悬挂方面，2011款指南者采用前麦佛逊后多连杆式四轮独立悬挂，全系配备Freedom Drive主动全时四驱系统，能在四驱模式时实现前后轮50:50的扭矩分配。

2011款指南者全系装配的是2.4LD-VVT自然吸气式发动机，最大功率为125Kw/6000rpm，最大扭矩为220Nm/4500rpm。这套动力系统和老款的大体相似，不过新款的这台发动机经过重新的标定，虽然功率扭矩参数并没有什么明显变动，但据介绍油耗将进一步降低，而且尾气排放已经达到欧5排放标准。
  新指南者搭配6速手自一体CVT无极变速箱开起来平顺、灵敏，无换挡冲击和滞缓，提速时动力提升灵敏积极，给驾驶带来更多的乐趣和享受。

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编辑点评:2011款指南者搭载了四驱系统，无论是平顺的高速公路还是雨天泥泞道路抑或是积雪道路，该款智能的Freedom-Drive主动全时四驱系统能用一支靠近后轴的多片式离合差速器来模拟全时四驱状态，而在需要时也可进行前后扭矩锁定，从而能准确的应对复杂路面，并且聪明的分配前后扭矩，提高车辆通过性能。同时，JEEP经典的外观回归到指南者身上，让热爱越野的人们有了回味的载体。

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相关链接:
2011款指南者登陆厦门现已接受预订
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【责任编辑 吴刚报道】