[太平洋汽车网 潍坊车市]今天早上到东风雪铁龙潍坊鑫华厦4S店提到了我的心爱的世嘉三厢,心情非常的舒适,在这我跟大家分享下我购车所考虑的因素.虽是我第一次购车但我也算是个精明的消费者(自夸一下).当初在选车的时候我和女朋友首先考虑的是车的安全性、油耗，这样就排除了日韩系车型，因为在路上汽车是我唯一的安全保障。大家都知道,日韩车省油是其车身轻才会节油,当然重要的安全部件不知是否也被节约了?.之后看过美系车，咨询过很多有购车经验的朋友它们的油耗也如同国家一样“豪放”.经过认真考虑，最后定在了安全系数高的法系世嘉和德系新宝来这两款车型上。德系车都是大家耳熟能详的车型，而世嘉呢，原来一直没有关注过这个车，有次听朋友说这个车挺漂亮的，而且还特别的安全，我就打算去看一看这个世嘉。

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　　来到鑫华厦之后销售顾问王钰才接待了我们，他热心的给我们讲解着世嘉的优点及应用、带我们出去试乘试驾，在试驾的过程中我了解了什么是真正的定速巡航什么是真正的限速器，试驾完之后小王给我们讲了讲雪铁龙的历史，我感觉这一款世嘉就是我的宝马座驾了。

　　购车前我经常在各个车友论坛了解2者的价格、油耗、配置、性能等情况。根据车友反馈总体来说世嘉不论从外观到内饰评分都略高于新宝来。于是决定去4S店实地看一下车。到店第一眼看到世嘉就被它时尚，动感的外型所吸引，欧式浪漫注意非常适合我们80后年轻人.新宝来感觉与朗逸都趋向于传统的中年人,据了解国外都没有此车型.世嘉车内配备了定速巡航限速器，全中文行车电脑，四探头低位倒车雷达，博士8.1ABS+EBD+BA，中央固定集控式方向盘等等这些人性化高科技化配置非常实用，方向盘敏锐直接还有、定速巡航和限速器

　　内饰上世嘉2011款做了很多细节修改，相比新宝来样式乏味、材质低廉的内饰世嘉确实要新颖大胆很多，中央数字仪表盘一改传统方式这也是它的又一创新。在外观、配置、内饰都让我比较满意的情况下，开始思考后期保养维修的费用问题。据介绍世嘉吸收了雪铁龙品牌引以为傲的赛车基因和技术，悬挂系统为常见的前麦弗逊.这种简单的悬挂系统据了解已经被雪铁龙运用得十分娴熟，其特点是在过弯时提供车辆较强的支撑力，非常适合中国的路基情况，路况感更好，特别适合长途驾驶，另一个好处就是维修保养成本低，使用寿命更长。

　　最后说说他们的心脏，而新宝来的最新1.4T发动机，首先对比1.6L发动机，功率为74kw，而世嘉的功率为78kw，所谓的1.4T发动机是用来代替2.0L的，宝来的动力虽比世嘉的动力好，当然后期1.4T的维修费用就要高的多了同时也大大高出世嘉油耗100公里7升的油耗。尾箱空间比新宝来大出31升空间，和女友出游或者家用带更多东西不再会是烦恼

　　这是我首买车,在朋友介绍下到了东风雪铁龙潍坊鑫华厦4S店,销售顾问王钰才耐心、诚信的服务还是让我和女友非常欣慰的，看车当天还有订车奖励当即我就拿下一台1.6舒适自动挡.还获得个奖品一份，真是非常的给力啊!七夕临近我正筹划,开上我的爱“驹”准备出去畅游一番,希望我的分析能给大家个借鉴。

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