自主先行者 PCauto实拍瑞虎1.6DVVT
2011年08月25日 11:16
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外观篇:
平心而论,初次见到新瑞虎就给人耳目一新的感觉。虽然老款瑞虎驰骋市场多年,造型也十分的耐看,但毕竟是老气横秋。在这一点上,新款瑞虎很好的把握住了目前汽车界年轻化设计的流行方向。
瑞虎1.6DVVT的前脸很有视觉冲击感,辅以双色前保险杠,使整车更加动感,尤其是鹰眼大灯更是炯炯有神,同时加入的LED日间行车灯,使得整体档次提升不少,也使日间驾驶更安全。新瑞虎前脸的“U”形进气格栅设计很是新颖,将其奇瑞的logo镶嵌其中,突显出奇瑞的标志很是完美。
奇瑞瑞虎1.6DVVT和之前版本的瑞虎长宽高都一样为:4390mm×1765mm×1705mm,总体来说还是非常够用的。
在车身侧面,宽大的后视镜减少了倒车视线盲区,夜间倒车时也无需使身体倾斜或挪位。
新款瑞虎在整体的外形设计上还是沿用了老款瑞虎的侧面造型配备以重新设计前脸唯美线条分明突显出SUV的硬朗风格。在车身左翼子板的转向灯下,镶嵌了红黑亮色的DVVT英文贴标,并取消了老款车型中位于后备箱右侧的排量标识。
新瑞虎的尾部与老款相比变化不大,雾灯的位置从之前的尾门上移到了保险杠的两侧,造型也不再是之前有些傻乎乎的圆形,有棱角的方形显得更加硬气。尾灯的造型基本没什么变化,但是里面的灯组却与之前完全不同,新设计的LED刹车灯不仅亮度更高,还具有一定的装饰效果。在夜晚的时候,有着相当不错的视觉效果。
瑞虎1.6DVVT采用了五幅双片式合金轮毂,与现款车型的七幅式轮毂相比更加动感。
平心而论,初次见到新瑞虎就给人耳目一新的感觉。虽然老款瑞虎驰骋市场多年,造型也十分的耐看,但毕竟是老气横秋。在这一点上,新款瑞虎很好的把握住了目前汽车界年轻化设计的流行方向。
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瑞虎1.6DVVT的前脸很有视觉冲击感,辅以双色前保险杠,使整车更加动感,尤其是鹰眼大灯更是炯炯有神,同时加入的LED日间行车灯,使得整体档次提升不少,也使日间驾驶更安全。新瑞虎前脸的“U”形进气格栅设计很是新颖,将其奇瑞的logo镶嵌其中,突显出奇瑞的标志很是完美。
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奇瑞瑞虎1.6DVVT和之前版本的瑞虎长宽高都一样为:4390mm×1765mm×1705mm,总体来说还是非常够用的。
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在车身侧面,宽大的后视镜减少了倒车视线盲区,夜间倒车时也无需使身体倾斜或挪位。
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新款瑞虎在整体的外形设计上还是沿用了老款瑞虎的侧面造型配备以重新设计前脸唯美线条分明突显出SUV的硬朗风格。在车身左翼子板的转向灯下,镶嵌了红黑亮色的DVVT英文贴标,并取消了老款车型中位于后备箱右侧的排量标识。
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新瑞虎的尾部与老款相比变化不大,雾灯的位置从之前的尾门上移到了保险杠的两侧,造型也不再是之前有些傻乎乎的圆形,有棱角的方形显得更加硬气。尾灯的造型基本没什么变化,但是里面的灯组却与之前完全不同,新设计的LED刹车灯不仅亮度更高,还具有一定的装饰效果。在夜晚的时候,有着相当不错的视觉效果。
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瑞虎1.6DVVT采用了五幅双片式合金轮毂,与现款车型的七幅式轮毂相比更加动感。
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