这小几万买房是可不能买房了，连个厕所都买不起，但是凑一凑买个车回家过年还是可以的。今天就为大家推荐年底优惠幅度比较可观的四款十万级的合资紧凑型轿车，趁现在入手，有家庭的可以解决刚需，单身的过年回家相亲的时候就能把车钥匙拍桌子上了。
上汽通用别克 威朗
别克威朗是定位介于君威和英朗之间的一款高品质紧凑型轿车，也是别克在国内除了英朗之外又一款走量的轿车，月销量稳定在一万辆以上，甚至一度突破2万辆。威朗这款车两厢版和三厢版在外观上是两台几乎完全不同的车，而消费者显然更倾向于三厢版的威朗。
威朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
威朗 2019款 两厢 15S 自动进取型 | 13.59万 | -- | 13.59万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 两厢 15S 自动领先型 | 14.59万 | -- | 14.59万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 三厢 15S 自动进取型 | 14.69万 | -- | 14.69万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 三厢 15S 自动领先型 | 15.59万 | -- | 15.59万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 两厢GS 20T 双离合进取型 | 15.59万 | -- | 15.59万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 三厢 20T 双离合领先型 | 16.39万 | -- | 16.39万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 两厢GS 20T 双离合领先型 | 16.59万 | -- | 16.59万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 三厢 20T 双离合精英型 | 17.29万 | -- | 17.29万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 三厢 20T 双离合豪华型 | 17.99万 | -- | 17.99万 | 获取底价 | ||
威朗 2019款 两厢GS 20T 双离合豪华型 | 18.59万 | -- | 18.59万 | 获取底价 | ||
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车型小结：别克威朗是一款外形耐看，内饰质感佳，配置水平高的家用轿车，2018年经历了一次小改款之后颜值又进一步提升了。总的来说，对于想要买一台舒服省心又不丢架势的美系车的消费者来说，别克威朗是一个值得考虑的对象。
上汽大众 凌渡
凌渡是上汽大众专门为中国市场推出的一款运动定位轿跑车，刚推出时官方还打出了“奢适宽体轿跑”的概念，被网友们玩坏了……
不过嘲笑归嘲笑，凌渡本身确实是一款不错的车型，针对中国市场开发的它懂得中国人喜欢什么，再加上大众在国内的品牌效应，现在也是处于不愁卖的状态。
凌渡 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国V | 14.59万 | -- | 14.59万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国VI | 14.59万 | -- | 14.59万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国VI | 15.99万 | -- | 15.99万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国V | 15.99万 | -- | 15.99万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国VI | 18.49万 | -- | 18.49万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V | 18.49万 | -- | 18.49万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 280TSI DSG豪华版 国V | 20.19万 | -- | 20.19万 | 获取底价 | ||
凌渡 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI | 20.19万 | -- | 20.19万 | 获取底价 | ||
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车型小结：虽然宽奢的口气有点吹大了，但不妨碍凌渡本身是一款兼具颜值和内在的优秀车型，对这款中国特供的大众轿跑，还是很多消费者抛出了橄榄枝。对于想要买一台既有运动气息，又不失实用性的大众轿车的消费者，不妨趁着年底优惠幅度大，赶紧入手。
东风日产 轩逸
轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠，，入门版的1.6XE手动舒适版售价已拉低至9万元左右。
轩逸 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
轩逸 2019款 经典 1.6XE+ 手动智联领先版 国V | 10.63万 | -- | 10.63万 | 获取底价 | ||
轩逸 2019款 经典 1.6XE+ 手动智联豪华版 国V | 10.83万 | -- | 10.83万 | 获取底价 | ||
轩逸 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联领先版 国V | 11.63万 | -- | 11.63万 | 获取底价 | ||
轩逸 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联豪华版 国V | 11.83万 | -- | 11.83万 | 获取底价 | ||
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轩逸的车身尺寸为4631×1760×1503mm，轴距为2700mm，是典型的紧凑型车身材。由于轩逸偏向圆滑的设计风格，侧面看上去整台车并不显得大和长，不过实际车内空间是能够令人满意的。
尾部造型则可以说相当敦实了，也是属于简洁耐看的风格，硕大的尾灯和粗壮的后杠让它的尾部看起来非常饱满。
轩逸的内饰依然是日产的居家风格，中控各个功能区的分布也都正常合理，三幅式多功能方向盘看起来还有点运动feel。
中控大屏为7英寸的触摸屏+基础按键设计，并集成了Carplay功能，蓝牙电话、多媒体系统等等也都可以通过它来实现。新增的19款智联版搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统，该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能。
丰富的小储物格对于身上零碎物品较多的人士来说简直太幸福了，可以把不同的物品放置到不同的位置，方便取放，避免了在开车过程中翻找物品的危险性。
轩逸的车身尺寸不算大，但车内空间的确能够令大部分人感到宽余，而座椅也是一贯的日产大沙发特性，柔软舒适，长途乘坐也不会累。
轩逸采用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩154N·m；另外还有一款1.8L自然吸气发动机，最大功率102kW（139PS），最大扭矩174N·m/3600rpm，同样是匹配CVT无级变速箱。
车型小结：轩逸继承了日产“大沙发”的舒适取向，作为一款实在的家用轿车，它满足了消费者对于驾乘舒适性的要求。不过上市多年的轩逸已经渐显老态，新一代轩逸即将面世，相信现款的优惠还会持续。对于那些希望买一台经济省油，又宽敞舒适的日系轿车的用户，轩逸是个不容错过的选择。
广汽丰田 雷凌
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，尽管销量没有卡罗拉那么高，但也稳定在月销1.5万台的水平。2016年推出1.2T发动机取代原来的1.6L之后，更好的燃油经济性让雷凌更加受到关注。
雷凌 2018款 185T CVT尊贵版 国V/国VI车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：11.08~12.88万最高降1.8万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
车型小结：雷凌是一台典型的丰田车，没有明显优缺点的均衡特性让它成为一款很难让人拒绝的产品，为了适应市场而推出的1.2T发动机更是把燃油经济性做到了极致。均衡、耐用、靠谱就是雷凌的身份标签，对日系尤其是丰田品质认可的消费者，尽管1.8万的优惠幅度不算特别大，但雷凌依然值得你考虑。
全文总结：紧凑型轿车是竞争最激烈的一个细分市场，如此众多的车型，能吸引广大消费者掏腰包买单的车型，必然是具备了相当实力的产品，像威朗、凌渡、轩逸、雷凌这四款车，就可以说代表了美、德、日三大车系的主流水平。有买车需求的朋友，拿了年终奖，赶紧趁着年底这波优惠买台车犒劳一下辛苦工作了一年的自己吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 乌鲁木齐01）
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