斯巴鲁力狮优惠15000元 仅限一台
2011年05月31日 08:44
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斯巴鲁2010款力狮与前辈们相比不仅风格更加时尚优雅，内部空间也有所增大，此外配置豪华，强劲动力以及高安全性等保证了驾乘的舒适性和安全性。近日，小编从进口斯巴鲁洛阳凯众4S店获悉，现购力狮2.0现金优惠15000元，仅限一台，感兴趣的朋友可致电咨询，提及太平洋汽车网可获得更多优惠。
2010款力狮通过采用新型变速器并标准配备辅助驾驶系统使操控性获得极大提高。首先，2.0i（手动挡车型除外）和2.5i车型配备了斯巴鲁所开发的、世界首款用于量产全时四轮驱动汽车的纵置链条式无级变速器Lineartronic。这一带有6速手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、节省燃油的特点。从而将斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER） 与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）相结合的性能优势更加充分地发挥，极大提升了车辆的操控性能及燃油经济性。
其次，车辆动态控制系统（VDC）首次成为全系车型标准配置，这一系统能随时监控和分析车辆行驶时各个传感器的数据，并根据路况和预设指标调整扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配，以保证行驶稳定性，避免危险状况的出现。而2010款力狮2.5GT车型不仅装备了经过改良的2.5升涡轮增压水平对置发动机，并辅以SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)，从而使驾驶者合理充分地享受强劲动力带来的激情驾驶感受。2010款力狮不仅沿用了以往的高强度环形车架，全方位的安全气囊等配置，还采用了能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架等新技术。以主动和被动两方面安全性能的结合，2010款力狮让驾驶者倍感安心。
2010款力狮使用的2.0升自然吸气或2.5升涡轮增压发动机都经过了改良设计以降低油耗和尾气排放，2010款力狮全系车型标准配备的节油性能显示表（ECO表）能够帮助驾驶者养成合理驾驶习惯，从而进一步达到环保、节油的效果。
小编点评：相信对很多了解斯巴鲁这个品牌的人来说，它是“神”的代名词。不仅因为它在WRC中的出色表现，更因为它的两道“招牌菜”：水平对置发动机和全时四驱系统。新力狮，与前辈们相比不仅风格更加时尚优雅，而且整体车型尺寸和车内空间的增大，很好地保证了乘座舒适性。
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| 力狮 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||||
| 力狮 2.0 | 15000元 | 有现车 | ||||
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2010款力狮通过采用新型变速器并标准配备辅助驾驶系统使操控性获得极大提高。首先，2.0i（手动挡车型除外）和2.5i车型配备了斯巴鲁所开发的、世界首款用于量产全时四轮驱动汽车的纵置链条式无级变速器Lineartronic。这一带有6速手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、节省燃油的特点。从而将斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER） 与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）相结合的性能优势更加充分地发挥，极大提升了车辆的操控性能及燃油经济性。
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其次，车辆动态控制系统（VDC）首次成为全系车型标准配置，这一系统能随时监控和分析车辆行驶时各个传感器的数据，并根据路况和预设指标调整扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配，以保证行驶稳定性，避免危险状况的出现。而2010款力狮2.5GT车型不仅装备了经过改良的2.5升涡轮增压水平对置发动机，并辅以SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)，从而使驾驶者合理充分地享受强劲动力带来的激情驾驶感受。2010款力狮不仅沿用了以往的高强度环形车架，全方位的安全气囊等配置，还采用了能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架等新技术。以主动和被动两方面安全性能的结合，2010款力狮让驾驶者倍感安心。
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2010款力狮使用的2.0升自然吸气或2.5升涡轮增压发动机都经过了改良设计以降低油耗和尾气排放，2010款力狮全系车型标准配备的节油性能显示表（ECO表）能够帮助驾驶者养成合理驾驶习惯，从而进一步达到环保、节油的效果。
小编点评：相信对很多了解斯巴鲁这个品牌的人来说，它是“神”的代名词。不仅因为它在WRC中的出色表现，更因为它的两道“招牌菜”：水平对置发动机和全时四驱系统。新力狮，与前辈们相比不仅风格更加时尚优雅，而且整体车型尺寸和车内空间的增大，很好地保证了乘座舒适性。
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