凯迪拉克SLS赛威3.0L世博版8万巨惠
2011年07月05日 14:55
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制表 太平洋汽车网 2011-07-5 




 凯迪拉克SLS赛威基于凯迪拉克全新后驱平台Sigma打造,采用运动型底盘,后轮驱动,这样的底盘与驱动形式使定位为豪华商务轿车的凯迪拉克SLS赛威具有良好的操控性能。凯迪拉克SLS赛威采用第三代全新Sigma底盘平台,历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校,是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。同时,SLS赛威采用前置发动机后轮驱动设定,拥有前后轴近50:50的理想配重,让行车动态均衡流畅。


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 新赛威SLS3.0精英型全系搭载SIDI智能直喷发动机,匹配六速手自一体变速箱。其中,3.0L SIDI发动机最大功率达到272匹马力,扭矩达到300牛米;特别值得一提的是,新赛威SLS3.0精英型将全系标配安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统,这也是该系统在上海通用汽车车型上的首次应用。该系统整合安全、导航、安心便利等十四项功能于一体,可提供安全护航、实时在线、即时互动、精简易用的尊崇体验,加之凯迪拉克一贯以来的尊贵气派造型设计、豪华科技配备,可以说豪华性方面新赛威也不输于任何对手。

编辑点评:
 凯迪拉克SLS赛威在豪华车品牌中性价比非常高,美国车独有的大气车型让其锋芒毕露,油耗方面稍微大一点对于这个层次的消费者来说可以忽略不计。



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【责任编辑 郑君岚报道】

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