【太平洋汽车网 商家动态频道】吉利旗下首款全新高阶轿跑SUV——星越，是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造，星越主打颜值，科技和安全。新车将提供普通版与运动版两种外观风格，动力有2.0T、1.5T PHEV以及1.5T+48V三种可选，据可靠消息，吉利星越将在5月10日正式上市。

车辆提供	吉利汽车东莞睿博4S店
车型	吉利星越 2019款 自动 350T 驭星者 (金色)
销售价格	未上市
联系电话	热线：0769-82824566

　　外观设计激进 科技亮点超多

　　星越是吉利首款全系采用黑色车标的车型，家族化涟漪式中网，除了一圈红色的点缀剩下的部分几乎都是黑的，20寸轮圈，窗线，下腰线饰条，以及车顶行李架和押尾，都无一例外全部黑化。星越在灯光方面颇下心思，全车外饰灯具配备了326颗LED光源，且拥有前后灯组的流水转向灯设计。还有前后刹车卡钳喷红，以及最关键的双边双出，共四出的排气设计，都让星越的外观做到了视觉系运动。

　　所以视觉运动，实际舒适到偏油腻的反差到底是加分还是减分呢?放在其他类似于宝马，MINI，甚至更高端的奢侈品牌里，结论还会有争议。但放在定位相对更加亲民的吉利上，显然更符合用户的口味和预期，大概率会是个加分项。

　　内饰精致细腻 不得不服CMA平台起点高

　　如今新平台的吉利汽车底线真高啊，整个设计不仅有设计感，同时用料做工都不错。星越的仪表盘和中控多媒体都是12.3英寸的屏幕。中控系统可以理解为一套安卓的平板系统，里面可以自己安装应用，至于流量费怎么算就要看厂家和运营商怎么协调了。除了没有苹果CarPlay手机互联这点外，其余的操作流畅度等细节短暂体验下来给人印象还行，包括360度影像，HUD多彩抬头显，冷暖杯架，AQS空气净化等以及嵌入式的中控大屏分辨率和动画流畅度都不错，非常好用。

　　同时前排人机工程学好了很多，坐姿不再高高在上顶着头，储物空间空间也非常有心思，带加热功能的双杯架和手机凹槽，以及钥匙槽都有。底下还有一层是镂空的，类似立交桥的设计。一时半会真的很难找出星越的前排有什么设计上的硬伤。

　　不过空间嘛，确实就不能奢求太多。自古轿跑SUV空间小，星越在180cm的驾驶员坐姿下，后排头部和腿部都有空间余量，只是这些余量并不太多，所以地台设计再规整方正，都无法改变后排只是够用的事实。同样尾箱空间也是如此，日常状态下不到400L的容积，其实对于这个级别尺寸的SUV来说确实没啥优势。不过好在造型非常规整，方方正正地非常便于物品地收纳，底下地备胎槽同样是将千斤顶等工具 收纳得非常得当，旁边还挖了储物格，对强迫症确实友好。

　　师出名门 沃尔沃T5动力总成 6.8秒破百

　　吉利星越此次将会提供三款动力版本，分别为搭载了沃尔沃2.0TD T5+爱信8AT的四驱版车型、1.5TD+7DCT的48V轻混车型以及此次体验的1.5TD+7DCTH的PHEV插混版车型，其中2.0T发动机最大功率175kW(238PS)，最大扭矩350N·m;1.5T发动机最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m;48V轻混车型综合功率140kW，扭矩还不得而知;PHEV插混版综合功率190kW，综合扭矩415N·m。

　　东莞睿博吉利星越先期到店的是350T汽油版，搭载2.0TD T5+爱信8AT动力总成，235匹，百公里加速6.8秒。实拍的这款是试驾车，感兴趣的朋友不妨到店品鉴。虽然星越和领克一样也是来自CMA平台，但是吉利星越是进行了细节上的特殊调校和优化。主要表现是吉利星越会讨好大部分国人的口味偏向于舒适性，而领克的表现风味则更趋向于欧洲化。(图/文/摄：太平洋汽车网 黄飞宇)

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