东风标致508领衔 法韩中级车大比拼
2011年07月18日 18:29
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【太平洋汽车网 成都雪铁龙C5】如今各个车商都挤破脑袋,想要在中级车市场分一杯羹。可是在中国的中级车市场,早期曾一度被日系车占据第一把交椅,时至今日,中国中级车市场充斥着各种品牌,可以说中国的中级车市场成为各个品牌汽车销量的支柱,其决定性作用事关重大,每个厂商更是拿出了最强硬的产品,如今韩国品牌对中国这块市场的看重可以从K5、新索纳塔的相继投产看出来,与此同时法国品牌也不甘示弱,雪铁龙C5相隔一段时间之后,法国另一强力品牌标致强势推出标致508,现在让小编将这4款车进行一个对比,让大家直观的看到这4款车型的不同。
外观篇:
标致508
标致508前脸的一种咄咄逼人的气势扑面而来,与408霸气的直接不同,508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧略显夸张的隆起角度个性鲜明,肌肉感自然也不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型,但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配,无意间透露出的“狠劲”令人印象深刻。
标致508
508将小狮子的标致挪到发动机舱盖上,并有U型的凹陷相衬,很有力量感。整车标配10个泊车探头雷达,前6个后4个,可以覆盖大部分区域,为车主泊车时提供了更为安全的信息。
当然,大灯的犀利也是霸气的一部分。三角形前大灯犀利无比,锋利的折角纯属刻意为之,内部7点式LED组合式行车灯是一大亮点,内部大量镀铬装饰下的透镜氙灯效果自然不会差,左右两个大灯清洗装置实用的同时体现出了十足的档次。
标致508 大灯
508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成,柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。同时,俊朗的外观又十分有型,可谓是鱼和熊掌得以兼得。
标致508
| 车型 | 指导价 | |||||
| 标致508 2011款 2.3 自动 旗舰版 | 22.97万 | |||||
| 雪铁龙C5 2011款 2.3 尊贵型 | 22.69万 | |||||
| 起亚K5 2011款 2.4L 自动 TOP | 23.48万 | |||||
| 索纳塔八 2011款 2.4TOP 自动 顶级版 | 24.99万 | |||||
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外观篇:

标致508
标致508前脸的一种咄咄逼人的气势扑面而来,与408霸气的直接不同,508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧略显夸张的隆起角度个性鲜明,肌肉感自然也不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型,但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配,无意间透露出的“狠劲”令人印象深刻。

标致508
508将小狮子的标致挪到发动机舱盖上,并有U型的凹陷相衬,很有力量感。整车标配10个泊车探头雷达,前6个后4个,可以覆盖大部分区域,为车主泊车时提供了更为安全的信息。
当然,大灯的犀利也是霸气的一部分。三角形前大灯犀利无比,锋利的折角纯属刻意为之,内部7点式LED组合式行车灯是一大亮点,内部大量镀铬装饰下的透镜氙灯效果自然不会差,左右两个大灯清洗装置实用的同时体现出了十足的档次。


标致508 大灯
508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成,柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。同时,俊朗的外观又十分有型,可谓是鱼和熊掌得以兼得。

标致508
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