市场占有率高 降价超万元中高级车一览
2011年08月31日 14:28
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八月的西安车市就像外面的天气一般火热。在车市的潮起潮落中，有的依旧供不应求，心安理得地加价销售；有的则显出了疲态，销售势头江河日下。但总有一些车引领着车市的主流，担当着车市半边天的角色。虽然西安车市距离“金九银十”还有一周左右的时间，不过新一轮降价狂潮已悄然来临，各地车市暗流涌动，降价幅度开始逐渐加大，在这其中，一直占据西安车市近半壁江山的中高级车始终主导着降价主旋律，为此，就让我们来了解一下它们近期的行情状况吧。
凯美瑞：
售价：18.28-36.48万
西安优惠：优惠1.5万元
现状：在中级车市中，日系雅阁凯美瑞和德系领驭占据着中高级车市场的大半边天，但随着一汽大众CC和新迈腾的上市，一扫中级车阵营往日的平静。虽然，这两款车的上市也吸引了不少消费者，但是加价之后仍需等待的困局使得不少消费者放弃购买的主要原因，但是这两款车的上市使得中级车市的消费者又多了些许新选择。凯美瑞绝对可以称得上“黑马”，在西安市场，凭借着最高优惠1.8万元的现金优惠吸引了众多消费者的关注，毕竟，性价比高才是王道。
走势：在国内的合资企业中，丰田可以说是比较精于营销的，完善的网络布局可见一斑，加之强大的品牌号召力，其实力不容小视。虽然受到日本地震的影响，丰田的各大车系纷纷降低优惠幅度， 例如，卡罗拉的优惠幅度一度达到12000元，但是受到地震的影响，优惠幅度缩水至3000千元，随着丰田产能的恢复，优惠力度正在随着车市淡季逐渐加大。
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念，车头部位的中网经过了重新的设计，让人感觉更加厚实稳重。4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸，让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡，符合中国消费者的审美观念。
2010款凯美瑞在内饰装配方面，延续了凯美瑞的“五大革新”，其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。2010款凯美瑞拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上，8向电动座椅调节装置赋予了驾驶者更加舒适的驾驶体验。2010款凯美瑞还有座椅加热装置，座椅加热键就在中控台下方，位于换挡杆的前面，操作十分方便快捷。凯美瑞将3幅格栅中间部分下压，与丰田的LOGO有效结合，让前脸看上去更加年轻，具有一定的攻击性，类似的设计我们在运动型的锐志也有看到。在雾灯方面，周边加装镀铬装饰，提高了整体的金属质感。
2010款凯美瑞作为中期改款其发动机并没有改变，依然是2.0升1AZ－FE和2.4升2AZ－FE发动机，都是直列4缸16气门VVT－i发动机，2.4升最大功率为123千瓦／6000转，最大扭矩224牛米／4000转，在国内同级车中属于中上水准，但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱，2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱，北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。
编辑点评：“动感而尊贵”是凯美瑞的原生设计理念，新凯美瑞在保持原有的尊贵感的基础上，勇于自我超越，融入大量动感的设计元素，强化了运动感，从而更显豪华动感、尊贵大气。在视觉上，这种理念凝结为一种坚定从容、大气与自信、力量与进取、富于冲击力的美感。
更多相关文章链接——http://xa.pcauto.com.cn/yhxx/zjjc/1106/1542261.html
凯美瑞：
售价：18.28-36.48万
西安优惠：优惠1.5万元
| 凯美瑞 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 凯美瑞 2010款 240V G-Book 智能领航版 | 28.38万 | 26.88万 | 15000元 | 有现车 | ||
| 凯美瑞 2010款 240V Navi 至尊导航版 | 27.38万 | 25.88万 | 15000元 | 有现车 | ||
| 凯美瑞 2010款 240V 至尊版 | 25.38万 | 23.88万 | 15000元 | 有现车 | ||
| 凯美瑞 2010款 240G G-Book 智能领航版 | 25.58万 | 24.08万 | 15000元 | 有现车 | ||
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现状：在中级车市中，日系雅阁凯美瑞和德系领驭占据着中高级车市场的大半边天，但随着一汽大众CC和新迈腾的上市，一扫中级车阵营往日的平静。虽然，这两款车的上市也吸引了不少消费者，但是加价之后仍需等待的困局使得不少消费者放弃购买的主要原因，但是这两款车的上市使得中级车市的消费者又多了些许新选择。凯美瑞绝对可以称得上“黑马”，在西安市场，凭借着最高优惠1.8万元的现金优惠吸引了众多消费者的关注，毕竟，性价比高才是王道。
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走势：在国内的合资企业中，丰田可以说是比较精于营销的，完善的网络布局可见一斑，加之强大的品牌号召力，其实力不容小视。虽然受到日本地震的影响，丰田的各大车系纷纷降低优惠幅度， 例如，卡罗拉的优惠幅度一度达到12000元，但是受到地震的影响，优惠幅度缩水至3000千元，随着丰田产能的恢复，优惠力度正在随着车市淡季逐渐加大。
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2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念，车头部位的中网经过了重新的设计，让人感觉更加厚实稳重。4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸，让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡，符合中国消费者的审美观念。
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2010款凯美瑞在内饰装配方面，延续了凯美瑞的“五大革新”，其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。2010款凯美瑞拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上，8向电动座椅调节装置赋予了驾驶者更加舒适的驾驶体验。2010款凯美瑞还有座椅加热装置，座椅加热键就在中控台下方，位于换挡杆的前面，操作十分方便快捷。凯美瑞将3幅格栅中间部分下压，与丰田的LOGO有效结合，让前脸看上去更加年轻，具有一定的攻击性，类似的设计我们在运动型的锐志也有看到。在雾灯方面，周边加装镀铬装饰，提高了整体的金属质感。
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2010款凯美瑞作为中期改款其发动机并没有改变，依然是2.0升1AZ－FE和2.4升2AZ－FE发动机，都是直列4缸16气门VVT－i发动机，2.4升最大功率为123千瓦／6000转，最大扭矩224牛米／4000转，在国内同级车中属于中上水准，但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱，2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱，北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。
| 凯美瑞 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 3家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 450元 | ||
| 更换机油和三滤 | 700元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评：“动感而尊贵”是凯美瑞的原生设计理念，新凯美瑞在保持原有的尊贵感的基础上，勇于自我超越，融入大量动感的设计元素，强化了运动感，从而更显豪华动感、尊贵大气。在视觉上，这种理念凝结为一种坚定从容、大气与自信、力量与进取、富于冲击力的美感。
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