行业决定用车需求 8大职业适用车型推荐
2011年04月26日 09:20
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  农民、个体业主

  选车方向:过去,农村和个体业主多会选购皮卡或微客,因为耐用且能载货载人。但现在思维逐渐转变,经济的MPV车型不仅时尚舒适,而且依然能满足大载货量的需求。

  长城风骏皮卡


风骏3

指导价

风骏3 2007款 CC1021PS05 小双 两驱 公务版

8.88万

风骏3 2007款 CC1021PS06 小双 两驱 商务版

7.78万

风骏3 2007款 CC1031PS25 小双 四驱 公务版

9.88万

风骏3 2007款 CC1031PS64 小双 四驱 公务版

10.98万

风骏3 2007款 CC1031PS45 小双 两驱 商务版

8.38万

风骏3 2007款 CC1031PS60 小双 四驱 公务版

10.58万

风骏3 2007款 CC1031PS40 小双 两驱 公务版

9.08万

风骏3 2007款 CC1031PS41 小双 两驱 商务版

7.98万

风骏3 2007款 CC1031PS44 小双 两驱 公务版

9.48万

  查看风骏3江门经销商信息>>

制表 太平洋汽车网 2011-04-25 




  风骏3内外饰采用无毒害环保材料,车内无异味,是国内唯一一款通过欧盟ELV环保认证的高端皮卡。此外,风骏皮卡整车噪音低,平稳运转中,声音与同排量汽油机相近,被业界誉为“静音王”。此外,四门电动天窗、发动机电子防盗、遥控中控门锁等高级配置在风骏皮卡上也可以找到,让皮卡在舒适性和便利性方面毫不逊色。


风骏3 2007款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商



  风骏皮卡搭载的是有“智能节油王”(INTEC)之称的TC发动机,该机是长城汽车与德国博世联合开发的第一款电控高压共轨发动机,并在国内首家用于皮卡车型。电控ECU、高压油泵、高压油轨、燃油计量器等均是德国博世原装件,1600-2600rpm可输出225N•m的最大扭矩,省油高效是此款发动机最明显的优势。在工信部公布的油耗中,风骏皮卡就凭此发动机比同类车型油耗低将近1升,成为最省油的皮卡。

  郑州日产NV200


日产NV200

指导价

日产NV200 2010款 1.6 MT 基本型(国IV +OBD)

8.08万

日产NV200 2010款 1.6 MT 标准型(国IV +OBD)

8.98万

日产NV200 2010款 1.6 MT 舒适型(国IV +OBD)

9.58万

日产NV200 2010款 1.6 MT 豪华型(国IV +OBD)

10.08万

日产NV200 2010款 1.6 MT 尊雅型(国IV +OBD)

10.58万

日产NV200 2010款 1.6 MT 尊贵型(国IV +OBD)

12.38万

 查看日产NV200江门经销商信息>>

制表 太平洋汽车网 2011-04-25 




  郑州日产NV200时尚、大气的外观设计,充分满足了中产阶级对身份认同的情感需求。显著的实用性与智能化特征,及各种功能的人性化设计,将极大提升用户的运营效率,增加用户对产品的信赖感。而其市场售价及综合使用成本,却大大低于MPV。所以,NV200同时填补了微客商务感不足与MPV价格较高形成的市场空白,恰到好处地满足了中产阶级商业活动对微客升级的需求。


日产NV200 2010款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商



 NV200采用日产著名的全铝1.6升HR16 DOHC(双顶置凸轮轴)发动机,骊威、骐达、轩逸等车型的1.6升发动机均来自这个技术平台。这款广泛应用于日产轿车的发动机可爆发出83 kW的最大功率和150Nm的最大扭矩,动力输出平稳、强劲,匹配5挡手动变速箱,令NV200行驶起来轻松随意,最高速度高达时速168km,日常驾驶穿梭于城市的车流中游刃有余。同时,NV200在燃油经济性方面的表现也相当出色,选用大功率发动机,流线型车身设计,NV200百公里油耗仅为7.5L。


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