多媒体部分：电台存储能力强大 碟机没有读取DVD功能

　　收音机的存储功能比较强大，例如在FM频段里可以设置多个电台记忆，并不像有些车型只能最多设置成12个电台。

　　在蓝牙电话成功连接上后还可以直接无线播放手机内的音乐，但根据不同的手机，部分功能可能会无法使用。

　　另外在前排头枕后方也各镶嵌了两块显示屏，除了可以显示前排DVD所播放的内容外，后排乘客还可以通过位于中央扶手下方的S端子输入线来输入自己所想看的内容。

总结：

　　通过与东风标致508的info-drive系统短暂接触，我们能感觉到标致info-drive系统所带来的变化是显而易见的，因为这套系统可以使驾驶员轻而易举的得到更加直观的车辆信息并达到人机互动，不过由于它属于标致第一代人机交互系统，因此其优缺点也表现的泾渭分明，以下通过列表简要说明：

优点	缺点
控制按键划分区域明晰	缺乏整体菜单布局
蓝牙匹配功能较快	名片检索功能较繁琐
导航系统可选路径模式	第三方互联系统缺失
音频输入具有方式	屏幕亮度表现不佳

　　总体来说info-drive系统的加入还是提高了车辆驾驶员所需的信息与帮助，并且为此所付出的成本也不算太高。目前各大厂商正在争相推出自己的车载智能系统，因此这项配置也会逐渐在越来越多的车型上实现技术下放。
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车载交互、外置GPS编辑更爱谁？

导购编辑 云亮：如果没有类似通用“On-star”之类人与人的第三方帮助平台，我会直接选择外置式GPS。508的这套系统所实现的这套功能在外置GPS功能上皆可实现，而且现在外置式的GPS已经跌入到“白菜价”了，日后维护工作如地图升级、电子狗这种功能自己在家下载即可轻松实现，不用像人机交互系统升级非要去趟4S店才可以搞定。

车市编辑 王硕：标致508上的“info-drive”系统其操作控制分为三个区域分别是方向盘控制按钮组、排挡杆后方控制按钮组以及收音机面板控制按钮组，控制起来比较方便，系统菜单清晰明了，让我们比较满意的是与手机互通后，电话本准确的显示出了中文姓名等信息，并没有出现“口口”字体，但是该系统只配备在高配车型上，如果我们买的是入门车型，也许自行装一套主流的电容触摸屏多媒体导航影音系统也不会比“info-drive”差到哪去。