爱唯欧三幅式的方向盘手感柔和紧实，并且集成了多功能按钮，给人安稳扎实的满足感。

方向盘左侧为最常见的大灯控制区域和空调出风口，其中空调出风口据厂家介绍其设计灵感源自风机涡轮引擎，这样的设计可以增加车内的运动氛围。

“机车仪表盘”是爱唯欧的亮点不对称的设计风格与传统相比仅保留了发动机转速表和刻度盘，其余的时速表、里程表、油量表等行车电脑功能均在右侧以数字显示，而上下两排12个圆孔则是警示灯。

盾形的设计很是彰显了爱唯欧的独特个性，中控台上拥有大量圆形旋钮，全部包裹着镀铬装饰，提升了整车的档次感。中控台的材质做工，手感甚至可以和一些中级车相媲美。音响带有AUX接入口，方便接驳一些音频设备。

爱唯欧首次搭载中高级车型智能配置——安吉星智能行车伙伴，满足了80后年轻族群人车即时互动需求。另外四安全气囊、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等安全配置，前排座椅六向调节、四门电动车窗、行车电脑、电动调节外后视镜、遥控钥匙等舒适配置，爱唯欧也具备齐全。

爱唯欧采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。

底盘方面，源自Gamma II平台的爱唯欧更多的吸取了欧宝等车型的底盘功夫，调教偏向欧式运动风格，突显精准、扎实的操控性能，同时兼顾驾乘舒适性。爱唯欧前悬挂采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立结构，特别形状设计的弹簧结构减小了内部摩擦，达到平顺的减震效果；增加的前端中空稳定杆提升了外部车轮抓地力，给予车辆更好的弯道表现。后悬挂则采用轻质双层管状V型中空梁结构的扭力梁半独立悬架，搭配经过特别优化的后悬摆臂，提升了车辆灵敏度及回中特性，更好地吸收颠簸时产生的振动和噪音。

爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm；而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。

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【责任编辑 方丹报道】