节俭老爸也很有威严 6款经济大气车型荐
2011年06月18日 11:49
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东风风神H30 CROSS
选择原因:外观与普通版车型同样大气,CROSS元素的添加令整车外观的气势提升,而且配置丰富、造工上乘舒适。
经过“CROSS”修饰后的外观充满了野性,尤其是黑色的车身包围就很有SUV车型的味道,既突出了个性又能起到保护车身的作用;此外为了突出跨界车的标志性元素,H30 CROSS还增加了铝合金行李架。方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变,还增加了音响控制的快捷按钮,提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到了方向盘上,更符合大家的使用习惯。
风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间,长达2610mm的轴距保证了宽敞的内乘自由空间,后排采用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间扩展到1137升,行李厢开口很大,装载大件物品时方便,适合家用以及旅行。
H30 CROSS前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架。H30 CROSS悬挂的整体设定偏向硬朗,虽然由于车身的升高车辆重心有所提高,但在过弯时硬朗的悬挂提供了不错的支撑性。
选择原因:外观与普通版车型同样大气,CROSS元素的添加令整车外观的气势提升,而且配置丰富、造工上乘舒适。
| 风神H30 | 指导价 | |||||
| 风神H30 2011款 CROSS 1.6 AT 尊逸型 | 9.78万 | |||||
| 风神H30 2011款 CROSS 1.6 MT 尊逸型 | 8.68万 | |||||
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经过“CROSS”修饰后的外观充满了野性,尤其是黑色的车身包围就很有SUV车型的味道,既突出了个性又能起到保护车身的作用;此外为了突出跨界车的标志性元素,H30 CROSS还增加了铝合金行李架。方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变,还增加了音响控制的快捷按钮,提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到了方向盘上,更符合大家的使用习惯。

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风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间,长达2610mm的轴距保证了宽敞的内乘自由空间,后排采用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间扩展到1137升,行李厢开口很大,装载大件物品时方便,适合家用以及旅行。
H30 CROSS前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架。H30 CROSS悬挂的整体设定偏向硬朗,虽然由于车身的升高车辆重心有所提高,但在过弯时硬朗的悬挂提供了不错的支撑性。
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