【太平洋汽车网 新车频道】“先生，非常抱歉，我们没有'只加价20万'的这种优惠。”在丰田埃尔法（Toyota Alphard）换标雷克萨斯之后，提着百万现金都买不到阿尔法的煤老板段某沮丧地走出了雷克萨斯4S店。“哎，接下来只能继续削减矿工伙食了。”

　　段子说完了，回到现实中来。丰田埃尔法在中国大陆特别好卖，主要是因为香港明星喜欢这种又窄又高又长的“保姆车”，而大陆财主们又特喜欢模仿香港明星的出行风格。舒适性自不多说，丰田V6安静又省油，只不过在日本不到30万人民币起售的面包车，在华居然卖到百万级别，也真是富人阶级互相攀比才有此神奇功效了。

　　这还没完。根据江湖消息，丰田目前打算让埃尔法挂上信仰车标“Lexus”，并于2020年开始生产这款雷克萨斯MPV商务车，诞生之地你定位丰田Inabe（员弁）工厂，这里还生产着Vellfire（Alphard的低配版）和Hiach（江湖传说中的海狮）面包车。

　　感觉雷克萨斯4S店员工们今晚要开宴席庆祝一下了，毕竟埃尔法的溢价率已经远远高出了奔驰S级，而习惯性加价的雷克萨斯4S终于得到了一款可以光明正道多加20万的扛鼎之作。

　　“雷克萨斯什么时候国产呀？”这种幼稚问题还是别问了，我们还是期待一下4月16日开幕的上海车展上，雷克萨斯展台上是否腾出了12平方米的地，专门放这一棵摇钱树。

（图/文：太平洋汽车网 黄恒乐）


 

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