动力方面，宝骏630先期搭载的是一台1.5L P-TEC发动机，其最大功率81kw(110马力)，最大扭矩146Nm。在市场上的自主品牌的1.5L车型中，宝骏630的动力数值还是较高的。其工信部综合百公里油耗为6.9L，相对于其动力数值来说还算不错。同样，先期车型仅匹配5速手动变速器。不过为了满足更多消费者的需求，在明年，宝骏630将会推出搭载科鲁兹那台1.8L发动机的车型，并增加6速手自一体变速器。

编辑总结：

  宝骏630做为一款轿车产品基本没有什么明显的硬伤，而且性价比不可谓不高，不过由于身处自主品牌与合资品牌竞争最激烈的市场汇合点，因此它的竞争局面自然也是相当之惨烈，那么在与自主品牌和合资品牌对手的比拼中，它是否能能够赢得最终的胜利呢？那只有由市场来证明了。

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【责任编辑 韦嘉宁报道】