帮老师选车 9款时尚节能品质轿车推荐
2011年09月09日 11:31
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一汽马自达6
Mazda6 2011款更时尚、更运动，造型方面完全靠近了轿跑车，甚至更加锋利。一流的造型美感、领先的操控实力仍是Mazda6动感魅力和时尚形象的保障。2011款秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，凸显了动感与活力的元素。Mazda6 2011款的前脸造型采用了亮银色的横条格栅，简洁而不失大气，在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致，与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。Mazda6 2011款在造型上体现了轿跑的极致运动风格，独特的审美愉悦延续了马自达“一见倾心”的独特魅力和呼之欲出的驾驭激情。
马自达6的内饰显然更加的运动，中控台以黑色为主，点缀其中的金属件有提亮的效果，大面积琴键材质的装饰面板也显得很有质感。做工用料均属上乘。与速腾一样，马6也配备了单碟CD，但空调为手动控制，电动后视镜可自动折叠，多功能方向盘手感极佳，音响控制键使用也比较顺手。马6在座椅方面的表现最为出色，舒适性和对身体的支撑以及靠背的包裹性都做的比较到位，且有三组记忆功能，还可进行多向的电动调节。
Mazda6 2011款搭载马自达MZR2.0L发动机，其动力强劲、油耗超低、表现成熟稳定，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛顿/米。与这款发动机相匹配的依然是6挡手动和5挡自动变速器。动力强劲的Mazda6 2011款在油耗方面也极为突出，继承了马自达一贯以来的节油科技实力，2.0L自动挡实际综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里，是名符其实的节油之王。更为重要的是，2011款马自达6的前后悬架系统及底盘实力秉承了一汽马自达一贯的风格，在操控方面有超凡表现。
操控性是与生俱来的DNA，马自达6从设计的时候，就是如此，享有“弯道之尊”的美誉。2011款马自达6拥有独特的悬架设计，前悬架采用高位双横臂式独立前悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，悬架调校韧中带柔，运动型的悬架设置，加上前后轮接近于50:50的载荷分配，使得2011款马自达6拥有极为出众的过弯能力。
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Mazda6 2011款更时尚、更运动，造型方面完全靠近了轿跑车，甚至更加锋利。一流的造型美感、领先的操控实力仍是Mazda6动感魅力和时尚形象的保障。2011款秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，凸显了动感与活力的元素。Mazda6 2011款的前脸造型采用了亮银色的横条格栅，简洁而不失大气，在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致，与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。Mazda6 2011款在造型上体现了轿跑的极致运动风格，独特的审美愉悦延续了马自达“一见倾心”的独特魅力和呼之欲出的驾驭激情。
马自达6的内饰显然更加的运动，中控台以黑色为主，点缀其中的金属件有提亮的效果，大面积琴键材质的装饰面板也显得很有质感。做工用料均属上乘。与速腾一样，马6也配备了单碟CD，但空调为手动控制，电动后视镜可自动折叠，多功能方向盘手感极佳，音响控制键使用也比较顺手。马6在座椅方面的表现最为出色，舒适性和对身体的支撑以及靠背的包裹性都做的比较到位，且有三组记忆功能，还可进行多向的电动调节。
Mazda6 2011款搭载马自达MZR2.0L发动机，其动力强劲、油耗超低、表现成熟稳定，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛顿/米。与这款发动机相匹配的依然是6挡手动和5挡自动变速器。动力强劲的Mazda6 2011款在油耗方面也极为突出，继承了马自达一贯以来的节油科技实力，2.0L自动挡实际综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里，是名符其实的节油之王。更为重要的是，2011款马自达6的前后悬架系统及底盘实力秉承了一汽马自达一贯的风格，在操控方面有超凡表现。
操控性是与生俱来的DNA，马自达6从设计的时候，就是如此，享有“弯道之尊”的美誉。2011款马自达6拥有独特的悬架设计，前悬架采用高位双横臂式独立前悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，悬架调校韧中带柔，运动型的悬架设置，加上前后轮接近于50:50的载荷分配，使得2011款马自达6拥有极为出众的过弯能力。
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