剑指宝马MINI 抢先到店实拍奥迪A1
2011年10月20日 10:32
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  1.4TFSI发动机最大输出功率达到90千瓦(122马力),当转速达到1,500~4,000转/分钟时,可持续输出200牛•米的最大扭矩。配合7速Stronic双离合变速器,奥迪A1从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒。最高限速为203公里/小时。每百公里平均油耗仅为 5.5升。 配备1.4TFSI发动机的奥迪A1能够表现出如此优异的高效表现还得益于另外两项奥迪高效模块技术:能量回收系统和Start-Stop启停系统。 能量回收系统通过发电机的智能电压控制器,将制动和滑行阶段的能量进行回收,并将能量临时储存在电池中。下一次车子加速时,这些能量会利用到车载电气系统从而缓解了发电机的负荷,这套系统最高可以降低3%的油耗。奥迪A1是第一款在中国市场推出的配备Start-Stop启停系统的奥迪车型。该系统能在车辆暂停等待红灯之际,自动关闭发动机,杜绝能源无用消耗。而当驾驶者释放刹车踏板时,系统则会安静而迅速地启动引擎,让汽车继续前进,整个过程十分流畅,在驾驶员毫无察觉的状态下实现油耗和排放的降低。

  奥迪A1采用前轮驱动,是小型车中行驶品质最优秀的车型。在城市中,奥迪A1非常灵活、敏捷;在城间道路上表现平稳、精准,而在高速公路上驾驶也格外舒适。这主要归功于奥迪先进的底盘技术,其宽轮距和良好的重量分配起到了至关重要的作用。 奥迪的工程师在研发奥迪A1的过程中,对轴载的重量分配投入了极大的心血和精力。这款奥迪A1的前悬异常的短,仅仅长81厘米。依据发动机的不同,仅有61%~63%的重量落在前轮轴上,这对于小型车而言是一个很低的值。在重量分配方面,全车的很多细节都发挥了作用,例如电池的位置被安放在行李厢的下方以获得更平衡的前后重量比。 

  奥迪A1全系车型都采用了一项新的奥迪技术——带电子差速的ESP电子稳定程序。它类似于机械差速锁,可以很大程度上减轻转向时的转向不足,并且提升牵引力的输出,从而使本已非常灵活的驾控体验更加精准。如果电子差速锁检测到前轮的载荷降低太多,它就会对前轮进行可控的制动。然后,多余的扭矩就会转到外侧的车轮,从而可以更有效的利用动力。

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