颠覆刻板印象 测试东风标致508顶配版
2011年09月01日 07:28
本页显示全文>>(共计6页)
![]()
| 优点 | 缺点 | ||
| 倒车雷达系统侦测范围广泛 | 储物空间非常少,影响日常使用 | ||
| 内饰工艺较以往法系车有了明显提升 | 动力表现在同级车中处于劣势 | ||
| 座椅功能强大 配置可媲美中高级车 | 后排腿部空间中规中矩 | ||
| info-drive系统功能丰富 | |||
| |||
总结:东风标致508是一款让人对法国车刮目相看的车型,工艺、配置以及驾驶感受都无可挑剔。而如果不是少得可怜的储物空间,我们愿意给508一个高分。哪怕我们认为动力、空间只要够用就好,但作为一款中级车竟然找不到放手机的地方实在让我们不能接受。
-------------------------------------------------------------------------------------
高级主编 张诺
首先,508的外观很合我意,修长的车身很符合中国人的审美。旗舰版的配置相当丰富,科技感十足。但是很遗憾,一坐进车内我就决定不会考虑这款车。因为这款车没有一个合适空间放我的手机、钱包、钥匙。在开之前听很多朋友讲到508的动力比较差劲,但是开起来后并没有我想的那么差,只要不暴走正常驾驶富富有余,至少动力上508符合我的标准。
-------------------------------------------------------------------------------------
评测编辑 杀手
在竞争激烈的中高级车市场,除了价格和配置外,法系车总能以独特的外观吸引着用户。轮胎配置上比较厚道,215/55 R17的轮胎来自倍耐力品牌下的高性能运动系列P7,让我们这些热爱驾驶的人比较满意。车内空间方面面对同级别的加长轴距,508表现的中规中矩。而动力表现则让人有些失望,只能说比较经济实惠,想要体验加速的快感,只能祈祷厂家更换大马力发动机了。
-------------------------------------------------------------------------------------
评测编辑 王岳
作为标致的首款中型车,508没有让人们失望,未来感十足的外观,高档、细致的内饰,舒适而又令人满足的车内空间,508上几乎所有能看到及感受到的都令我们非常满意。如果说出一点不足的话,那就是508的动力表现,与C5一样的动力系统在现在“涡轮满天下”的汽车市场似乎占不到任何的便宜,在性能输出和油耗表现方面都体现不出优势。不过508也不是主打运动的车型,平顺稳定的驾驶感才是它的本质。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
