韩国现代 欧系中型车i40在韩隆重上市
2011年09月28日 11:13
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[太平洋汽车网 成都车展]9月1日，现代汽车在釜山港附近海域的一艘游轮上举办了隆重的i40新车发布会，现代汽车梁承锡社长等公司领导和媒体记者共计200多人参加了此次活动。
梁承锡在致辞中表示：“今天推出的欧系中型车i40是现代汽车为消费者传递感性价值的全新尝试。我们相信，i40尽显欧系风范的车身线条、超越中型车级别的卓越性能以及独一无二的驾乘感受将会在全世界开创一片全新的高端中型车市场。”
i40作为现代汽车一款全新的欧系中型车，兼备了轿车的舒适性和SUV的越野性，同时将欧系车优雅不失内涵的特点发挥到了淋漓尽致。i40源于现代汽车2007年启动的VF项目，研发历经四年零六个月的时间，耗资2300多亿韩元。命名i40，正是为了延续现代汽车i系列车系的发展，“i”一方面代表了intelligent（睿智），innovative（创新），ingenious（独创）的品牌形象，另一方面象征着珍爱自我（I, myself）的年轻一族；而通过“40”这个数字，消费者可以轻易了解到i40是一款比i30更高一级的中型车级别车型。
在设计上，i40继承了现代汽车的流体雕塑设计理念，通过表现流水的Modern Flow和象征翅膀的Premiun Wing等设计要素的运用，让整个车身刚柔并济，成熟而不失动感。外观方面，i40拥有动感十足的横向镀铬格栅、鹰翼大灯以及风格独特的侧面腰线；内饰方面i40也采用了左右水平的流线型设计，与外观浑然一体。
参数方面，i40车长4815mm，车宽1815mm，车高1470mm，轴距2770mm，既展现了灵动的外观，又保证了足够的内部空间。后排座椅的折叠设计还可以为i40提供更多样的空间形态，此外车内还首次搭载了可以简易固定货物的“行李固定系统”。
i40全部车型都搭载了6速自动变速器，2.0GDi汽油款的最大功率为133KW，最大扭矩为211N.m，百公里油耗为7.6L；1.7VGT柴油款的最大功率为104KW，最大扭矩为323N.m，百公里油耗为5.6L。值得一提的是，i40根据驾驶者的驾驶习惯，提供了3种不同的驾驶模式：控制发动机、变速器和空调功效、保持最佳燃油效率的“经济模式”，充分发挥变速特性的“运动模式”（只搭载在柴油款车型上），以及适合于日常驾驶的“一般模式”。通过不同模式的选择，让车主更好的感受i40卓越的操纵性。另外，i40还首次增置了护膝安全气囊，与6个基本安全气囊一起共同为乘客提供最好的碰撞保护。
作为一款高端中型车，i40还搭载了大量引以为豪的尖端技术和便利配置。 i40首次搭载了“自动适配氙气大灯”，它在车辆转弯时会配合转向灯进行光照提醒，更好的保证后车驾驶安全。此外，它还会根据驾驶速度的不同，自动调节光束的发射角和反射范围，提升驾驶的便利性。
在驻车方i40也下足了功夫，“停车转向辅助系统”可以利用超音波传感器确认前后空间从而随时控制转向轮、“倒车辅助系统”可以在直角停车和侧方停车时标记车辆的运行轨迹、“前后方停车辅助系统”可以在车辆遇障碍物时根据不同位置发出警报音，通过这些系统，即使是再复杂的停车空间也可以帮助车主轻易将车停好。
在临时停车方面，i40采用了超越手刹和脚刹的“电子刹车系统”，通过一个简单的开关就可以实现驻车制动；“AVH自动锁车系统”则是专门为了等红灯而设计，在等红灯停车的时候，即使挂在D档的情况下，松开制动车也不会往前移动，必须再次踩下油门，车辆才会向前行驶。
此外，i40的正副驾驶席都选用了十向电动调节通风座椅，在传统八向调节的基础上增加了电动护腰的调节，同时可以在炎热的夏季提供更舒适的乘坐感；比现有DMB导航功能更强大的智能车载导航以及超大全景天窗等配置充分展现了i40高端中级车的豪华舒适性。
现代汽车此次为了宣传i40的上市，在2日和3日两天邀请车主来游船参加上市活动。同时，针对i40的广告和营销活动也在全面开展：现代汽车在官网开放i40专区，邀请韩国人气作曲家兼音乐家郑在衡和汽车博主一起游访欧洲，并拍摄制作“7日欧洲体验记”视频在专区进行宣传。名为“寻找i40首位车主”的营销活动则是在订购i40的车主中选出一名幸运车主，直接将其订购的i40免费赠送给他；另外，还有10名幸运车主可以得到100万韩元的加油卡。此外，为了强化上市初期宣传，现代汽车还将在韩国各大城市的人口集聚地点举行i40特色展示会。
现代汽车计划今年要在全球卖出35,000辆i40，其中韩国本土计划卖出8,000辆，海外市场计划卖出27,000辆，2012年争取i40的年销量达到10万辆。
关于i40在韩国的售价，2.0GDi汽油款时尚型的价格为2,835万韩元（约16.8万人民币），豪华型的价格为3,075万韩元（约18.3万人民币）；1.7柴油款智能型的价格为2,775万韩元（约16.5万人民币），时尚型的价格为3,005万韩元（约17.9万人民币）。
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i40作为现代汽车一款全新的欧系中型车，兼备了轿车的舒适性和SUV的越野性，同时将欧系车优雅不失内涵的特点发挥到了淋漓尽致。i40源于现代汽车2007年启动的VF项目，研发历经四年零六个月的时间，耗资2300多亿韩元。命名i40，正是为了延续现代汽车i系列车系的发展，“i”一方面代表了intelligent（睿智），innovative（创新），ingenious（独创）的品牌形象，另一方面象征着珍爱自我（I, myself）的年轻一族；而通过“40”这个数字，消费者可以轻易了解到i40是一款比i30更高一级的中型车级别车型。
在设计上，i40继承了现代汽车的流体雕塑设计理念，通过表现流水的Modern Flow和象征翅膀的Premiun Wing等设计要素的运用，让整个车身刚柔并济，成熟而不失动感。外观方面，i40拥有动感十足的横向镀铬格栅、鹰翼大灯以及风格独特的侧面腰线；内饰方面i40也采用了左右水平的流线型设计，与外观浑然一体。
参数方面，i40车长4815mm，车宽1815mm，车高1470mm，轴距2770mm，既展现了灵动的外观，又保证了足够的内部空间。后排座椅的折叠设计还可以为i40提供更多样的空间形态，此外车内还首次搭载了可以简易固定货物的“行李固定系统”。
i40全部车型都搭载了6速自动变速器，2.0GDi汽油款的最大功率为133KW，最大扭矩为211N.m，百公里油耗为7.6L；1.7VGT柴油款的最大功率为104KW，最大扭矩为323N.m，百公里油耗为5.6L。值得一提的是，i40根据驾驶者的驾驶习惯，提供了3种不同的驾驶模式：控制发动机、变速器和空调功效、保持最佳燃油效率的“经济模式”，充分发挥变速特性的“运动模式”（只搭载在柴油款车型上），以及适合于日常驾驶的“一般模式”。通过不同模式的选择，让车主更好的感受i40卓越的操纵性。另外，i40还首次增置了护膝安全气囊，与6个基本安全气囊一起共同为乘客提供最好的碰撞保护。
作为一款高端中型车，i40还搭载了大量引以为豪的尖端技术和便利配置。 i40首次搭载了“自动适配氙气大灯”，它在车辆转弯时会配合转向灯进行光照提醒，更好的保证后车驾驶安全。此外，它还会根据驾驶速度的不同，自动调节光束的发射角和反射范围，提升驾驶的便利性。
在驻车方i40也下足了功夫，“停车转向辅助系统”可以利用超音波传感器确认前后空间从而随时控制转向轮、“倒车辅助系统”可以在直角停车和侧方停车时标记车辆的运行轨迹、“前后方停车辅助系统”可以在车辆遇障碍物时根据不同位置发出警报音，通过这些系统，即使是再复杂的停车空间也可以帮助车主轻易将车停好。
在临时停车方面，i40采用了超越手刹和脚刹的“电子刹车系统”，通过一个简单的开关就可以实现驻车制动；“AVH自动锁车系统”则是专门为了等红灯而设计，在等红灯停车的时候，即使挂在D档的情况下，松开制动车也不会往前移动，必须再次踩下油门，车辆才会向前行驶。
此外，i40的正副驾驶席都选用了十向电动调节通风座椅，在传统八向调节的基础上增加了电动护腰的调节，同时可以在炎热的夏季提供更舒适的乘坐感；比现有DMB导航功能更强大的智能车载导航以及超大全景天窗等配置充分展现了i40高端中级车的豪华舒适性。
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现代汽车计划今年要在全球卖出35,000辆i40，其中韩国本土计划卖出8,000辆，海外市场计划卖出27,000辆，2012年争取i40的年销量达到10万辆。
关于i40在韩国的售价，2.0GDi汽油款时尚型的价格为2,835万韩元（约16.8万人民币），豪华型的价格为3,075万韩元（约18.3万人民币）；1.7柴油款智能型的价格为2,775万韩元（约16.5万人民币），时尚型的价格为3,005万韩元（约17.9万人民币）。
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