【太平洋汽车网 成都汽车报价】随着5月9日成品油调价窗口如期打开，然而，政府并没有调整国内成品油价，受此消息影响，批发市场上，中石油、中石化两巨头汽油批发价不再坚挺，出现优惠，地方炼厂价格更直接下跌。5月9日，距最近一次调价日22个工作日的时间条件满足，而三地变化率虽有小幅回落，但仍高达6.77%，在4%红线之上，理论上调价窗口开启。不过，政府并没有调价。

　　据我国成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。市场监测机构息旺能源分析师廖凯顺表示，如果后期国际油价持续现在的低位徘徊，到5月17日左右，三地原油均价变化率将跌至3.8%，低于4%，国内调价窗口将随之关闭。昨天，国际油价标杆纽约商品交易所原油期货主力合约略有反弹，截至昨晚7点，报价为100.33美元/桶。

　　值得关注的是，受到政府延迟调价时间影响，加上国际原油接连下挫，国内批发市场上关于政府上调成品油价的预期减弱。汽油批发价较之前明显松动，中石油、中石化虽然报价仍稳定在批发限价或者最高零售价上，但出现优惠，价格暗地松动。尤其在华南地区，中石油、中石化的汽油批发成交价出现100-200元/吨的优惠，其中，中石油在深圳的汽油批发价按批发到位价执行成交优惠150元/吨左右。地方炼厂的汽油批发报价更直接下跌，跌幅在100元/吨左右。

　　不过，柴油批发价格仍然坚挺，多维持在最高零售限价或者批发限价。因为华东、华南等地需求上升，而且电力紧张导致企业购买柴油发电机发电，柴油需求增加。 来源：京华时报

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