雷诺风朗对比日产轩逸实战较量之评测篇
2011年06月20日 09:48
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[太平洋汽车网 天津滨海评测]2011年6月9日，雷诺旗下全新中级车风朗隆重上市，说到风朗，大家可能会感到有些陌生，作为一款基于轩逸平台开发的一款中级车，风朗在尺寸上和市场定位上都会有所不同。价格相差无几的两款车，到底选谁呢？下面我们将通过两款车的全方位对比，来告诉您究竟谁更具有市场竞争力。
风朗PK轩逸
外观对比
实际上风朗和梅甘娜有着很大的联系，因为它其实就是新一代梅甘娜三厢。不过在外形风格上，风朗要比梅甘娜更沉稳、大气一些，动感的气息被削弱了不少，好处就是更容易符合大众的审美。前大灯布局以及尾灯的设计同雷诺新纬度很相似，这也说明风朗拥有稳重的商务气息，而不似梅甘娜那般运动。
新轩逸的外观线条延续了老款车型流畅、饱满、圆润的造型特点。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。新轩逸的尾部设计依然饱满圆润，牌照架上方和下方的镀铬亮条，使这款车的豪华性有所提升。
从数据上来看，两款车的尺寸方面各有优势，风朗有着宽大的前脸，而轩逸有着修长的车身，在高度上，轩逸略胜一筹。
雷诺风朗
日产轩逸
从侧身来看，风朗车身整体线条张弛有度，简洁的感觉贯穿始终，原汁原味的法国浪漫主义情怀得到完美体现。从前方看上去，风朗的体现出一种刚柔并济的视觉碰撞感。轩逸的前脸设计与新一代天籁十分相似，外形设计圆润饱满，大面积的镀铬格栅是这款车充满了霸气。
风朗饱满的车尾膨胀感较强，尾灯同样呈狭长与大灯呼应，尾灯面积很大，远处看也很醒目。流畅的腰线与后备厢鸭尾设计相连，拉宽了视觉感受，多少提高了视觉重心。
轩逸的尾部造型线条感十足，倒车摄像头，让停车入库变得简单而从容。高位LED刹车灯位于车辆尾部，为安全添加了一份保障。
内饰对比
雷诺风朗的内饰设计简洁明快，有深黑和上黑下浅两种色调搭配。中控区域分为四个椭圆形的小块状，分工明确，上方是行车信息显示屏和空调出风口，风朗配备双区自动空调，左右两侧的人可随时调节适合自己的温度。中控下方两块是空调、音响等控制区域，每一块控制区域都采用黑底镀烙边饰的搭配，提升立体感和美观度。
日产家居风格的内饰给人温馨舒适的感觉，日系车精良的做工也在轩逸上很好地体现出来，内饰用料良好、手感细腻，各按键的触感也非常好，空间和驾乘舒适性非常优秀。新轩逸全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调，这在同级别车型中非常有竞争力。高配车型还有车速感应式前雨刮器、前大灯自动开闭系统、智能钥匙系统等豪华配置，能带来更加舒适的驾乘体验。安全性方面，ABS+EBD、EPS车速感应式电动助力转向系统、BA刹车辅助系统、双安全气囊等配置齐全，能有效保护驾乘者的安全。
动力对比
雷诺风朗全系搭载2.0L16V发动机，输出功率为137马力，扭矩峰值达到191Nm；配备雷诺-日产联盟开发的CVT无级变速器，与发动机共同组成兼具燃油经济性和驾驶乐趣的动力系统，为驾乘者提供更为平稳的驾驶感受。
新轩逸1.6L车型搭载了HR16DE发动机，带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率为86KW/6000rpm，最大扭矩为153N•m/4400rpm。配合5档手动和4档自动变速箱，完全能满足日常生活和工作的需求。
风朗的最大功率为101kw/6000rpm与轩逸无太大的区别，并且最大扭矩也很接近。两款车都采用无级变速箱，无极变速箱与发动机进行配合，最大程度的保证动力输出的线性以及平顺。两款既然是同平台，必不可少的悬挂也采用相同的设计。最为明显的不同点驻车制动轩逸采用了日系车常见的脚刹。
全文总结：在其他配置方面，两车相差很多。众多同等级汽车均配备的电动天窗轩逸居然没有选择。贴心的前排座椅加热和感应雨刷、后座出风口也都被忽略了。相较之下风朗在细节之处都比较到位，但是实用的倒车影像，真皮座椅和可调大灯都被省略了，让人觉得非常可惜。这方面就需要您根据自己的实际情况来选择了。
总体来讲风朗具备欧洲汽车大气、内部空间大、安全性能好等多方面特点，而同平台的轩逸有着长时间积累而来的细节优点，从本文的各方面对比来看，您可以轻松挑选更加适合您的一款。
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特别鸣谢车辆提供单位：
风朗PK轩逸
外观对比
实际上风朗和梅甘娜有着很大的联系，因为它其实就是新一代梅甘娜三厢。不过在外形风格上，风朗要比梅甘娜更沉稳、大气一些，动感的气息被削弱了不少，好处就是更容易符合大众的审美。前大灯布局以及尾灯的设计同雷诺新纬度很相似，这也说明风朗拥有稳重的商务气息，而不似梅甘娜那般运动。
新轩逸的外观线条延续了老款车型流畅、饱满、圆润的造型特点。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。新轩逸的尾部设计依然饱满圆润，牌照架上方和下方的镀铬亮条，使这款车的豪华性有所提升。
从数据上来看，两款车的尺寸方面各有优势，风朗有着宽大的前脸，而轩逸有着修长的车身，在高度上，轩逸略胜一筹。
雷诺风朗
日产轩逸
从侧身来看，风朗车身整体线条张弛有度，简洁的感觉贯穿始终，原汁原味的法国浪漫主义情怀得到完美体现。从前方看上去，风朗的体现出一种刚柔并济的视觉碰撞感。轩逸的前脸设计与新一代天籁十分相似，外形设计圆润饱满，大面积的镀铬格栅是这款车充满了霸气。
风朗饱满的车尾膨胀感较强，尾灯同样呈狭长与大灯呼应，尾灯面积很大，远处看也很醒目。流畅的腰线与后备厢鸭尾设计相连，拉宽了视觉感受，多少提高了视觉重心。
轩逸的尾部造型线条感十足，倒车摄像头，让停车入库变得简单而从容。高位LED刹车灯位于车辆尾部，为安全添加了一份保障。
内饰对比
雷诺风朗的内饰设计简洁明快，有深黑和上黑下浅两种色调搭配。中控区域分为四个椭圆形的小块状，分工明确，上方是行车信息显示屏和空调出风口，风朗配备双区自动空调，左右两侧的人可随时调节适合自己的温度。中控下方两块是空调、音响等控制区域，每一块控制区域都采用黑底镀烙边饰的搭配，提升立体感和美观度。
日产家居风格的内饰给人温馨舒适的感觉，日系车精良的做工也在轩逸上很好地体现出来，内饰用料良好、手感细腻，各按键的触感也非常好，空间和驾乘舒适性非常优秀。新轩逸全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调，这在同级别车型中非常有竞争力。高配车型还有车速感应式前雨刮器、前大灯自动开闭系统、智能钥匙系统等豪华配置，能带来更加舒适的驾乘体验。安全性方面，ABS+EBD、EPS车速感应式电动助力转向系统、BA刹车辅助系统、双安全气囊等配置齐全，能有效保护驾乘者的安全。
动力对比
雷诺风朗全系搭载2.0L16V发动机，输出功率为137马力，扭矩峰值达到191Nm；配备雷诺-日产联盟开发的CVT无级变速器，与发动机共同组成兼具燃油经济性和驾驶乐趣的动力系统，为驾乘者提供更为平稳的驾驶感受。
新轩逸1.6L车型搭载了HR16DE发动机，带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率为86KW/6000rpm，最大扭矩为153N•m/4400rpm。配合5档手动和4档自动变速箱，完全能满足日常生活和工作的需求。
风朗的最大功率为101kw/6000rpm与轩逸无太大的区别，并且最大扭矩也很接近。两款车都采用无级变速箱，无极变速箱与发动机进行配合，最大程度的保证动力输出的线性以及平顺。两款既然是同平台，必不可少的悬挂也采用相同的设计。最为明显的不同点驻车制动轩逸采用了日系车常见的脚刹。
全文总结：在其他配置方面，两车相差很多。众多同等级汽车均配备的电动天窗轩逸居然没有选择。贴心的前排座椅加热和感应雨刷、后座出风口也都被忽略了。相较之下风朗在细节之处都比较到位，但是实用的倒车影像，真皮座椅和可调大灯都被省略了，让人觉得非常可惜。这方面就需要您根据自己的实际情况来选择了。
总体来讲风朗具备欧洲汽车大气、内部空间大、安全性能好等多方面特点，而同平台的轩逸有着长时间积累而来的细节优点，从本文的各方面对比来看，您可以轻松挑选更加适合您的一款。
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