马自达3星骋接受预订 试驾文章先睹为快
2011年08月24日 17:32
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座椅:空间没有变化 后排座椅舒适性提升
星骋提供了真皮和绒布两款材质的座椅,从前排座椅来说,乘坐感受与老款几乎没有差别。座椅的舒适性和包裹性只能说中规中矩,调节功能与方式跟老款也基本相同。
星骋的轴距没有增加,和老款一样都是2640mm,因此后排的腿部空间也基本没有变化,谈不上宽敞,只能说够用而已。不同的是,靠背的倾斜角度变大了一些,坐上去的舒适性比老款有所提升。
运动型和豪华型在这里的差别是,豪华型配备了带杯架的中央扶手,而运动型无此配置。
储物:空间不算多 但实用性不错
设计师并不想让储物空间破坏中控台的整体感,所以储物盒都被安排在了排挡杆后面的区域,包括两个杯架和中央扶手箱,再加上前后车门的储物空间,并不能算丰富。基本与老款的布局一致。
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星骋提供了真皮和绒布两款材质的座椅,从前排座椅来说,乘坐感受与老款几乎没有差别。座椅的舒适性和包裹性只能说中规中矩,调节功能与方式跟老款也基本相同。
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星骋的轴距没有增加,和老款一样都是2640mm,因此后排的腿部空间也基本没有变化,谈不上宽敞,只能说够用而已。不同的是,靠背的倾斜角度变大了一些,坐上去的舒适性比老款有所提升。
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运动型和豪华型在这里的差别是,豪华型配备了带杯架的中央扶手,而运动型无此配置。
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储物:空间不算多 但实用性不错
设计师并不想让储物空间破坏中控台的整体感,所以储物盒都被安排在了排挡杆后面的区域,包括两个杯架和中央扶手箱,再加上前后车门的储物空间,并不能算丰富。基本与老款的布局一致。
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