雷克萨斯SUV尊贵体验之旅 成都中达即日启程
2011年10月12日 10:42
返回分页浏览>>(共计4页)
[太平洋汽车网 成都雷克萨斯]9月2日，雷克萨斯中国“享·越——2011 LEXUS雷克萨斯SUV尊贵体验之旅”在北京正式启程。10月29日，本次活动将转战蓉城，成都中达雷克萨斯4S店作为本次活动主办经销商邀请消费者通过公路试驾和越野专业试驾等项目亲身体验LEXUS雷克萨斯SUV车型的卓越越野性能、前瞻智能科技及超乎寻常的舒适感受。
自2005年以来，LEXUS雷克萨斯中国已将旗下中型豪华SUV RX系列、全尺寸大型豪华SUV LX 570、全路况豪华SUVGX 460引入中国市场。丰富的车型很好地满足了SUV爱好者对车辆的不同需求，而产品本身卓越的品质、智能的科技及尊贵的售后服务也赢得了中国消费者的青睐。此次“享·越——2011 LEXUS雷克萨斯SUV尊贵体验之旅”是LEXUS雷克萨斯全系SUV车型的盛会，它将通过丰富多彩的试乘试驾活动，与广大消费者一起分享“让越野成为一种享受”的汽车生活理念。
丰田汽车（中国）销售部地区经理马磊先生致辞
丰田汽车（中国）销售部地区经理岳坤先生致辞
外籍教练Duncan
东莞雷克萨斯SUV尊贵体验之旅
雷克萨斯为了这次试驾体验活动邀请了有40余年丰富越野经验的著名外籍教练Duncan操刀设计，用时一个月将这座之前无人小山丘变成今天这个布满坚石、深水、炮坑、陡坡几乎要侧倾的半圆型地基的越野基地。
此次试驾的主要是雷克萨斯GX460车型。它的四驱系统中间是由JTEKT公司提供的TORSEN差速器，利用分动箱实现前后动力传送，而且分动箱带有强大的锁止功能。
雷克萨斯GX460拥有丰富而复杂的电子设备，不过它的四驱系统控制部分却是比较简单，上面的功能控制按钮也不会被常用到。在面对一些比较有难度的路况时，只需要拨动方向盘右边的小拨杆，让中央差速锁锁止就行了。当这个功能开启后，前后动力分配始终保持在50：50的状态。 在前轮悬空开始空转浪费动力，此时可以看到电子制动在发挥作用，而且此时中央差速锁已锁住，前后轴之间还可以进行动力分配，车辆顺利通过。
在面对炮弹坑的时候，GX460的前轮悬空并开始空转浪费动力，此时电子制动介入对空转车轮进行制动。由于中央差速锁已处于锁止状态，前后轴之间还可以进行动力分配，从而让它顺利地通过了连续的炮弹坑的考验。整个越野过程里面，它的表现柔韧有如。
主办方安排给GX460的越野体验场地困难度比较大，所以在后面的越野测试项目里面我们直接把四驱系统切换到4L模式，也就是分动箱的低速扭矩放大挡，此时发动机的扭矩输出提高到原来的2.5倍，以更好地应对后面的路况。
雷克萨斯GX460装备了有效而且操作非常简单的四驱系统。在面对大部分的路况下，驾驶者基本上不需要模式切换就可以应付。我们在GX460里面体验了极限路况下的反应。上单边桥的时候可以明显的感到车辆的悬空很稳。上坡的时候甚至根本看不见前方的路况，这个时候，装备的全方位盲区监视系统就有了用武之处。
享.非凡品质 尊崇享受
SUV兼具城市行走和野外运动功能，其广泛的道路适用性为消费者享受完美生活创造出无限可能。同时，此次LEXUS雷克萨斯SUV尊贵体验之旅的特色之一就是将SUV文化内涵分享与探讨环节融入其中，活动将邀请知名旅游摄影专家以其独到的文化视角与现场来宾一起畅谈SUV所蕴含的汽车文化内涵。
高品质的SUV生活源自产品和服务的非凡品质。自1989年品牌创立以来，秉承"矢志不渝，追求完美"的品牌理念，LEXUS雷克萨斯致力于为消费者打造最优质的豪华汽车产品。其中，SUV车型更因其完美工艺以及尊崇的售后服务备受好评。LEXUS雷克萨斯全系豪华SUV车型均经由业界闻名的"LEXUS MUSTs雷克萨斯必须"的造车工艺磨砺与雕琢，呈现出豪放却不失精致的领袖风范。
LEXUS雷克萨斯豪华SUV车型配备有多项智能科技系统，如全方位盲区监视系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统以及Mark Levinson.高级音响系统等，为驾乘者提供卓越、便利的行车体验。此外，LEXUS雷克萨斯为旗下车型提供业界领先的四年/十万公里（油电混合动力车型为六年/十五万公里）的免费保修及免费保养等多项人性化服务，让消费者无忧畅享汽车生活。活动现场，参与者可通过车型展示及试驾体验、与经销商交流等环节，进一步了解LEXUS雷克萨斯及其豪华SUV车型的相关信息。
越.专属体验 纯正越野
一直以来，为广大消费者创造激情愉悦的驾乘体验是LEXUS雷克萨斯孜孜以求的目标。LEXUS雷克萨斯诸款豪华SUV车型不仅传承了纯正的越野血统，同时继承了品牌独有的舒适性基因，使驾乘者在完美感受越野的同时，尽享极为舒适的驾乘感受。
为了让试驾活动更加精彩，LEXUS雷克萨斯特别邀请了资深外籍越野规划师Duncan Graham Charles Barbour对试驾项目和路线进行全面设计，为SUV车系量身打造了一系列丰富，刺激的越野活动：
侧坡行驶+窄道路面：测试车辆通过稳定性、动力分配系统及操控性能；
模拟岩石模式+炮弹坑：车辆始终处于非平衡状态，测试车辆离地间隙、轮胎抓地力及动力分配系统，车辆悬挂系统；
轮胎坑颠簸：40km/h高速开过特殊路面，测试车辆悬挂系统及动力分配系统；
涉水800mm+泥地路面：测试车辆通过性、密封性连续通过鹅卵石、沙石路面：测试车辆四驱功能及舒适性；
自动爬坡：测试车辆自动爬坡功能；
精彩试乘高坡通过：力求完美体现LEXUS雷克萨斯SUV产品的越野动力性能和超乎寻常的舒适感。
更多精彩图片：
自2005年以来，LEXUS雷克萨斯中国已将旗下中型豪华SUV RX系列、全尺寸大型豪华SUV LX 570、全路况豪华SUVGX 460引入中国市场。丰富的车型很好地满足了SUV爱好者对车辆的不同需求，而产品本身卓越的品质、智能的科技及尊贵的售后服务也赢得了中国消费者的青睐。此次“享·越——2011 LEXUS雷克萨斯SUV尊贵体验之旅”是LEXUS雷克萨斯全系SUV车型的盛会，它将通过丰富多彩的试乘试驾活动，与广大消费者一起分享“让越野成为一种享受”的汽车生活理念。
丰田汽车（中国）销售部地区经理马磊先生致辞
丰田汽车（中国）销售部地区经理岳坤先生致辞
外籍教练Duncan
东莞雷克萨斯SUV尊贵体验之旅
雷克萨斯为了这次试驾体验活动邀请了有40余年丰富越野经验的著名外籍教练Duncan操刀设计，用时一个月将这座之前无人小山丘变成今天这个布满坚石、深水、炮坑、陡坡几乎要侧倾的半圆型地基的越野基地。
此次试驾的主要是雷克萨斯GX460车型。它的四驱系统中间是由JTEKT公司提供的TORSEN差速器，利用分动箱实现前后动力传送，而且分动箱带有强大的锁止功能。
雷克萨斯GX460拥有丰富而复杂的电子设备，不过它的四驱系统控制部分却是比较简单，上面的功能控制按钮也不会被常用到。在面对一些比较有难度的路况时，只需要拨动方向盘右边的小拨杆，让中央差速锁锁止就行了。当这个功能开启后，前后动力分配始终保持在50：50的状态。 在前轮悬空开始空转浪费动力，此时可以看到电子制动在发挥作用，而且此时中央差速锁已锁住，前后轴之间还可以进行动力分配，车辆顺利通过。
在面对炮弹坑的时候，GX460的前轮悬空并开始空转浪费动力，此时电子制动介入对空转车轮进行制动。由于中央差速锁已处于锁止状态，前后轴之间还可以进行动力分配，从而让它顺利地通过了连续的炮弹坑的考验。整个越野过程里面，它的表现柔韧有如。
主办方安排给GX460的越野体验场地困难度比较大，所以在后面的越野测试项目里面我们直接把四驱系统切换到4L模式，也就是分动箱的低速扭矩放大挡，此时发动机的扭矩输出提高到原来的2.5倍，以更好地应对后面的路况。
雷克萨斯GX460装备了有效而且操作非常简单的四驱系统。在面对大部分的路况下，驾驶者基本上不需要模式切换就可以应付。我们在GX460里面体验了极限路况下的反应。上单边桥的时候可以明显的感到车辆的悬空很稳。上坡的时候甚至根本看不见前方的路况，这个时候，装备的全方位盲区监视系统就有了用武之处。
享.非凡品质 尊崇享受
SUV兼具城市行走和野外运动功能，其广泛的道路适用性为消费者享受完美生活创造出无限可能。同时，此次LEXUS雷克萨斯SUV尊贵体验之旅的特色之一就是将SUV文化内涵分享与探讨环节融入其中，活动将邀请知名旅游摄影专家以其独到的文化视角与现场来宾一起畅谈SUV所蕴含的汽车文化内涵。
高品质的SUV生活源自产品和服务的非凡品质。自1989年品牌创立以来，秉承"矢志不渝，追求完美"的品牌理念，LEXUS雷克萨斯致力于为消费者打造最优质的豪华汽车产品。其中，SUV车型更因其完美工艺以及尊崇的售后服务备受好评。LEXUS雷克萨斯全系豪华SUV车型均经由业界闻名的"LEXUS MUSTs雷克萨斯必须"的造车工艺磨砺与雕琢，呈现出豪放却不失精致的领袖风范。
LEXUS雷克萨斯豪华SUV车型配备有多项智能科技系统，如全方位盲区监视系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统以及Mark Levinson.高级音响系统等，为驾乘者提供卓越、便利的行车体验。此外，LEXUS雷克萨斯为旗下车型提供业界领先的四年/十万公里（油电混合动力车型为六年/十五万公里）的免费保修及免费保养等多项人性化服务，让消费者无忧畅享汽车生活。活动现场，参与者可通过车型展示及试驾体验、与经销商交流等环节，进一步了解LEXUS雷克萨斯及其豪华SUV车型的相关信息。
越.专属体验 纯正越野
一直以来，为广大消费者创造激情愉悦的驾乘体验是LEXUS雷克萨斯孜孜以求的目标。LEXUS雷克萨斯诸款豪华SUV车型不仅传承了纯正的越野血统，同时继承了品牌独有的舒适性基因，使驾乘者在完美感受越野的同时，尽享极为舒适的驾乘感受。
为了让试驾活动更加精彩，LEXUS雷克萨斯特别邀请了资深外籍越野规划师Duncan Graham Charles Barbour对试驾项目和路线进行全面设计，为SUV车系量身打造了一系列丰富，刺激的越野活动：
侧坡行驶+窄道路面：测试车辆通过稳定性、动力分配系统及操控性能；
模拟岩石模式+炮弹坑：车辆始终处于非平衡状态，测试车辆离地间隙、轮胎抓地力及动力分配系统，车辆悬挂系统；
轮胎坑颠簸：40km/h高速开过特殊路面，测试车辆悬挂系统及动力分配系统；
涉水800mm+泥地路面：测试车辆通过性、密封性连续通过鹅卵石、沙石路面：测试车辆四驱功能及舒适性；
自动爬坡：测试车辆自动爬坡功能；
精彩试乘高坡通过：力求完美体现LEXUS雷克萨斯SUV产品的越野动力性能和超乎寻常的舒适感。
更多精彩图片：
返回分页浏览>>(共计4页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章