随着中国经济的迅速发展，世界知名汽车制造厂都在中国建厂，研发本土化的汽车产品，可以感受到中国市场是一块儿“巨大的蛋糕”，谁都想在这里分得“甜头”。奥迪也无例外，既然是品牌的王牌产品，仅依靠3.0TFSI来撑门面在中国必然行不通，所以理所当然的，6.3 W12车型被正式推上了议程。W12版在外形上延续了全新奥迪A8L的尊贵豪华，全新的进气格栅设计和“W12”的标识显示了该车的旗舰身份，专属的全LED前车灯更是绝对焦点。这一全LED灯不但是3.0T的车型上所没有的，在汽车行业更是首创。

　　对于好面子的国人来说，一款豪华车如果可以同时兼顾显眼的元素和低调的风格，那将是多么美好的情形。全新奥迪A8L W12显然就冲着这样的理念而来，你再也不用认为3.0TFSI的车头太像A4L，因为旗舰车型的中网足够霸气，“W12”的字样更是身份的象征，那可能意味着3倍以上的车型差价。

　　不可否认，先期上市的3.0TFSI配置已经足够强大，但在车灯的选择上，奥迪还是为6.3 W12留了一手。全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏，不仅仅在于创新设计和出众的照明效果，更是业界首创。和R8 V10一样，旗舰车型理应享有这份礼遇。

　　76个LED点光源的总能耗仅80瓦，5500K色温和自适应感光功能会尽可能的照顾到车主的照明效果，并且在会车时通过传感器收集的数据自动调整左侧大灯的亮度以保证安全。近光模式下，奥迪特别针对左舵和右舵市场调整了默认的近光设置，10颗/7颗LED同时点亮的区别局限于法律对行驶照明安全的定义上。

　　除此之外，车头便再也找不出任何与3.0TFSI之间的区别，你很难想象这其后硕大的车身在疾驰中仅拥有0.27的风阻系数。这为油耗经济性提供了帮助，也比竞争对　　手做的更好。热感应探头和ACC自动巡航雷达可以在“四环”LOGO和“雾灯”的位置上找到，为车主提供更好的安全保障。