实用领衔 第六批节能惠民补贴车型推荐
2011年05月19日 11:19
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【太平洋汽车网 成都汽车报价】第六批入选“节能产品惠民工程”的车型名单已经出炉，其中以东风日产新骐达领衔的几款新车型的上榜尤其引人关注，当然还有一些如V3菱悦、新POLO等老车型也有部分车型上榜，本期的文章我们就从入选的车型中为大家挑出几款相对市场上比较热门的车型为大家推荐一下。
新骐达
入选节能车明细：4款1.6L车型，两款5MT和两款CVT车型。
新骐达应该是本次第六批节能补贴车型中最具看点和卖点的车型，本次入选的车型也有两款手动和两款CVT车型，排量也均为1.6L，虽然目前该车型还没有正式上市，但是预计价格区间也会在10-15万元之间，而且对于一款新的家用为主的紧凑型车来说，政府给予的这3000元惠民补贴还是非常实际的。
外形设计方面，全新一代的骐达车型采用日产最新的家族式前脸，此前我们已经在新款天籁、阳光等多款日产的车型中见到这个样式。新骐达整体的车身线条感也与老款车型有了很大改变，老款车型那种棱角分明的感觉被新骐达的圆润和流畅的线条所取代。在车身尺寸方面，新款骐达相比于老款车型在车身的长度和宽度这两项重要指标中都有了大幅度的增加，分别增加45mm和65mm，这对于一向就以内部空间大而著称的骐达来说，无异于再次增强了自己的优势。
内饰设计方面，新骐达的内饰整体还是走一个居家风格，尤其是浅色的内饰风格搭配木纹装饰非常具有亲和力，三幅式的方向盘和相对正统的双仪表盘设计都算是正常配置，而且说实话，新骐达的中央控制区设计的有点简单，给人的档次感不是很好，当然对于这个价位的车型来说，这些都是可以接受的。
动力方面，新一代骐达搭载的是标号为HR16DE的新一代1.6L 4缸发动机，该发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154N·m，从数值上来看还是不错的，而且新一代发动机使用DIS双喷油嘴技术，燃烧效率较之前的老款发动机更高，并且最大功率较老款发动机也提升13kw。与这台发动机相匹配的是一款5速手动变速箱和一台5速的CVT无极变速箱，具体的驾驶表现也与老款车型没有什么太大的不同，中规中矩是骐达给人的一贯特点。
东南新V3菱悦
入选节能车明细：7款手动挡车型和1款CVT车型
本次入选节能补贴名录的东南V3菱悦共有7款5MT车型和1款CVT车型，可以说几乎涵盖V3旗下的多有车款，这样政府补贴3000元后再加上目前目前V3菱悦的市场优惠幅度，现在购买V3菱悦确实算得上是一个非常不错的时期。
外形设计方面，新V3菱悦的变化还是比较明显的，前脸变化为“大嘴”形式，硬朗的线条让人眼前一亮。在大嘴周围加上银色的装饰框，更显得“狠”劲儿十足。从车身的比例、线条以及组件的组合等方面来看，能看出东南对于这款车型的设计还是下很多心思的，比起一些传统的家用紧凑型车来说，新V3菱悦的外形设计更加年轻，而且车身的整体感也比较符合国人的审美观。配置上，东南新V3菱悦也有不少亮点，新V3菱悦配备无钥匙进入与启动系统、铝合金轮毂、真皮座椅、电动车窗、刹车辅助等功能，尤其是装配了胎压监测这一同等车型罕见的配置，让性价比又实现不错的升级。
内饰方面，新V3菱悦保留了原款车型的多色内饰，普通版车型仍然采用浅色内饰。采版采用了双色内饰和桶形运动座椅设计，都让整车显得更加动感和富有活力，尤其是橙黑色的混搭，确实给人眼前一亮的感觉。相信这会吸引那些追逐时尚的年轻人。
在动力方面，新V3菱悦搭载的是三菱4A91发动机，该发动机的最大功率为120马力，最大扭矩为143N·m，带有可变正时气门技术，而该车型另一大卖点，就是搭载了Punch公司生产的新一代CVT无极变速箱，这款变速箱采用蛇形挡槽，与老款马自达6有点类似，而且该变速箱能模拟6个档位，并且还有运动模式和雪地模式，实用性和功能性都很不错。
上海大众新POLO
入选节能车明细：1款1.4L手动挡车型.
本次上海大众整体有多款车型都入选节能车补贴名录，其中去年底新上市的新POLO也有一款1.4L排量的5MT车型入选，这对于喜欢这款车的消费者来说应该算是一个不错的消息，只是入选的仅为一款手动挡车型，所以想要购买自动档车型的朋友可能还是需要再等等了。
外观设计方面，新款POLO与老款车型相比，新POLO富有进攻性的外观设计确实非常抢眼，虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。全新POLO的车身侧面线条也不再像老款车型那么臃肿，而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生驾驶的冲动，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。
内饰设计方面，全新POLO的内饰依旧保持家族传统，那就是较高的装配工艺和细节做工，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。家族式的三幅方向盘设计，黑色的中控台设计风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。
动力方面，本次入选节能补贴的新POLO为1.4L车型，这款代号为EA111的1.4L发动机的最大功率为63kw，最大扭矩为132N·m，对于这台整备质量为1.1吨的小车来说，还算是将将够用。由于这次入选节能补贴名录的为5MT车型，所以喜欢自动档的车友们恐怕就会有些许的小失望。
斯柯达 晶锐
入选节能车明细：2款1.4L车型和2款1.6L车型.
本次除了新POLO以外，上海大众斯柯达的小车晶锐也有4款车型入选了最新一期的节能补贴名录，其中包括了两款1.4L车型和两款1.6L车型，并且手动和自动档兼有，整体来看还算是比较合理的。
晶锐的外观绝对是其最具吸引力的地方，虽然晶锐的外形设计不如之前提到的POLO那么动感，但是却多了一丝可爱的感觉，而且晶锐整车有着丰富的车型颜色可选，如果你是个喜欢追求个性，喜欢与众不同的消费者，那么晶锐的颜色配备肯定会让你满意的。
内饰设计和配置方面，晶锐的整车配置应该算是比较丰富的类型，车内的储物空间也非常丰富，最值得称道的一点就是副驾驶拥有上下两部分均可开启的储物箱，这点对于这个价位的车型中还是非常少见的。另外一点就是晶锐的后备箱设计也非常独到，虽然整体空间不算大，但是通过巧妙的设计还隔出一些独立的储物空间，非常实用。
长安铃木 新奥拓
入选节能车明细：两款1.0L车型.
长安铃木的经典小车新奥拓本次也有两款1.0L车型入选，其中手动和自动车型各一款，作为长安铃木的当家车型，新奥拓本次入选也是情理之中的事情，而且3000元的节能惠民补贴对于这个价位的小车来说也还是有一定的刺激作用的。
外观设计方面，定位城市精品小车的新奥拓最大的特点就是小巧灵活的车身。3500*1600*1470mm的车身尺寸和2360mm的轴距都让这款新车集成了前辈车型的特点，全新设计的外形又融合现代的元素，而且新奥拓一改老款方方正正的造型设计，取而代之的是圆润的整车线条设计，确实给人青春活力的感觉。
配置方面，新奥拓全部车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现；同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。车内，豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。底盘方面，新奥拓全部车型均采用了前麦弗逊独立悬架/后拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架，转向采用齿轮齿条式电动助力转向。另外，新奥拓全部车型均使用前通风盘/后鼓式的刹车，轮胎规格统一为155/65 R14。
动力方面，新奥拓搭载铃木K10B发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N?m/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。官方公布百公里油耗仅为3.6L。在动力方面，本次入选的晶锐车型分为1.4L和1.6L两款，从动力调教来看这两款发动机也与之前提到的POLO完全一样，变速箱方面采用的也是6速手自一体变速箱，所以对于该车的油耗和平顺性方面绝对是可以放心的。
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外形设计方面，全新一代的骐达车型采用日产最新的家族式前脸，此前我们已经在新款天籁、阳光等多款日产的车型中见到这个样式。新骐达整体的车身线条感也与老款车型有了很大改变，老款车型那种棱角分明的感觉被新骐达的圆润和流畅的线条所取代。在车身尺寸方面，新款骐达相比于老款车型在车身的长度和宽度这两项重要指标中都有了大幅度的增加，分别增加45mm和65mm，这对于一向就以内部空间大而著称的骐达来说，无异于再次增强了自己的优势。
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东南新V3菱悦
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本次入选节能补贴名录的东南V3菱悦共有7款5MT车型和1款CVT车型，可以说几乎涵盖V3旗下的多有车款，这样政府补贴3000元后再加上目前目前V3菱悦的市场优惠幅度，现在购买V3菱悦确实算得上是一个非常不错的时期。
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外形设计方面，新V3菱悦的变化还是比较明显的，前脸变化为“大嘴”形式，硬朗的线条让人眼前一亮。在大嘴周围加上银色的装饰框，更显得“狠”劲儿十足。从车身的比例、线条以及组件的组合等方面来看，能看出东南对于这款车型的设计还是下很多心思的，比起一些传统的家用紧凑型车来说，新V3菱悦的外形设计更加年轻，而且车身的整体感也比较符合国人的审美观。配置上，东南新V3菱悦也有不少亮点，新V3菱悦配备无钥匙进入与启动系统、铝合金轮毂、真皮座椅、电动车窗、刹车辅助等功能，尤其是装配了胎压监测这一同等车型罕见的配置，让性价比又实现不错的升级。
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内饰方面，新V3菱悦保留了原款车型的多色内饰，普通版车型仍然采用浅色内饰。采版采用了双色内饰和桶形运动座椅设计，都让整车显得更加动感和富有活力，尤其是橙黑色的混搭，确实给人眼前一亮的感觉。相信这会吸引那些追逐时尚的年轻人。
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上海大众新POLO
入选节能车明细：1款1.4L手动挡车型.
本次上海大众整体有多款车型都入选节能车补贴名录，其中去年底新上市的新POLO也有一款1.4L排量的5MT车型入选，这对于喜欢这款车的消费者来说应该算是一个不错的消息，只是入选的仅为一款手动挡车型，所以想要购买自动档车型的朋友可能还是需要再等等了。
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外观设计方面，新款POLO与老款车型相比，新POLO富有进攻性的外观设计确实非常抢眼，虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。全新POLO的车身侧面线条也不再像老款车型那么臃肿，而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生驾驶的冲动，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。
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斯柯达 晶锐
入选节能车明细：2款1.4L车型和2款1.6L车型.
本次除了新POLO以外，上海大众斯柯达的小车晶锐也有4款车型入选了最新一期的节能补贴名录，其中包括了两款1.4L车型和两款1.6L车型，并且手动和自动档兼有，整体来看还算是比较合理的。
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晶锐的外观绝对是其最具吸引力的地方，虽然晶锐的外形设计不如之前提到的POLO那么动感，但是却多了一丝可爱的感觉，而且晶锐整车有着丰富的车型颜色可选，如果你是个喜欢追求个性，喜欢与众不同的消费者，那么晶锐的颜色配备肯定会让你满意的。
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内饰设计和配置方面，晶锐的整车配置应该算是比较丰富的类型，车内的储物空间也非常丰富，最值得称道的一点就是副驾驶拥有上下两部分均可开启的储物箱，这点对于这个价位的车型中还是非常少见的。另外一点就是晶锐的后备箱设计也非常独到，虽然整体空间不算大，但是通过巧妙的设计还隔出一些独立的储物空间，非常实用。
长安铃木 新奥拓
入选节能车明细：两款1.0L车型.
长安铃木的经典小车新奥拓本次也有两款1.0L车型入选，其中手动和自动车型各一款，作为长安铃木的当家车型，新奥拓本次入选也是情理之中的事情，而且3000元的节能惠民补贴对于这个价位的小车来说也还是有一定的刺激作用的。
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外观设计方面，定位城市精品小车的新奥拓最大的特点就是小巧灵活的车身。3500*1600*1470mm的车身尺寸和2360mm的轴距都让这款新车集成了前辈车型的特点，全新设计的外形又融合现代的元素，而且新奥拓一改老款方方正正的造型设计，取而代之的是圆润的整车线条设计，确实给人青春活力的感觉。
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配置方面，新奥拓全部车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现；同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。车内，豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。底盘方面，新奥拓全部车型均采用了前麦弗逊独立悬架/后拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架，转向采用齿轮齿条式电动助力转向。另外，新奥拓全部车型均使用前通风盘/后鼓式的刹车，轮胎规格统一为155/65 R14。
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动力方面，新奥拓搭载铃木K10B发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N?m/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。官方公布百公里油耗仅为3.6L。在动力方面，本次入选的晶锐车型分为1.4L和1.6L两款，从动力调教来看这两款发动机也与之前提到的POLO完全一样，变速箱方面采用的也是6速手自一体变速箱，所以对于该车的油耗和平顺性方面绝对是可以放心的。
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