动感十足的外形设计、前卫现代的中控台造型，这样的座椅显得有些平庸了。不过好在它其它方面都很出色，白色缝合线起到了很好的点缀作用，而座椅功能完备，这个级别应该有的一项不少。

　　捷豹车型这套电子控制换挡系统都是要重点描述的，当驾驶员将车辆发动过后中控台下方的换挡旋钮自动升起，如果你当时看到这样一个过程心理一定会感到很神奇或者满足，且不说它的实用性起码会为你赚足面子。除此之外这套系统我们并不陌生，测试过的XF也同样使用。

　　售价相当不菲的一款车乘坐舒适性是必须要保证的，前排主副驾驶均为电动调节座椅，并且享受着同样的调节项；后排乘客有自己的小桌板、影音系统和独立的分区空调，轴距加长很显然是针对后排乘客而进行的改进，但是据实际感受过这款车的同事讲受到车顶造型的影响后排乘客坐姿会偏低，虽然轴距很长但是乘坐空间并不大。