80后购车秘籍 8到18万运动车型推荐
2011年06月30日 17:00
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三菱翼神
西安优惠：8000元
三菱翼神大家已经不陌生了。早期的东南菱帅以及后期改款的蓝瑟打着国产日系神车Lancer的旗号迷倒了一大批年轻车迷，销量颇高的它不仅带动了新车市场，同样拉动了改装市场，一大批披着Lancer Evo IV代外衣的菱帅让人目不暇接。随着三菱对中国市场的重视，原汁原味的Lancer EX被命名为翼神在国内上市。
外形上三菱翼神有着和原版一模一样的霸气外观。极富侵略性的梯形鲨鱼嘴造型是这代三菱最明显的家族特征，翼神也毫无保留的继承了下来。原版鲨鱼嘴中的保险杠部分被漆成黑色用以突出梯形轮廓，增加视觉冲击力，而翼神的保险杠与车身同色，将鲨鱼嘴分成了上下两部分，略显收敛。全身的小包围得以很好保留，让其看上去相当漂亮。
全黑内饰是运动型车的标志特征，翼神也不例外。中控造型十分简洁，也没有浮夸的装饰。中控台下缘的仿碳纤维的装饰条还是带来了一定的视觉效果。在中控台用料上面，翼神显得非常低质，这让它的驾乘感受大打折扣。三幅式方向盘造型以及桶形仪表盘没有过多的特点可言。翼神的车身线条比较平淡，侧裙的线条很是硬朗。车门高度较高，车窗面积稍小，这种车身比例让视觉中心更低，给人的感觉十分扎实。长车头短车尾的重心前倾设计使整车比例非常协调。尾部是翼神的亮点。后备箱上的后扰流板尤为夸张，面积很大，高度较高。扰流板中间向上略微突出，比其他平直线条的扰流板多了一分活力。向下倾斜的尾灯造型和六眼结构使其看上去和前脸一样威猛。车尾线条平直，尾箱高度较高且造型饱满，这让翼神从后面看起来精神、利落。
翼神搭载了三菱4B11 2.0升自然吸气发动机，配备MIVEC技术，该发动机为原装进口。最大功率112kw/6000rpm；最大扭矩197N·m/4250rpm，只比进口Lancer少了2马力和1牛米。这组数据明显高于马自达6、福克斯、雪铁龙世嘉等多款车装备的2.0升发动机，账面参数非常出色。最高时速200km/h。
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三菱翼神大家已经不陌生了。早期的东南菱帅以及后期改款的蓝瑟打着国产日系神车Lancer的旗号迷倒了一大批年轻车迷，销量颇高的它不仅带动了新车市场，同样拉动了改装市场，一大批披着Lancer Evo IV代外衣的菱帅让人目不暇接。随着三菱对中国市场的重视，原汁原味的Lancer EX被命名为翼神在国内上市。
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外形上三菱翼神有着和原版一模一样的霸气外观。极富侵略性的梯形鲨鱼嘴造型是这代三菱最明显的家族特征，翼神也毫无保留的继承了下来。原版鲨鱼嘴中的保险杠部分被漆成黑色用以突出梯形轮廓，增加视觉冲击力，而翼神的保险杠与车身同色，将鲨鱼嘴分成了上下两部分，略显收敛。全身的小包围得以很好保留，让其看上去相当漂亮。
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全黑内饰是运动型车的标志特征，翼神也不例外。中控造型十分简洁，也没有浮夸的装饰。中控台下缘的仿碳纤维的装饰条还是带来了一定的视觉效果。在中控台用料上面，翼神显得非常低质，这让它的驾乘感受大打折扣。三幅式方向盘造型以及桶形仪表盘没有过多的特点可言。翼神的车身线条比较平淡，侧裙的线条很是硬朗。车门高度较高，车窗面积稍小，这种车身比例让视觉中心更低，给人的感觉十分扎实。长车头短车尾的重心前倾设计使整车比例非常协调。尾部是翼神的亮点。后备箱上的后扰流板尤为夸张，面积很大，高度较高。扰流板中间向上略微突出，比其他平直线条的扰流板多了一分活力。向下倾斜的尾灯造型和六眼结构使其看上去和前脸一样威猛。车尾线条平直，尾箱高度较高且造型饱满，这让翼神从后面看起来精神、利落。
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翼神搭载了三菱4B11 2.0升自然吸气发动机，配备MIVEC技术，该发动机为原装进口。最大功率112kw/6000rpm；最大扭矩197N·m/4250rpm，只比进口Lancer少了2马力和1牛米。这组数据明显高于马自达6、福克斯、雪铁龙世嘉等多款车装备的2.0升发动机，账面参数非常出色。最高时速200km/h。
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