2011东川泥石流越野赛落幕 哈弗SUV获得亚军
2011年05月16日 10:39
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  【太平洋汽车网 成都汽车报价】2011全国汽车越野系列赛东川站于5月5日落下帷幕,哈弗SUV虽未夺得冠军,但赛段中的表现毫不示弱,先后拿下第一赛段的冠亚军和第三赛段的赛段冠军,最终长城汽车东方赛车队夺得俱乐部杯亚军的优异成绩。东川赛道被车手比喻为拆车场,面临众多进口赛车的比拼,哈弗SUV的顽强精神,充分印证其过硬的赛车品质。



  东川泥石流汽车越野赛段是继哈尔滨冰上赛段,撒哈拉大沙漠赛道之后被中汽联授予的又一最具特色的赛道。赛道全程涵盖了山地、流沙、河流、沼泽、戈壁等全景式地貌特色。在中国乃至世界都是绝无仅有的。本届东川赛事,由于赛道内水流量大,巨石、沙地、戈壁等地形繁多异常艰险,导致众多高手纷纷退赛,长城汽车东方赛车队也碰到了前所未有的困难,但凭借车队强大的后勤力量和车手们的努力,最终还是取得了优异的成绩。在夺得阶段飞车王的成绩之后,周继红把功劳给了车队:“还是要感谢我们的车队,我们有一支很好的团队,有性能很好的哈弗SUV,有马淼、江惠坚这样国内一流的车手。虽然这次东川之战车队遇到了一些困难,但我相信有我们的团队在,有这种不屈不挠的精神在,一定会再次创造出好成绩!”


  经历国际比赛达喀尔的洗礼,哈弗SUV再次出现在国内复杂多变的越野赛道上,不断的突破高水平的赛车改装,用赛场的数据支持量产车的生产,一点一点的推动着中国汽车越野赛事的发展,随着哈弗SUV在市场上52万辆的销售成绩,越野赛事必然和市场销售更紧密的联系在一起。2011年长城汽车提出“三高战略”(高科技、高性能、高品质),这是长城汽车最重要的一个产品定位规划,这个战略也是长城汽车在越野赛场上的目标,有了“三高战略”支持的越野赛事也必然会在年末给大家交一份满意的答卷。

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