长安铃木天语SX4
| 天语SX4 | 指导价 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 MT 舒适型(改款) | 8.58万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 AT 舒适型(改款) | 9.58万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.8 AT 运动型(改款) | 13.38万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 AT 运动型(改款) | 11.88万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 MT 运动型(改款) | 10.88万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.8 MT 运动型(改款) | 12.38万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 AT 灵动型(改款) | 10.88万 | |||||
| 天语SX4 2011款 两厢 1.6 MT 灵动型(改款) | 9.88万 | |||||
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外观上，2011款SX4除了对轮毂的小幅修饰、对前中部进气格栅进行加大化处理使其更像同门运动型进口车凯泽西以及尾部难以注意的小改变外，其上最引人关注的变化就是前大灯增加了透镜(1.6L顶配运动型以及1.8L车型配备)。虽然并非氙气大灯，但透镜的作用在于将光束集中，使夜晚的光照有效距离增大，保证了更佳的夜路行驶安全性。内饰对仪表整体布局的“凯泽西”式改变是为了符合中国人的阅读习惯，表盘两大两小的意义在于中间能够加入显示行车信息的液晶屏。原来能够实现相同功能的液晶屏位于中控台顶部，需要驾驶员将视线从前方路况移开很大角度才可读取，有事故隐患存在，现已取消。
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动力方面，2011款天语SX4在动力总成上并没有进行改变，经典的M16A发动机被证实可以胜任车主们兼顾动力性与燃油经济性的使用需求，铃木在小型车上的功底是不容置疑的。而如果对中后段的动力储备还有幻想，2011款天语SX4还有搭载M18A的1.8L车型可供大家选择。与两款发动机匹配的也依然是5速手动及4速自动变速箱。
北京现代雅绅特
| 雅绅特 | 指导价 | |||||
| 雅绅特 2011款 1.4 手动 舒适型 | 7.18万 | |||||
| 雅绅特 2011款 1.4 手动 豪华型 | 8.58万 | |||||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 豪华型 | 9.48万 | |||||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 舒适型 | 8.38万 | |||||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 尊贵型 | 9.78万 | |||||
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2011款雅绅特从外形上看，前脸设计风格更具运动气息，还设计了运动型双色后保险杠和外露式单排气管。雅绅特2011款长、宽、高分别达到4300mm、1695mm和1480mm，轴距达到2500mm，后排腿部空间则比同级车型多100mm。并增加了电动门窗、6喇叭音响等高端舒适配置，驾乘舒适度进一度提升。
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雅绅特2011款整个车身经过7处加固设计，配备了安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、后排儿童安全门锁、电子预紧式安全带等安全性配置。而全系车型仍将标配“前通风盘+后实心盘”的配置，即俗话说的“四轮盘刹”。并且，前排双安全气囊和电子预紧安全带等技术也在雅绅特2011款上进行了应用。在售后政策上北京现代推出的“5年10万公里”售后服务政策，这也从一方面大大降低了维修保养的成本。
广汽本田飞度
| 飞度 | 指导价 | |||||
| 飞度 2011款 1.5 AT 全景天窗版 | 12.98万 | |||||
| 飞度 2011款 1.3 MT 舒适版 | 8.98万 | |||||
| 飞度 2011款 1.5 AT 豪华版 | 11.42万 | |||||
| 飞度 2011款 1.5 MT 豪华版 | 10.42万 | |||||
| 飞度 2011款 1.3 AT 舒适版 | 9.98万 | |||||
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2011款飞度整体延续了新飞度充满未来感的车身造型，整个车身以“Super Forward”（超级前伸）的思想进行设计，呈现出前低后高姿态，蕴涵动势，彷佛一颗一触即发的“子弹头”，也充分满足了空气动力学的要求。2011款飞度轿车对外观进行局部的升级改进，大大提升了整车的价值感。全新的空气动力前后保险杠使2011款飞度轿车看上去更显饱满，视觉效果更具动感，进一步满足了驾驶乐趣的需要。在1.5L车型上更是采用更加时尚、精致的镀铬中网，进一步提升了整车的高级感。1.5L车型在同级车中率先新增全景天窗版，进一步实现了全方位的视野提升。
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发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，5挡自动变速器具有更宽的传动比和更大范围的锁止控制能力，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升，均达到了该级别的顶级水平，排放全面满足国Ⅳ标准。在安全方面，得益于Honda领先的G-CON全方位碰撞安全技术，以及在第八代雅阁上应用的ACE高兼容性车身结构，新一代飞度自2008年上市以来，先后荣获J-NCAP 六星安全评价、NHTSA五星安全、IIHS至高安全奖、C-NCAP五星评价以及以严谨苛刻著称的EURO-NCAP五星安全桂冠。
东风日产玛驰酷动SPORTY版
| 玛驰 | 指导价 | |||||
| 玛驰 酷动SPORTY版 | 7.39万 | |||||
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微博风潮的蔓延，已成为年轻人时下最流行的网络交流平台之一，而玛驰SPORT版便是从微博上市的。MARCH酷动外观时尚，内饰精致，前后排腿部和头部空间宽敞，折叠后排座椅可形成531L行李空间，非常实用。配置的智能化的e车助手拥有车辆信息、启动指引等六大类30种提示功能。而当停车时遇到狭窄区域或障碍物，倒车雷达功能除了可以声音提醒，还会显示障碍物的方位和距离，提供周到贴心的协助。
玛驰酷动版
玛驰SPORT版拥有至潮炫装：全新MARCH酷动SPORTY流线型设计的运动大包围，将炫型运动基因注入时尚外观之中；由前、后、侧包围及车顶扰流板组成的大包围炫装，增强了车辆高速行驶时的稳定性和操控性；凌厉有型的7幅铝合金轮辋，更显酷劲十足。MARCH酷动SPORTY搭载的1.5L发动机动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79KW和138N·m，能满足日常的驾驶需求。MARCH行车视野开阔，操控灵敏，最小转弯半径仅4.5米，电助力方向盘指向精准，高速沉稳，低速轻巧。
长城炫丽CROSS
| 炫丽 | 指导价 | |||||
| 炫丽 2011款 CROSS 1.5L MT | 6.29万 | |||||
| 炫丽 2011款 CROSS 1.3L MT | 6.09万 | |||||
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2011款炫丽CROSS推出2款手动挡车型，全面涵盖不同层次的消费者需求。五种炫酷的车身颜色：枫丹红、钛白、时尚橙、魔力黑、星光银，配合极富运动气息的红黑套色内饰，为不同风格偏好的消费者提供了丰富的选择。作为跨界车的代表车型，炫丽CROSS集SUV的狂野硬朗和轿车的优雅精致于一身，加装的车顶行李架，立体感强烈的梯形大嘴中网，使得这款车型外观方面处处洋溢着跨界气息。换装16寸大轮胎，使得整车更为动感、时尚；座椅变为红黑套色的皮质打孔座椅，运动之风扑面而来。
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2011款炫丽CROSS更注重提升整车的安全性能，共涉及轮胎、刹车盘、刹车钳、轮毂、后视镜等5项全新升级，外形更加时尚、简洁，同时也使得安全性进一步提高。其中，轮胎型号由“185/65 R15”变为“195/55 R16”，轮胎变宽使得与地表的接触面积增大，提高了制动性能。此外，不得不提的是2011款炫丽CROSS配备的VVT全铝发动机，该系列发动机技术先进，拥有低速高扭等优势特征，1.5L最大功率为78kW，峰值扭矩为138N·m，13.L为68kW，峰值扭矩为118N·m，领先于同级别车型。其中，VVT可变连续气门可以根据速度或加速情况自动调整进气门启合时间，在动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了大幅提高。
东风风神H30 CROSS
| 风神H30 | 指导价 | |||||
| 风神H30 2011款 CROSS 1.6 AT 遵逸型 | 9.78万 | |||||
| 风神H30 2011款 CROSS 1.6 MT 遵逸型 | 8.68万 | |||||
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风神H30 CROSS的前脸依然采用了U形大嘴设计，中网隔栅虽然为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，并在上面进行了“蜂窝状”处理，前保险杠护套采用了与车身相同的颜色。黑色车身包围、造型犀利的大灯以及呈现“肌肉”状的引擎盖使得风神H30 CROSS版拥有了十足的运动跨界“范儿”。风神H30 CROSS版最低172MM的离地间隙保证了车辆的通过性。2011款风神H30 CROSS版内饰风格和普通版的H30一模一样，依旧采用的是黑色内饰，水墨画线条造型的中控设计思想得以延续，并配以银色装饰，但是在配置上，风神H30 CROSS版则显得更加丰富，例如增加了多功能方向盘，中控台增加了显示屏。
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风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间，长达2610mm的轴距保证了宽敞的内乘自由空间，后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，使得储物空间扩展到1137升，行李厢开口很大，装载大件物品时方便，适合家用以及旅行。风神H30 CROSS车型是东风汽车针对现今汽车市场所设计的一款跨界车型。在外观设计上，H30 CROSS充满了浓浓的跨界风味，内饰的做工和配置也得到了一定的改进和提升，其动力系统和普通版的H30一模一样。
海马普力马
| 车型 | 预计售价 | |||||
| 全新2011款新普力马 | 8.28—10.98万元 | |||||
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作为家用MPV市场的领头羊，普力马的性价比始终是最大的优势，合理的价格，良好的产品品质以及可靠的市场口碑，这一点始终是国内其他家用MPV车型无法跨越的鸿沟。新一代普力马遵循家轿进化论研发理念，在轿车的基础上融合了MPV、SUV车型等多元化设计理念，继承了传统家轿舒适性、操控性、经济性等优势，并突破轿车在驾乘空间和使用功能等方面的局限性。一车多能，宜家宜商，以“全尺寸空间、全方位驾驭、全领域应用”的全新体验，实现工作、生活完美结合。而且普力马休闲、实用的产品理念也已获得了消费者的认可，凭借家庭化MPV的定位，普力马已经成为追求时尚休闲生活的消费者的购车首选。
新一代普力马外形时尚沉稳、尽显刚健的家轿风范，其宜家宜商的特质让每一个拥有它的人都面子感十足。新一代普力马1.6CVT外形尺寸为4384×1718×1579mm，轴距为2670mm，作为A级市场的一款大家轿，新一代普力马1.6CVT还拥有超越同级别车型的最大2055L的超大行李箱空间，配合多达18种的空间组合方式，为那些有家庭集体出行需求或是有载货需求的车主提供了便利的条件。更可以为车内每一位成员提供舒适的乘坐环境。
东风风行景逸1.5XL
| 景逸 | 指导价 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 尊享型 | 7.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 旗舰型 | 8.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 豪华型 | 7.39万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 舒适型 | 6.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 尊贵型 | 8.19万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 舒适型 | 6.39万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 标准型 | 5.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 豪华型 | 6.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 尊贵型 | 7.49万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 尊享型 | 6.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 旗舰型 | 7.99万 | |||||
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东风风行分别于2月和3月推出风行改款的1.5XL手动车型和全新的1.5XL AMT车型。2011款景逸1.5XL在外形上并没有变化，依旧保持了现款景逸的造型特点。只是对整车进行了全面的优化调校，以及对配置方面进行了升级，特别在部分车型中增加了真皮座椅、真皮方向盘等舒适配置。在2011款景逸1.5XL的6款车型中，新增的尊享型售价6.99万元，与原2010款景逸1.5XL的豪华型产品售价持平。不过尊享型特别增加了真皮座椅、真皮方向盘、仿皮车门内护板等舒适配置，再加上既有的双安全气囊、倒车雷达、电动调节后视镜等全豪华配置，堪称2011款景逸1.5XL系列中的最超值产品。在动力方面，2011款景逸1.5XL依然搭载了三菱4A91全铝发动机，带有三菱MIVEC可变气门正时技术，最大功率为119马力，最大扭矩为143N·m。百公里油耗仅为6.86升，排放达到了欧Ⅳ标准。
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景逸1.5XL AMT是风行汽车为帮助广大车主应对当前的拥堵路况、解决油价飞涨的烦恼，而量身设计的。该车在原景逸1.5XL手动挡车型的基础上，进行了整车优化，特别换装了AMT手自一体变速器，为车主免除了油门与离合的配合烦恼，让驾驶更加轻松自如，让车主在拥堵的车龙中自由穿梭，是生手、女性车手的最佳城市代步车。在AMT技术的基础上，风行汽车还沿用了一般高档车上才配备的随速助力转向技术与后轮随动转向技术，使得AMT手自一体版景逸1.5XL拥有了同级车型中罕见的灵动而轻盈的操控性，让这款易驾易省、便利车主的城市代步车也有了德系中级车的驾驶风范。
东南V3菱悦
| V3菱悦 | 指导价 | |||||
| V3菱悦 2011款 超值版 1.5 MT 启航款 | 5.98万 | |||||
| V3菱悦 2011款 超值版 1.5 MT 启航升级款 | 6.08万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 风采版 | 8.69万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 风采版 | 7.68万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 旗舰导航版 | 8.89万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 旗舰导航版 | 7.88万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 旗舰版 | 8.39万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 旗舰版 | 7.38万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 豪华版 | 6.88万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 舒适版 | 7.49万 | |||||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 舒适版 | 6.48万 | |||||
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2011款新V3菱悦延续了前脸的特色以及嵌入式双排气尾管，新增车窗镀铬饰条，鹰眼晶钻头灯；在内饰方面，2011款新V3菱悦风采版配备了赛车化桶形座椅。配置方面，全系标配Keyless智能无钥匙遥控系统，并全车系标配倒车雷达。在智能升级的同时，原有的定速巡航系统、DVD+NAVI触控式卫星导航系统等科技配置均得到了保留，尤其是搭配TPMS胎压侦测系统，在汽车行驶中实时监测每个轮胎的气压，并对轮胎漏气和低气压进行报警，预防事故发生。
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2011款新V3菱悦动力升级，采用三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，根据厂商介绍，相比原有车型最高可节油6%。底盘方面，新车配备了五连杆后独立悬挂，与6速手自一体模式的无级变速器三者相辅相成。另外，2011款V3菱悦超值版也全面提升配置及安全性能，新车增加了BAS制动辅助系统，配合ABS+EBD，更好地提高了V3菱悦的综合性价比。
比亚迪L3
| 比亚迪L3 | 指导价 | |||||
| 比亚迪L3 2011款 锋畅版 1.5 手动 尊贵型 | 7.98万 | |||||
| 比亚迪L3 2011款 锋畅版 1.8 CVT 尊贵型 | 9.28万 | |||||
| 比亚迪L3 2011款 锋畅版 1.8 CVT 旗舰型 | 11.88万 | |||||
| 比亚迪L3 2011款 锋畅版 1.5 手动 旗舰型（新增） | 9.98万 | |||||
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作为比亚迪品牌重拳之作，L3凭借其时尚动感的外观、丰富的高科技配置以及“1.8L+CVT”的动力组合，得到广大消费者的热爱，并获得中国主流媒体联盟颁发的“年度最受欢迎新车”奖项。此番上市的L3锋畅版，除继承原有的时尚外观，还对配置进行了升级，驾乘舒适性进一步彰显。Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、防潜滑高级打孔豪华座椅、DVD多媒体系统、倒车可视系统、电动天窗、六安全气囊、移动数字电视等高端车型才有的科技配置，L3 锋畅一应俱全。
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L3锋畅1.8L所搭载的BYD483QA发动机，最大功率达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。与之匹配的是CVT手自一体无级变速箱并提供运动模式，CVT的优势在于兼具MT的动力性经济性和AT的便利性。一直以来，10万左右家用车型极少配备CVT无级变速箱，L3锋畅在这一区间拥有明显优势。而L3锋畅1.5L所搭载的则是BYD473QB发动机，这款发动机已广泛应用于比亚迪旗下热销的F3、F3R、G3等车型上，其品质得到了超过80万保有车主的认可，而且L3锋畅1.5L 车型还成功入选国家节能惠民工程目录，燃油经济性进一步凸显。
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