驾驶更安全 几款带自适应巡航系统车型
2011年08月16日 02:12
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车型二：一汽大众CC
价格范围： 25.38∼30.08万
大众CC外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵，成为大众心目中的理想车型。
CC 延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。2011款CC将装备1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机与7速DSG双离合变速箱，拥有118千瓦和250牛米的最大功率和扭矩，0-100km/h的加速仅需8.8秒。不仅可以满足强劲动力需求，而且大幅度地减少了油耗和排放污染。
在舒适性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后视镜的记忆功能，并在后排增加了中央头枕，驾乘感受会更加舒适。同时，新款CC的后排的隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境。而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化、换挡球头的改变则显示出一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。坐进车内，令人着迷的豪华氛围扑面而来。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用，营造了动感的轿跑车风格。12键多功能真皮方向盘，中控台采用高档的拉丝铝装饰，给人带来视觉和驾乘的全面享受。
一汽大众CC顶配车型所搭载的ACC自适应巡航系统可以让您在高速巡航状态下，自动与前车保持安全车距，从而有效的避免了追尾事故的发生率。大众CC的前车标并不仅仅是一个徽标，在徽标的后面隐藏着一个半球形的车距控制传感器，实际上就是雷达车距传感器，用于监测正前方车辆的车距及车速。ACC 系统会实时监测前方的车辆，在跟踪它的同时保持预先设定的距离。为实现这一点，ACC 系统平缓地加快或减慢车速，直到车辆达到您所选择的速度。如果雷达探测器所监测的范围内没有车辆，ACC 系统将会把车速加快到您预设的巡航车速。
在2011款CC中，除了2.0TSI车型的一贯优秀表现，新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250 N·m。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。此外，CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能够提供不间断的动力输出。得益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升，油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。
编辑点评：2011款款CC不但拥有一直为消费者津津乐道的优雅动感设计、独具个性的品牌特征，还在环保性、舒适性、实用性上都有了进一步的提升，也体现了一汽-大众精益求精的造车理念。2011款CC进一步扩大了消费者的选择空间，满足了多样化的产品需求，让更多消费者有机会享受到CC所带来的高级感受。
价格范围： 25.38∼30.08万
大众CC外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵，成为大众心目中的理想车型。
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CC 延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。2011款CC将装备1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机与7速DSG双离合变速箱，拥有118千瓦和250牛米的最大功率和扭矩，0-100km/h的加速仅需8.8秒。不仅可以满足强劲动力需求，而且大幅度地减少了油耗和排放污染。
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在舒适性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后视镜的记忆功能，并在后排增加了中央头枕，驾乘感受会更加舒适。同时，新款CC的后排的隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境。而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化、换挡球头的改变则显示出一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。坐进车内，令人着迷的豪华氛围扑面而来。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用，营造了动感的轿跑车风格。12键多功能真皮方向盘，中控台采用高档的拉丝铝装饰，给人带来视觉和驾乘的全面享受。
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一汽大众CC顶配车型所搭载的ACC自适应巡航系统可以让您在高速巡航状态下，自动与前车保持安全车距，从而有效的避免了追尾事故的发生率。大众CC的前车标并不仅仅是一个徽标，在徽标的后面隐藏着一个半球形的车距控制传感器，实际上就是雷达车距传感器，用于监测正前方车辆的车距及车速。ACC 系统会实时监测前方的车辆，在跟踪它的同时保持预先设定的距离。为实现这一点，ACC 系统平缓地加快或减慢车速，直到车辆达到您所选择的速度。如果雷达探测器所监测的范围内没有车辆，ACC 系统将会把车速加快到您预设的巡航车速。
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在2011款CC中，除了2.0TSI车型的一贯优秀表现，新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250 N·m。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。此外，CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能够提供不间断的动力输出。得益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升，油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。
编辑点评：2011款款CC不但拥有一直为消费者津津乐道的优雅动感设计、独具个性的品牌特征，还在环保性、舒适性、实用性上都有了进一步的提升，也体现了一汽-大众精益求精的造车理念。2011款CC进一步扩大了消费者的选择空间，满足了多样化的产品需求，让更多消费者有机会享受到CC所带来的高级感受。
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