空间及动力篇：空间动力两相宜

更宽敞舒适的空间

后排空间的宽敞进一步凸显

随心所欲调出舒服的驾驶位置

前排中央扶手可向前移动

细节凸显品质

　　副驾驶的储物格中增加了隔断，这是一个比较人性化的设计，而且空间较为充裕。而后排的中央扶手同样可以简洁实用。只是拉下扶手之后，不能直接与后备箱相连。

空间都是实实在在的

　　2011款新骐达在储物空间方面保持旧款骐达的优良传统。无论是手套箱还是驾驶座的门上储物格都是实实在在的，不会说有格但放不进物品的状况。

后排座椅支持放倒

　　空间宽敞是骐达的最大优点，在新一代骐达轴距增加至2700mm时，后排空间的宽敞则进一步凸显，另外，新一代骐达的Multi-Layer仿生学座椅，乘坐非常舒适，包裹性较强，可以为驾乘者提供一个很好的背部支撑。

2011款日产骐达

配备邓禄普轮胎

　　2011款新骐达依旧使用编号为HR16的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为93/5600 KW/rpm，峰值扭矩154Nm，要比上一代骐达为80KW多出13KW。

　　总结：新款骐达有着惊艳的外表，舒适的车厢环境和带有Turbo的发动机等亮点，但也有减配倒车雷达等不足，不过这样一部空间大，舒适性强，性能威猛的车子一定会在与同级车型的竞争中大放异彩的。

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