【常州通用别克资讯】前言：“标杆”一个频频出现在汽车界的词儿，但随着时间的推移，它也显逐渐得更加模糊而无力。回想当初MPV车型刚刚进入中国时，上海通用别克旗下的GL8牢牢的将“标杆”握在自己手中，而如今在各类MPV充斥的市场中，相信不少人都做着艰难的抉择，不过此时全新的别克GL8就在眼前，若将其定义为新的“标杆”不知是否有人愿意苟同，看过下文或许便能得出答案。

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别克GL8 2011款 陆尊 2.4 LT 行政版	24.8万	详询400-600-5442转19
别克GL8 2011款 陆尊 2.4 CT 舒适版	22.8万	详询400-600-5442转19
别克GL8 2011款 3.0 XT 旗舰版	38.8万	详询400-600-5442转19
别克GL8 2011款 3.0 GT 豪雅版	36.8万	详询400-600-5442转19
别克GL8 2011款 2.4 CT 舒适版	28.8万	详询400-600-5442转19
别克GL8 2011款 2.4 LT 行政版	32.8万	详询400-600-5442转19
查看别克GL8常州经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-06-21

　　我们说不清是潮流引导着市场，还是市场改变着潮流，就好像时下各个大牌车厂都做出了自己独有的家族特征，但我们却没有想到，严谨而朴实的商务车也没被放过，眼前的这辆别克GL8绝对是个好例子。

　　从外观来看，全新的设计颠覆了不少人心中对其的印象，而近年来别克家族的标志性设计也被GL8发挥的淋漓尽致，就像立体直瀑式格栅、蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及Sweep Spear双曲棱腰线，这些都让我们联想到新君悦、英朗GT以及进口的昂克雷。

　　虽然在细节方面我们能找到不少其它别克车型的影子，但在整体结构上，它却从骨子里透出了GL8原本应有的气质。一条名为Sweep Spear双曲棱腰线将车身侧面分为上下两层，相比老款GL8显得更具动感。而尾部车顶上的鲨鱼鳍天线以及小尾翼，则使车身线条变得更加完整。

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通用别克狂欢之夜 常州常通邀您共与
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