咄咄逼人 4款各级别低价口碑合资车推荐
2011年06月22日 17:41
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一汽马自达6
马自达6与同级别自主品牌车型价格对比
虽然马自达6作为该级别车型的弯道王者，拥有极佳的操控性和用户口碑，但赢得销量与其价格的优势是密不可分的——数年前，马自达6动辄20多万的价格令人生畏，成为销量的最大阻力，在降价后才扭转局面。早前，马自达6打出了最高3万元的优惠，这便令打着高档旗号的自主中级车尴尬不已。
Mazda6 2011款秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，凸显了动感与活力的元素。Mazda6 2011款的前脸造型采用了亮银色的横条格栅，简洁而不失大气，在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致，与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。Mazda6 2011款在造型上体现了轿跑的极致运动风格，独特的审美愉悦延续了马自达“一见倾心”的独特魅力和呼之欲出的驾驭激情。
Mazda6 2011款搭载马自达MZR2.0L发动机，其动力强劲、油耗超低、表现成熟稳定，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛顿/米。动力强劲的Mazda6 2011款在油耗方面也极为突出，继承了马自达一贯以来的节油科技实力，2.0L自动挡实际综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里，是名符其实的节油之王。更为重要的是，2011款马自达6的前后悬架系统及底盘实力秉承了一汽马自达一贯的风格，在操控方面有超凡表现。
在安全性上Mazda6 2011款的表现更为优异。主动安全方面，Mazda6 2011款拥有37米的制动距离和完备的高科技电子装备，使驾驶安全无忧。而被动安全方面，Mazda6 2011款拥有独特的3H高刚度车身、6安全气囊、防侵入式制动踏板等，装备齐全。
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| 马自达6 | 指导价 | |||||
| 马自达6 2011款 2.0 MT 手动型 | 17.08万 | |||||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 超豪华型 | 19.98万 | |||||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 豪华型 | 18.98万 | |||||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 时尚型 | 17.98万 | |||||
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马自达6与同级别自主品牌车型价格对比
| 车型（2.0L） | 指导价对比 | |||||
| 马自达6 | 17.08 - 19.98万 | |||||
| 广汽传祺 | 12.28 - 18.98万 | |||||
| 一汽奔腾B70 | 13.18万-16.58万 | |||||
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虽然马自达6作为该级别车型的弯道王者，拥有极佳的操控性和用户口碑，但赢得销量与其价格的优势是密不可分的——数年前，马自达6动辄20多万的价格令人生畏，成为销量的最大阻力，在降价后才扭转局面。早前，马自达6打出了最高3万元的优惠，这便令打着高档旗号的自主中级车尴尬不已。
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Mazda6 2011款秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，凸显了动感与活力的元素。Mazda6 2011款的前脸造型采用了亮银色的横条格栅，简洁而不失大气，在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致，与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。Mazda6 2011款在造型上体现了轿跑的极致运动风格，独特的审美愉悦延续了马自达“一见倾心”的独特魅力和呼之欲出的驾驭激情。
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Mazda6 2011款搭载马自达MZR2.0L发动机，其动力强劲、油耗超低、表现成熟稳定，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛顿/米。动力强劲的Mazda6 2011款在油耗方面也极为突出，继承了马自达一贯以来的节油科技实力，2.0L自动挡实际综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里，是名符其实的节油之王。更为重要的是，2011款马自达6的前后悬架系统及底盘实力秉承了一汽马自达一贯的风格，在操控方面有超凡表现。
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在安全性上Mazda6 2011款的表现更为优异。主动安全方面，Mazda6 2011款拥有37米的制动距离和完备的高科技电子装备，使驾驶安全无忧。而被动安全方面，Mazda6 2011款拥有独特的3H高刚度车身、6安全气囊、防侵入式制动踏板等，装备齐全。
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