解析跑车传奇 PCauto泰州站实拍马自达MX-5
2011年04月29日 11:13
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Mazda MX-5自1989年4月问世以来，它在世界各地囊括了包括“日本年度车型”在内的180多个奖项，并作为全球累计产量最高的双座敞篷跑车被《吉尼斯世界纪录》收录。
MX-5的车身尺寸为4020*1720*1255mm，高度上比奥迪TT还要低10cm，轴距为2330mm，最小离地间隙为136mm，采用50：50前后重量分配的底盘设计。
整体上看，MX-5的外形简约，但也不乏诸多时尚个性的元素，周身布满圆润的线条，而在仔细观察之后会发现，车身一些细件的造型也是采用圆形设计，比如后视镜，比如尾灯。
重新设计过的大嘴版马自达隔栅在气势上更具感染力，上翻的柳叶眉再加上粗犷的轮眉使这款平民跑车显出了与过去各代MX-5都不同的霸气，但从总体布局上和比例设计上，你一眼就能认出来，这就是一辆MX-5，一辆在过去二十年间从来没有向加长和加大动力这两种不合理趋势妥协的小钢炮。
迎合亲和力十足前脸的一双杏仁大眼散发出优雅诱人的气质，而仔细观察却发现车灯构造显露出现代科技的时尚感，更接近车身中间的紧凑布局，加上外透镜片设计，让前灯组机械感十足，带透镜不仅仅在外观上起到了画龙点睛的作用，它还可以更好的使灯光得到更好的照射，而在下方的大灯清洗系统设计非常方便好用，可见MX-5多处显露人性化设备。
尾灯设计显得俏皮可爱，尾灯同样使用了外透镜设计，加大的安全性的同时也使的车位更加夺目，MX-5势必在车流之中宣扬自己的独特魅力。MX-5尾部下方较高，大大提升了其扩展性能，并且作为敞篷跑车，其整体感更突出，造型更为时尚。车尾没有太多的华丽装饰，双排气管显露其跑车风范。后备箱边的外置天线为人工拆卸，没有任何防盗措施，不用的时候最好把它收好，不然行车时广播的信号会相当差。1720mm的车宽，使MX-5小巧灵动，穿梭在都市间MX-5也必然吸引众人的目光。
马自达MX-5的前门开度较大，方便驾驶员上下车，前门设计车门下侧有储物格。车窗采用无框设计，车窗完全可以收到门里。马自达MX-5的中控台依然延续了日系车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。马自达MX-5装备了BOSE高级音响系统，吸入式6碟DVD带MP3输入端口。整个音响设备可以称的上是发烧级别了。马自达MX-5的空调为自动空调，操作简单容易上手，并且空调制冷效果不错。方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统，前雾灯的开关也被设计在了控制杆上。右侧为常见的雨刷系统控制。
三幅式方向盘在亚光银饰板的点缀下显得更有动感，配备了功能按钮，左边为音响控制按钮，右边为定速巡航，很方便驾驶者的操作。另外，MX-5装备了两套换挡拨片，左右两边都可以进行加减档的操作。
MX-5采用的是双座椅设计，头枕和椅背一体式设计座椅，都契合了敞篷跑车的功能和定位。另外据介绍，在头枕后配有防滚架，这样的设计除了美观外在遇见突发情况时，也能更好的起到安全保护的作用。
马自达MX-5的行李厢容积大部分用来放置顶蓬，而摆放行李容积只有150L，虽然不算大但仍可摆放日常短途旅行所使用的行李箱等物品。分布在车内的用于收纳各个小物件储物空间，则方便驾乘人员随手放置物品。
在动力表现上，马自达MX-5 2.0升的发动机能够输出170马力的最大功率，最大转速达到了7000转，而不是过去的6700转，而红线区更是提高了500转，达到了7500转，所以为你获得它充足的170马力最大功率创造了条件,百公里油耗只有6.1升，它的手自一体车型从0到100公里/小时的加速时间为8.9秒(未引进中国市场的手动挡车型则仅为7.4秒)。在弯道中，这样的设计可以保证让你拥有足够的刺激感。
在国外，马自达MX-5还配备了6速手动变速箱，不过目前这款车仍未进入国内，如果引入手动挡MX-5，销量有可能更进一步扩大。
“安全·无忧”前所未有的激情驾驶体验，前所未有的超前安全保护意识。MX-5倾注所有精力，配备缜密的主、被动安全系统，让您尽情享受激情的释放。
MX-5装配的DSC动态稳定控制系统抑制转弯过程中出现前、后轮打滑现象，让过弯更顺畅、自如。制动力的前/后分配经过优化，实现了优越的整体制动性和更短的制动距离。
SRS安全气囊，发生碰撞时，前安全气囊、侧面安全气囊,将迅速得到响应，在有限的展开空间里，及时充分的保护驾乘者的头部和身体。
点评：MX-5的设计理念源自日本古代艺术形式“流镝马”，MX-5将骑手和骏马心意相通、亲密配合的运动精神转化为人与车之间心心相印，亲密无间的造车理念。这，就是“人马一体”，以“一体感”、“奔驰感”、“精确感”，打造极具乐趣的驾驶感受。潜藏已经久的激情，将在驾驭它的瞬间，尽情释放!MX-5定价在29.8万人民币，作为全球入门跑车的标杆车型，相信大多数爱车族以及对跑车痴迷的人群都完全可以实现跑车梦的可能。
一汽马自达泰州明雅4S店
联系地址：泰州市海陵区泰高路国际汽车城
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| 车辆提供 | 一汽马自达泰州明雅4S店 | 图/文 | 姜伟 |
| 车型 | 马自达MX-5 | 指导价 | 29.98万起 |
| 销售地址/电话 | 泰州市海陵区泰高路国际汽车城 | ||
| 400 600 5142转80 | |||
Mazda MX-5自1989年4月问世以来，它在世界各地囊括了包括“日本年度车型”在内的180多个奖项，并作为全球累计产量最高的双座敞篷跑车被《吉尼斯世界纪录》收录。
MX-5的车身尺寸为4020*1720*1255mm，高度上比奥迪TT还要低10cm，轴距为2330mm，最小离地间隙为136mm，采用50：50前后重量分配的底盘设计。
整体上看，MX-5的外形简约，但也不乏诸多时尚个性的元素，周身布满圆润的线条，而在仔细观察之后会发现，车身一些细件的造型也是采用圆形设计，比如后视镜，比如尾灯。
重新设计过的大嘴版马自达隔栅在气势上更具感染力，上翻的柳叶眉再加上粗犷的轮眉使这款平民跑车显出了与过去各代MX-5都不同的霸气，但从总体布局上和比例设计上，你一眼就能认出来，这就是一辆MX-5，一辆在过去二十年间从来没有向加长和加大动力这两种不合理趋势妥协的小钢炮。
迎合亲和力十足前脸的一双杏仁大眼散发出优雅诱人的气质，而仔细观察却发现车灯构造显露出现代科技的时尚感，更接近车身中间的紧凑布局，加上外透镜片设计，让前灯组机械感十足，带透镜不仅仅在外观上起到了画龙点睛的作用，它还可以更好的使灯光得到更好的照射，而在下方的大灯清洗系统设计非常方便好用，可见MX-5多处显露人性化设备。
尾灯设计显得俏皮可爱，尾灯同样使用了外透镜设计，加大的安全性的同时也使的车位更加夺目，MX-5势必在车流之中宣扬自己的独特魅力。MX-5尾部下方较高，大大提升了其扩展性能，并且作为敞篷跑车，其整体感更突出，造型更为时尚。车尾没有太多的华丽装饰，双排气管显露其跑车风范。后备箱边的外置天线为人工拆卸，没有任何防盗措施，不用的时候最好把它收好，不然行车时广播的信号会相当差。1720mm的车宽，使MX-5小巧灵动，穿梭在都市间MX-5也必然吸引众人的目光。
马自达MX-5的前门开度较大，方便驾驶员上下车，前门设计车门下侧有储物格。车窗采用无框设计，车窗完全可以收到门里。马自达MX-5的中控台依然延续了日系车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。马自达MX-5装备了BOSE高级音响系统，吸入式6碟DVD带MP3输入端口。整个音响设备可以称的上是发烧级别了。马自达MX-5的空调为自动空调，操作简单容易上手，并且空调制冷效果不错。方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统，前雾灯的开关也被设计在了控制杆上。右侧为常见的雨刷系统控制。
三幅式方向盘在亚光银饰板的点缀下显得更有动感，配备了功能按钮，左边为音响控制按钮，右边为定速巡航，很方便驾驶者的操作。另外，MX-5装备了两套换挡拨片，左右两边都可以进行加减档的操作。
MX-5采用的是双座椅设计，头枕和椅背一体式设计座椅，都契合了敞篷跑车的功能和定位。另外据介绍，在头枕后配有防滚架，这样的设计除了美观外在遇见突发情况时，也能更好的起到安全保护的作用。
马自达MX-5的行李厢容积大部分用来放置顶蓬，而摆放行李容积只有150L，虽然不算大但仍可摆放日常短途旅行所使用的行李箱等物品。分布在车内的用于收纳各个小物件储物空间，则方便驾乘人员随手放置物品。
在动力表现上，马自达MX-5 2.0升的发动机能够输出170马力的最大功率，最大转速达到了7000转，而不是过去的6700转，而红线区更是提高了500转，达到了7500转，所以为你获得它充足的170马力最大功率创造了条件,百公里油耗只有6.1升，它的手自一体车型从0到100公里/小时的加速时间为8.9秒(未引进中国市场的手动挡车型则仅为7.4秒)。在弯道中，这样的设计可以保证让你拥有足够的刺激感。
在国外，马自达MX-5还配备了6速手动变速箱，不过目前这款车仍未进入国内，如果引入手动挡MX-5，销量有可能更进一步扩大。
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