蓄势待发 一汽-大众迈腾B7L全面接受预定
2011年07月27日 17:36
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【太平洋汽车网 成都迈腾B7L】笔者从成都启新一汽-大众4S店了解到,迈腾B7L现车和试驾车即将到店,现已经全面接受预定,定金10000元,迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动,关注迈腾的网友可以提前预定。
迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。
迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽,除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。
编辑点评:新帕萨特上市后,领驭则继续同堂销售,那么全新一代的B7L加长迈腾引入,现款会不会继续保留?喜欢原汁原味,或为中国市场而加长,还是得由消费者的习惯来决定。
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迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。

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迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽,除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。
编辑点评:新帕萨特上市后,领驭则继续同堂销售,那么全新一代的B7L加长迈腾引入,现款会不会继续保留?喜欢原汁原味,或为中国市场而加长,还是得由消费者的习惯来决定。
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