所能接受,下面就给大家介绍三款自主中级车。
车型一:华泰B11
华泰B11的完美造型是经典的重演,交汇中华美学与欧洲艺术的典范杰作,优崇感官凌驾所有视觉体验。华泰将尊贵与豪华专注成就,只为彰显身份与不凡。从车头到车尾,尊雅格调溢于言表,每一缕线条都是能量和魅力的提炼。超大车身、超长轴距定义豪华驾乘空间,这就是级别之上的座驾风范,一切尽是无上只选。东方美学积淀,传承经典逾越繁华,传统与现代设计完美交汇演绎典范之作,彰显高贵气度,夺目神韵匹配卓越风范。
外观造型大气,前脸采用的U型线条,散热格栅也采用了经典的U型大嘴设计,与高端豪华车型“宾利 ”颇有几分神似。氙气前大灯可调照明系统,高亮照明组合确保卓越眼界,配以钨光镜面电镀工艺灯眉,经典天翼式线条汇聚远瞻科技内涵。
华泰B11内饰采用黑色与米色上深下浅双色搭配,辅以仿桃木装饰和银色镀铬件做点缀,整体氛围简约大方,颇有豪车内饰风格。华泰B11的仪表样式普通,内饰的材质仍然偏硬,手感尽管不算舒服,但装配工艺还算不错。
华泰B11车身长宽高分别是4943mm*1852mm*1511mm,虽然定位于B级车但体积丝毫不逊于市场上的C级车。高达2764mm的轴距可以保证舒服的坐下5个成年人。平整的行李箱对于家用需求绝对给力,只是倒梯形开口的设计并不便于大件物品的搬放。
而在动力方面,华泰B11的1.8T汽油机来自于上汽的Kavachi 1.8T高性能发动机,凭借HONEYWELL超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术,最大功率可达118Kw/5500rpm,2100-4500rpm可以释放215N.m峰值扭矩,总体表现和新领驭 的1.8T大众 动力不相上下。搭配的变速箱分别是5挡手动或4速自动,相对而言比较中规中矩。
让人惊讶的是,华泰B11竟然搭载了2.0T柴油发动机,这在同级国内市场,无论是自主还是合资都几乎难以看到。对于中小城市消费群体而言,2.0T柴油动力最大功率为110kw/4000rpm,而且2000rpm可以释放310N.m扭矩,可以说不仅动力充沛,更让人满意的可能是油耗。高压共轨柴油技术和以往的我们传统印象中的普通柴油机不同,它不仅更节油,而且污染和动力安静程度都十分接近汽油发动机。另外,柴油2.0T华泰B11还使用了6速手动变速箱,在加速顺畅性以及高速表现方面更为突出。
华泰B11的底盘采用了前麦弗逊+后双连杆的四轮独立悬挂,配合225/60 R16规格宽胎,在舒适方面做得很不错,即便是想要激情一点的驾驶,也没有太大问题。配置方面,华泰B11标配了双安全气囊,ABS+EBD以及后座出风口等该有的功能,而高配则多出了头部气帘,ESP车身稳定功能,双温区自动空调、多功能方向盘、电加热座椅、倒车影像、GPS导航系统等丰富齐全的安全和舒适配置。
自主品牌经过多年的努力,已经在微型车、小型车以及紧凑型车市场上站稳了脚跟。对于非常有潜力的中级车市场,一直以来还是合资品牌的天下。近两年,自主品牌在车型发展上已经开始涉足该领域。2010年是自主车企进军B级市场的井喷年,在过去的365天里,自主B级车不仅多款亮相,而且已经开始被消费大众所能接受,下面就给大家介绍三款自主中级车。
车型一:华泰B11
华泰B11的完美造型是经典的重演,交汇中华美学与欧洲艺术的典范杰作,优崇感官凌驾所有视觉体验。华泰将尊贵与豪华专注成就,只为彰显身份与不凡。从车头到车尾,尊雅格调溢于言表,每一缕线条都是能量和魅力的提炼。超大车身、超长轴距定义豪华驾乘空间,这就是级别之上的座驾风范,一切尽是无上只选。东方美学积淀,传承经典逾越繁华,传统与现代设计完美交汇演绎典范之作,彰显高贵气度,夺目神韵匹配卓越风范。

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外观造型大气,前脸采用的U型线条,散热格栅也采用了经典的U型大嘴设计,与高端豪华车型“宾利 ”颇有几分神似。氙气前大灯可调照明系统,高亮照明组合确保卓越眼界,配以钨光镜面电镀工艺灯眉,经典天翼式线条汇聚远瞻科技内涵。

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华泰B11内饰采用黑色与米色上深下浅双色搭配,辅以仿桃木装饰和银色镀铬件做点缀,整体氛围简约大方,颇有豪车内饰风格。华泰B11的仪表样式普通,内饰的材质仍然偏硬,手感尽管不算舒服,但装配工艺还算不错。
华泰B11车身长宽高分别是4943mm*1852mm*1511mm,虽然定位于B级车但体积丝毫不逊于市场上的C级车。高达2764mm的轴距可以保证舒服的坐下5个成年人。平整的行李箱对于家用需求绝对给力,只是倒梯形开口的设计并不便于大件物品的搬放。

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而在动力方面,华泰B11的1.8T汽油机来自于上汽的Kavachi 1.8T高性能发动机,凭借HONEYWELL超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术,最大功率可达118Kw/5500rpm,2100-4500rpm可以释放215N.m峰值扭矩,总体表现和新领驭 的1.8T大众 动力不相上下。搭配的变速箱分别是5挡手动或4速自动,相对而言比较中规中矩。
让人惊讶的是,华泰B11竟然搭载了2.0T柴油发动机,这在同级国内市场,无论是自主还是合资都几乎难以看到。对于中小城市消费群体而言,2.0T柴油动力最大功率为110kw/4000rpm,而且2000rpm可以释放310N.m扭矩,可以说不仅动力充沛,更让人满意的可能是油耗。高压共轨柴油技术和以往的我们传统印象中的普通柴油机不同,它不仅更节油,而且污染和动力安静程度都十分接近汽油发动机。另外,柴油2.0T华泰B11还使用了6速手动变速箱,在加速顺畅性以及高速表现方面更为突出。

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华泰B11的底盘采用了前麦弗逊+后双连杆的四轮独立悬挂,配合225/60 R16规格宽胎,在舒适方面做得很不错,即便是想要激情一点的驾驶,也没有太大问题。配置方面,华泰B11标配了双安全气囊,ABS+EBD以及后座出风口等该有的功能,而高配则多出了头部气帘,ESP车身稳定功能,双温区自动空调、多功能方向盘、电加热座椅、倒车影像、GPS导航系统等丰富齐全的安全和舒适配置。
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