[太平洋汽车网 泰州新闻]在消费者购买决策过程中，消费体验直接影响消费者的主观购买，尤其耐用消费品。能够长时间，远距离，在不同工况环境下试驾新车，是消费者在选购新车时的心声，如果再有业内专家陪同，聊一聊感受，就再好不过啦！

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索纳塔八 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　1、品位与身份的象征 ----第八代索纳塔钻石级的尊享服务

　　姓名：张波 年龄：48

　　车型：2.4TOP版 价格：24.99万 职业：南京市政府公务员

　　“我不是只单调购买厚实的铁皮与强劲的发动机，更关注车的品质与服务。”作为政府机关公务员的张波，为人一向谦和低调，“太豪华的名车不适合我们公务人群，太差的车又有失身份，不能满足精神追求。”在朋友的推荐下，张波最初锁定了两款车，第八代索纳塔和大众CC。于是张波便开始了挑灯夜读看网络，周游四方看车展，货比三家看优劣的漫漫选车路。人到中年，张波对生活品质要求甚高，对于车更看重质量与服务，“不买贵的，只买对的。”最终张波将毫不犹豫的将第八代索纳塔收入囊中。

　　驾乘第八代索纳塔让我心情愉悦

　　“起初是第八代索纳塔独特的5S尊享服务吸引了我，免费保修、免费救援、免费深造机会、专属服务团队。北京现代江苏万帮的工作人员的热情接待，给我留下了深刻印象。对于比较挑剔的我说来，一位耐心的销售顾问与专业售后团队，在选车中也占很大一部分因素。北京现代在服务领域积极推进的一系列尊贵售后服务计划，这是大众乃至其他品牌无法给予的。”张波放弃大众CC还有另外三个原因：首先涡轮增压的故障率较自然吸气发动机要高，同时涡轮的寿命也较发动机寿命要短，更换新的涡轮无形中会增加一大笔费用。再次是大众CC后排中央座椅较高，略窄的坐垫加之地板中央隆起的高度，长时间乘坐会感觉不是很舒适。对于身材高大的张波一家，进出后排空间时需要压低身体，否则头部就可能撞到门槛。最后是因副驾驶席调节为手动，高低前后可调，腰部支撑为手动，靠背调节为大众传统的旋钮式，放平座椅费时费力。而第八代索纳塔的电动座椅以及记忆功能，让张波的驾乘感有着天壤之别的变化。他表示驾乘感受很重要，只有身体放松，心情愉悦，精神集中，才能保证开车最程度上的安全。

　　第八代索纳塔后续服务也很精彩

　　成为第八代索纳塔车主已有三个月，张波一直未后悔当初的选择。第八代索纳塔的智能与空间合理设计以及并不逊色的澎湃动力，每一个细节都让张波体会到产品的精雕细琢。他已习惯第八代索纳塔为驾乘人员带来的全面悉心呵护，特别开长途时，前凸后缩的电动腰撑，令座椅更容易贴合张波坐姿体态。“在过弯时给人提供强烈的安全感，有效缓解我长途驾驶疲劳，加上座椅的通风功能即使炎炎夏季也能提供清爽舒适的乘坐环境。”更让张波惊喜的是，在这三个月内，他不断接到北京现代江苏万帮4S店的邀请，并参加了索八VIP俱乐部的一系列活动。让平日繁忙的张波体验了在工作之余不一样的生活。用张波的话来说，买索八不只是买了一台车，更是选择了一种积极的生活态度，赢得的并不是简单的代步功能，而是更深层次的精神享受。

　　买第八代索纳塔让我省心、放心

　　“一次拐弯时与墙面的小碰擦，我立刻跑去4S店维修，发现江苏万帮4S店为第八代索纳塔车主开辟了专门的VIP接待通道，无需预约与排队等候。”张波对北京现代售后服务的软、硬件方面投入的努力表示了肯定。北京现代给力的售后服务与强大的专业技术团队，再次让他体验到客户至上的尊享。“索八将潮流与北京现代的经典元素相结合，无论是车的外形还是配置都给人耳目一新的感觉。销售顾问与售后服务专员服务周到细致，与宝马奔驰的服务相差无几。”张波开心的拿着北京现代江苏万帮4S店赠送的5年10万公里保养承诺书,对于这些意外的增值服务，张波更加肯定了自己当初的选择：“品质与身份的象征，唯有第八代索纳塔能做到。”

　　2、 我心目中的第八代索纳塔

　　领先与潮流的典范 ------第八代索纳塔行走在美学与科技前沿

　　姓名：陈博 年龄：28

　　车型：2.0自动至尊版 价格：20.39万 职业：南京市演艺集团造型师

　　28岁的陈博是南京演艺集团一位资深造型师，平日与演员接触颇多，对时尚元素较为敏感。拿陈博的话说，过时的东西，是永远与他生命平行的。初次在网站上看到第八代索纳塔的图片，X型的保险杠前脸，其强大的视觉冲击力，让陈博兴奋不已。千呼万唤始出来，从设计图纸到现车，在接近半年的等待后，终于可以一睹它的容颜。第八代索纳塔上市后第二天，陈博就迫不及待来到南京大明路北京现代江苏万帮4S店展厅。网站上的照片毕竟是平面的，贯穿前后的立体车身腰线和柔和的侧面造型营造了动感、饱满、硬朗的侧面形象，华丽却不张扬，第八代索纳塔独有的贵族气质深深吸引着陈博。“这就像在雕塑时细节把握要恰到好处。在时装设计中也是这样，完美的裙装往往看似非常简单，但其实很难设计。在众口难调的汽车领域，第八代索纳塔的设计完全收敛了机械的笨拙，突显灵动。当我第一次触摸第八代索纳塔车身时，精细完美与个性化元素充斥整个手掌，高贵与品质从手心传遍全身，每个细胞都为之震撼。” 在陈博心中，第八代索纳塔的完美雕琢与同级别轿车有着鹤立鸡群的对比。

　　第八代索纳塔是件完美的艺术品

　　对于这件完美的艺术品，陈博毫不犹豫的将其拿下。“在颜色上我没有什么要求，觉得每一款都很漂亮，主要能让我开着现车走就行。”陈博迫不及待开着爱车上下班，从年轻的舞台演员到老艺术家，无不流连忘返，为之动容，“这车可能要四五十万吧”“欧美风格十足，车身充满了流行元素”“动力怎么样?看起来像国外进口的跑车。”陈博笑称，将第八代索纳塔开去哪里，哪里就掀起了新一轮的流行热潮。随着社会快速的发展，就算前几年热销的雅阁与凯美瑞如今也倍受冷遇。审美疲劳不再成为停滞不前的借口，从产品科技领先程度出发才是经受住市场优胜劣汰的根本。北京现代不断革新的造车技术，拥有华美与卓越性能的第八代索纳塔应时而生，眼光苛刻的艺术家都为之惊叹，必将成为流行趋势。

　　丰富的配置让我爱不释手

　　在陈博心中，第八代索纳塔不只是引领汽车美学潮流，也必将掀起中级轿车的科技智能革新。自从有了第八代索纳塔的陪伴，在茶余饭后，陈博都会饶有兴趣的与亲朋好友交流开车心得，陈博最大的感受就是省心，放心。索八不仅是代步行路工具，更是享受生活乐趣的媒介。智能导航随时指路，多功能DVD看电影听音乐，感光前大灯随着光线自动调节，三片式豪华全景天窗贴近自然，从此扔掉钥匙一键启动。ESP车身电子稳定程序，MDPS电子助力转向系统，ESS紧急制动提醒，以及定速巡航等智能行车系统，所有事情都有电脑控制，精准安全。

　　第八代索纳塔汽车界的IPHONE4

　　“车对人类精神世界的影像正在一步步实现。在理性消费的今天，更智能更先进的产品一但出现，原先的流行便会面临重新洗牌。像是从摩托罗拉到IPHONE4一样，只有大胆创新，科技实用，才能走在流行的前端，只有品质卓越才能由时代潮流成为永恒经典，在市场竞争中长盛不衰。” 陈博常说第八代索纳塔科技之先进，让他似乎看到了未来无人驾驶汽车的雏形，他相信北京现代可以做得更好。

　　3、 让我心动的第八代索纳塔

　　经典与品质的传承----第八代索纳塔颠覆刻板的进化论

　　姓名：李海金 年龄：42

　　车型： 2.0TOP版 车价：23.29万 职业：南京市鼓楼医院主任医师

　　李海金对韩国车偏爱由来已久，几年前，李海金在北京现代江苏万帮购买了一辆名驭，起初是为了工作需要，代步为主。如今事业如日中天的他再次选择了北京现代第八代索纳塔。“我们可以把品牌形象类比于人类家族定义基因大厦的DNA，第八代索纳塔传承现代汽车优良基因，但又在结构，风格和细节上产生一种美学和艺术上新的突破。在车展上第一眼见到第八代索纳塔，就被它颠覆传统，赋有运动细胞的前脸所吸引。其外观确实像坐了穿梭机一样，与之前的索纳塔家族成员相距甚远。再细究车内配置，科技被游刃有余地运用在行车之上，其进步领先可谓经历了一次脱胎换骨的手术。”

　　第八代索纳塔让我高枕无忧

　　说到两个多月来的驾驶感受，李海金认为第八代索纳塔底盘比老款索纳塔更扎实一些，没有一点松散的感觉。总体感觉发动机不错，开起来还是比较舒适的，空间又非常大，超过同样流线设计的新君威，CC和K5，除去配置与动力，外观也很重要。内饰还不错，挺年轻时尚，用料环保，没有什么味道，车身安全碰撞系数也获美国高速公路五星。这个价钱就可以拥有：一键启动，可调的座椅加热，全景天窗，各种接口，R18的轮毂，总之真的很不错了。“想想几年前同事的凯美瑞办下来比这个贵好几万，除了2.4的发动机，配置还真没第八代索纳塔高。”李海金认为车就是这样，代步工具，终归是越来越便宜配置越来越高的。

　　李海金与爱车一同经历了前不久南京突如其来的那场大雨。“在河西地势较低的地方，很多车都出现一些状况，但第八代索纳塔却非常厉害，基本上没有出现什么大问题，无论是底盘还是刹车系统都很给力。”李海金欣喜不已。品质好，性价比高才是硬道理。第八代索纳塔在继承了北京现代索纳塔核心优势的同时，不断突破，跨越传统，在平均油耗和瞬间加速上都有极佳表现。李海金表示，在城区行驶时，方向盘非常轻盈，倒车移库几乎单手就能轻松完成，跑长途，高速行驶时，随着速度的提升，方向盘也会越来越沉，不会有“飘”的感觉。而平均下来高速上只用了5.9个油，这让李海金大为意外。“现在生活讲究低碳环保，第八代索纳塔油耗适中，这样一来也大大降低了开车成本，再加上北京现代江苏万帮4S店赠送的5年10万公里保养服务承诺书，日后的维护保养也将高枕无忧。”

　　第八代索纳塔产品质量值得信赖

　　李海金认为第八代索纳塔丰富内涵是在中国社会和文化背景下提炼而成的，很多设计从中国人需求出发，涵盖驾驶乐趣，科技享受，贴近人们多层次的情感世界。李海金强烈的感受到第八代索纳塔纯粹驾驶乐趣的性能技术与代表着创新和积极进取的乐观精神。“我喜欢第八代索纳塔精湛的工艺，完美的操纵以及低调丰富的内涵。在动力和油耗两项性能上取得了不错的平衡，在想获得驾驶乐趣的时候，它的操控性也拿得出手。可谓是北京现代品牌一次质的飞跃。”

　　4、 我的智能座驾----第八代索纳塔

　　速度与激情的追求----第八代索纳塔显现雄厚运动实力

　　姓名：李南 年龄：27.

　　车型：2.0自动至尊版 价格：20.39万 职业： 外企机械工程师

　　本科电子机械专业的李南，毕业后去了一家外企上班，一有假期便背上行囊到处游历。开阔眼界固然好，但舟车劳顿，日夜赶路，长久以往，让李南决定为自己添置一辆车，从此开始潇洒的自驾旅程。虽然收入颇丰，但事业刚刚起步又面临结婚的李南，希望每一分钱都用在刀刃上，对于选车是慎重又慎重。在北京现代江苏万帮4S店展厅，李南邂逅了颇有运动气质的第八代索纳塔。动感的车型轮廓带来了更加强烈的运动形象，激起无限驾驭欲望。“喜欢卓越的操控性与强劲动力，但顶级跑车和高端SUV对我而言实在是天方夜谭。同等级别外形又时尚运动的只有K5能与其媲美了。但是K5的加速明显没有第八代索纳塔利索。” 在感受车型势不可挡的魅力与激情动力之外，第八代索纳塔带给试驾者更多的却是所表达的更深层次的丰富科技内涵。“对于这个价格，保证澎湃动力的同时，我不会再奢求有多么豪华的内饰。但是当打开车门的一刻，那种皮草气味营造出来的运动感觉才是最激动人心的。座椅的支撑非常到位也非常舒服，关门的瞬间，发觉声音沉闷厚实。就算拿第八代索纳塔简单代步也是一种享受。”最终第八代索纳塔以厚道的配置，强劲的动力，突出的高性价比，说服李南义无反顾的选择了它。

　　第八代索纳塔2。0的排量享受2。4的动力

　　单凭一张颠覆以往商务风格的异域脸庞就已致使很多人瞳孔为之放大，而从外到内对运动和前卫的设计取向一表无疑，第八代索纳塔的美是无可厚非的。但第八代索纳塔俊俏的外型下究竟有多少能够标榜“运动”的资本?在提车之后的一个月，李南就迫不及待的出去自驾游，以窥探它的真正实力。在开动之后，二十万的价值才真正全面体现，李南表示在市区、高速、盘山路等不同路况中，第八代索纳塔的表现均很优异。“你会发现即使关闭了车身稳定控制，这辆车依然非常好操控，电动助力转向系统在激烈驾驶时开始与驾驶者进行交流，适当的回馈力度让人很容易掌握车头的指向，提供给驾 驶者足够的驾驶乐趣。”李南表示动力输出也更为得心应手，2.0的排量甚至可以感受到2.4的冲劲。

　　第八代索纳塔注重驾驶乐趣

　　从一个机械工程师的眼光看轿车悬挂，李南认为第八代索纳塔的前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构，减震相对要硬朗一些，通过减速坎等障碍物时，乘员可能会感觉稍微有些颠。但是这样的底盘设计对于行车的稳定性起到了有利的帮助，紧急制动时，车头的下探幅度很小，在高速过弯时对车身侧倾抑制表现突出，还能明显感觉到尾部的循迹性非常出色。采用的炮筒式超级仪表盘，显示方式直观很多，蓝色背景光映照出运动的激情，尤其适合追求驾驶乐趣的群体。

　　优异性能让人刮目相看

　　操控方面，由于在城市路段，虽然配备的是电动助力系统。但无论是高速或者低速行驶时，方向盘都十分沉。油门比较轻盈，回馈清晰，开起来相当舒适，刹车并不带那种“神经质”的敏感，线性清晰，即使急刹车时候也相当轻松自如。第八代索纳塔虽然是韩系车，但它卓越的性能表现因此让李南联想到了德国车骨子里的那种冷冰冰地严肃与技术上的严谨，机械感十足。“值得一提的是，方向盘指向颇为精确，为操控带来了良好的帮助，让人很容易上手。”李南对第八代索纳塔的性能刮目相看。

　　5、 完美结合的第八代索纳塔

　　内涵与潜力的诠释-----第八代索纳塔智能领先傲视群雄

　　姓名：刘凯 年龄：39

　　车型：2.0自动尊贵版 车价：19.79万 职业：东南大学教授

　　“如果一款车没过多久就过时了，这对我们将是一场灾难。”被学生戏称为试驾王的刘凯，在教学生涯中注重综合性能力的全面培养，这是他一贯的育人准则。只有复合型人才才能在社会中一展拳脚，车同样如此，外观既不能中规中矩失去生命力，又不能太过低俗张扬，同时性能又必须卓越，还得经济实惠，舒适环保。

　　第八代索纳塔配置一点都不让宝马、奔驰

　　现实主义的刘凯，不盲目追求品牌，不盲目相信广告，他苛刻的挑选，权衡每一辆车的性价比。多年的教学经验告诉他，实战大于空想，一样商品好不好，只有试过才知道。几场试驾会下来，刘凯心中的王者略显雏形。刘凯认为智跑内饰做工比较粗糙，尾灯的造型稍显落后，而迈腾1.4TSI，加速够用，但起步那一刹那很肉，而且大众的车向来是高价低配。新款帕萨特则要加价销售，这样一来就根本谈不上性价比了。虽然昊锐因为品牌的问题优惠比大众略大，但是刘凯也觉得配置并不厚道，驾驶感受接近迈腾，内饰又稍显老气。日系的雅阁、凯美瑞、锐志、天籁、睿翼则全系未配备胎压监测。在当前中国市场上胎压监测仅见于奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等中高端车型之上，尚属于较高端产品的情况下，第八代索纳塔却率先在日韩车中开了先河。更不用提只有在雷克萨斯、奔驰等一些豪华车中才拥有的智能迎宾灯光系统了。富有张力的外观与内置尖端科技配置，具有积极进取的时代性，内饰精雕细琢，臻于完美的细节，厚道的配置科技感十足，澎湃的动力与奢侈的车内空间，经过实战筛选，刘凯终于找到了他心中名至实归的性价比之王。

　　第八代索纳塔高科技配置很实用

　　从订车到提车只花了半个月时间，每每刘凯开着第八代索纳塔进出校园，都会引来很多老师围观：“这是什么车?性价比怎么样?”刘凯表示，新车已经开了一个多月，没有任何问题。起步时候感觉动力很强劲，刹车也非常灵敏。车身时尚，提升身份档次，引来很高的回头率。音响效果很好，HAC上坡辅助系统在进出地下停车库时非常实用，ECO经济驾驶模式系统控制油耗，TPMS胎压监测在夏天也不必担心轮胎出问题，刘凯被第八代索纳塔强大的科技所征服。“家人最喜欢第八代索纳塔的负离子空调，操作界面轻松简单，不同的出风口，照顾到老人与孩子，优良的车内环境，有效提高驾乘舒适度，能让我开车时一下子集中精神，有效避免事故。”谈到爱车，刘凯总是滔滔不绝。

　　第八代索纳塔热销让消费者更有信心

　　将潮流与实用完美融合，配置超越同类车型的强大科技感，在刘凯看来第八代索纳塔在市场中有足够的竞争力。“第八代索纳塔从外形到配置无不散发出引领汽车潮流的潜力。其诠释了不断革新的造车技术与不断推敲贴近人们心理与感情的设计理念，成功虏获消费者的心，可谓是北京现代2011卧薪尝胆之大作。据网上报道，第八代索纳塔在美国蝉联4、5月份的上牌量第一名，必然也将在中国这种新兴市场取得销量第一的业绩。”刘凯坚定不移。

　　6、 第八代索纳塔引领汽车界时尚界

　　奢华与至尊的享受----第八代索纳塔值得收藏的贵族珍品

　　姓名：唐庆欣 年龄：26

　　车型：2.4TOP版 车价：24.99万 职业：外贸公司市场总监

　　刚从美国留学回来不到一年，在父亲的公司工作的唐庆欣，80后，富二代，汽车控，如同微薄上的MARK与其形影不离。除了和众多女孩一样喜欢逛街美容，很难想像她还有个特别的爱好-----收集名车。已拥有保时捷911和宝马MINI的她，毫不犹豫的将第八代索纳塔2.4TOP版收入了自己的车库。“在美国我就开过第八代索纳塔，只是没想到国内的版本更胜一筹。” 一般车型，到了国内都是简配版，而第八代索纳塔不但没有删减任何配置，反而在欧美版的基础上增添了八项人性化配置：智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、驾驶席通风座椅、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、超级仪表盘、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾功能等，TPMS在同级车中也不多见。唐庆欣对第八代索纳塔一见钟情，没有理由错过这个尤物。

　　我的得力助手--第八代索纳塔

　　如今，唐庆欣开着新宠第八代索纳塔已有两个月。“上班带着电脑，一堆文件，下班参加朋友舞会，礼服，鞋子，红酒，玩物，一样都不能少，再带上两三个好友，比起保时捷911和宝马MINI，第八代索纳塔更实用。内部空间绝对可以用奢侈来形容，三个人同时坐在后排座位依然相当舒适。” 第八代索纳塔不仅汲取超级运动轿跑的优点，而且看起来不太异类，满足人们日常需求，可以真正应用到我们的生活中。在工作，生活，社交中，第八代索纳塔对于唐庆欣来说俨然一个得力助手，她笑称车

　　驾驭第八代索纳塔有开赛车的感觉

　　是自己的移动百货柜，只有能吞下四个高尔夫球包的后备箱才能满足她奢侈的生活需要。对车挑剔的唐庆欣，空间与驾驭性都很重要，几乎想网罗汽车的所有优点集于一体。一切皆有可能，第八代索纳塔巧妙构筑轿跑理念，汲取F1赛车般的至尊驾驭感，带换挡拨片的多功能真皮四向调节方向盘，完成了她鱼和熊掌可以兼得的梦想。因为买的是2.4TOP版本，独特的换挡拨片设计让开惯跑车的唐庆欣，在拥有夸张外形以及足够内部空间的同时，出色的操控性满足其澎湃的驾驭欲望。在实际中平顺性和换挡时间方面第八代索纳塔都有出色的表现，挡位数量上也比同级的日系选手更多，有利于动力衔接和高速燃油经济性。唐庆欣表示，只要轻轻踩下加速踏板，就能够感觉到2.4L发动机充沛的低转扭力，起步的过程非常有力，甚至带有一股向前“窜”的冲劲。6速手自一体变速箱换挡动作干脆敏捷，没有拖泥带水的感觉。

　　走在潮流尖端的第八代索纳塔

　　毋庸置疑，奢华至尊的超时代感外观设计让车主一下子走在了世界潮流尖端。说到与之前所购车品牌差异，唐庆欣表示：“为什么不可以?相比国际上大师级别的汽车制造商来说，我认为相对年轻的品牌更有生命力，颠覆传统的设计理念，让人生充满创意。” 流体雕塑，尖端科技，精湛工艺，初露锋芒的第八代索纳塔，集万千宠爱，让北京现代华丽转身，品牌形象陡然提升。 

第八代索纳塔在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期	5年或10万公里	店内建议保养周期	5000公里
更换机油机滤费用	400元左右（以4S店价格为准）	更换机油三滤费用	600元左右（以4S店价格为准）
保险信息
店内提供保险公司	多家保险公司合作	保险费用	7000元左右（以4S店价格为准）
贷款信息
贷款方式	多种贷款方式	贷款时间与月供	到店面议
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。

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【责任编辑 顾锋报道】