剑指宝马MINI 抢先到店实拍奥迪A1
2011年10月20日 10:32
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[太平洋汽车网 西安车市]奥迪A1作为一款动感时尚的豪华小车入驻西安,它带动的将是一次潮流风暴。不论是从它惊艳四座的色彩,还是个性、小巧的外形,我们都能看出它不凡的品质和高超的技术内涵。奥迪A1流线的造型,拉风的规格,绝对是青年人的运动时尚首选。编辑从西安地区奥迪经销商陕西新丰泰4S店获悉,奥迪A1两款车型现已到店展示,欢迎各界车友到店赏车订购。
带LED日间行车灯的前大灯同样独具风格,这让奥迪A1看起来充满阳刚之气。前大灯内部的线条棱角分明,让人过目不忘。和所有奥迪车一样,奥迪 A1标配日间行车灯,并可选配氙气大灯。与奥迪TT跑车一样,从发动机盖下延伸出来的“旋风线”突显了典型的奥迪设计元素,这让奥迪A1在行驶中更显流畅有力。
A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征,但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观,如六边盾形的一体式进气格栅,还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴,A1的造型同样时尚,但它既不圆润也不复古,时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻,同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计,从而使得进入散热器的气流几乎没有损失,以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化,从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
A1侧身线条流畅紧凑,运用两门掀背双色设计,有点COUPE的感觉,后视镜罩和A柱到C柱间的银色车漆配合整车的蓝色车身更显动感,为妙的搭配更像一台玩具车。
奥迪A1长3.954米,宽1.740米,高只有1.416米,轴距为2.469米,宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计散发出强烈的动感气息。A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征,但在细节上却显示出自己的特色和创新。例如,作为最新家族设计特征,六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上新的尝试和探索;其水平的长格栅突出了前脸的宽度。位于车头底部两端的大进气口与保险杠同样突显了奥迪A1的运动气质。
轮胎尺寸采用215/45R16,外观上不但具有运动风格而提供足够的抓地力。加上宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计让全新奥迪A1运动感十足。全新奥迪A1与大众新POLO共享平台,在轴距方面仅相差1mm,其运动化的定位在整体尺寸上要小于主打家用的POLO,双车门Coupe的设计让整车看上去更加紧凑。
车尾C柱的部分并不像大多数两厢车那样见棱见角,反而是以比较柔和的方式缓缓落下,这也在有意无意间给A1这部小车增加了一些COUPE的感觉。尾部的设计特点就是宽大,后备厢盖非常大,几乎包裹整个车尾,其带来的好处就是车尾整体性强,而且显得更加宽大,更加大气和阳刚。
尾部的套件设计动感圆润,包围式行李厢盖突显了奥迪A1的宽度,这种设计是奥迪A1在紧凑车型中独有的设计特征。倒楔形尾灯同样突出了车的宽度。标配的尾翼现的略小一些,入换装较大的尾翼,杀气将更加十足。奥迪A1同时采用LED尾灯,为尾部增加了强烈的科技感。由于当打开后备箱时,尾灯会随之跟着抬起,所以奥迪A1在其车尾两侧又增加了两个LED灯。双排气管说明了它是不折不扣的小钢炮。
奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹,质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话,控制导航以及仪表盘信息的基本功能,操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面,奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术,而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术,在特定的光线情况下,环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮,生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
仪表板流畅线条的设计灵感源自飞机机翼,四个圆形空调出风口设计亦是取自喷气式飞机引擎,空调出风口提供7种不同颜色选择。中控台的造型借鉴了游艇尾部的设计元素,整体造型十分流畅。空调控制系统的控制键,以及选配的自动空调控制系统的三个圆柱状旋转钮是中控台的又一亮点。仪表盘上设有收音机控制键,还可选配MMI信息娱乐系统的控制终端。奥迪A1在中控台中央顶部设有折叠式6.5英寸高清晰显示屏,只需轻按按钮,显示屏就可从仪表盘缓慢弹出。除入门级车型外,奥迪A1其它车型全部标配全景天窗,在天窗开启状态下充足的阳光照进车内,进一步增强内饰品质感和车内空间感。
从后面看,“包围式”行李厢盖突显了奥迪A1的宽度——这是小型车中独有的设计特征。倒楔形尾灯同样突出了车的宽度,并与整体设计完美结合。奥迪 A1同时提供LED尾灯,为尾部增加了强烈的科技感。由于打开后备箱时,尾灯会随之跟着抬起,为了确保停车状态下的安全,奥迪A1在其车尾两侧又增加了两个LED灯。这一设计再次体现了奥迪工程师对细节的一丝不苟,以及对至高安全标准的不懈追求。
驾驶员信息系统显示屏位于中控台的顶部。与奥迪大型车一样,系统可以通过方向盘后方的控制臂开关以及多功能方向盘上的滚轴开关进行控制。
作为一款三门车型,重点很自然放在前排,所以后排座椅的舒适性自然会打折,编者1.75m坐进去略感拥挤感,座椅舒适感不错,但需要长途乘坐是一个对神经的挑战,但将杯架和储物盒设计在两个座椅中央,稍显简陋。 奥迪为A1配备一款1.4升发动机,这款发动机采用奥迪全球领先的燃油直喷和涡轮增压技术。配合领先的奥迪高效模块技术,使A1具备强大的动力,同时油耗极低。
1.4TFSI发动机最大输出功率达到90千瓦(122马力),当转速达到1,500~4,000转/分钟时,可持续输出200牛•米的最大扭矩。配合7速Stronic双离合变速器,奥迪A1从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒。最高限速为203公里/小时。每百公里平均油耗仅为 5.5升。 配备1.4TFSI发动机的奥迪A1能够表现出如此优异的高效表现还得益于另外两项奥迪高效模块技术:能量回收系统和Start-Stop启停系统。 能量回收系统通过发电机的智能电压控制器,将制动和滑行阶段的能量进行回收,并将能量临时储存在电池中。下一次车子加速时,这些能量会利用到车载电气系统从而缓解了发电机的负荷,这套系统最高可以降低3%的油耗。奥迪A1是第一款在中国市场推出的配备Start-Stop启停系统的奥迪车型。该系统能在车辆暂停等待红灯之际,自动关闭发动机,杜绝能源无用消耗。而当驾驶者释放刹车踏板时,系统则会安静而迅速地启动引擎,让汽车继续前进,整个过程十分流畅,在驾驶员毫无察觉的状态下实现油耗和排放的降低。
奥迪A1采用前轮驱动,是小型车中行驶品质最优秀的车型。在城市中,奥迪A1非常灵活、敏捷;在城间道路上表现平稳、精准,而在高速公路上驾驶也格外舒适。这主要归功于奥迪先进的底盘技术,其宽轮距和良好的重量分配起到了至关重要的作用。 奥迪的工程师在研发奥迪A1的过程中,对轴载的重量分配投入了极大的心血和精力。这款奥迪A1的前悬异常的短,仅仅长81厘米。依据发动机的不同,仅有61%~63%的重量落在前轮轴上,这对于小型车而言是一个很低的值。在重量分配方面,全车的很多细节都发挥了作用,例如电池的位置被安放在行李厢的下方以获得更平衡的前后重量比。
奥迪A1全系车型都采用了一项新的奥迪技术——带电子差速的ESP电子稳定程序。它类似于机械差速锁,可以很大程度上减轻转向时的转向不足,并且提升牵引力的输出,从而使本已非常灵活的驾控体验更加精准。如果电子差速锁检测到前轮的载荷降低太多,它就会对前轮进行可控的制动。然后,多余的扭矩就会转到外侧的车轮,从而可以更有效的利用动力。
| 车辆提供 | 陕西新丰泰汽车有限责任公司 | 图/文 | 胡瑾 |
| 车型 | 奥迪A1 | 指导价 | 22.48-28.98万 |
| 销售地址/电话 | 西安市未央区北二环西段8号 城北客运站对面 | ||
| 4008207784 | |||
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带LED日间行车灯的前大灯同样独具风格,这让奥迪A1看起来充满阳刚之气。前大灯内部的线条棱角分明,让人过目不忘。和所有奥迪车一样,奥迪 A1标配日间行车灯,并可选配氙气大灯。与奥迪TT跑车一样,从发动机盖下延伸出来的“旋风线”突显了典型的奥迪设计元素,这让奥迪A1在行驶中更显流畅有力。
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A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征,但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观,如六边盾形的一体式进气格栅,还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴,A1的造型同样时尚,但它既不圆润也不复古,时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻,同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计,从而使得进入散热器的气流几乎没有损失,以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化,从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
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A1侧身线条流畅紧凑,运用两门掀背双色设计,有点COUPE的感觉,后视镜罩和A柱到C柱间的银色车漆配合整车的蓝色车身更显动感,为妙的搭配更像一台玩具车。
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奥迪A1长3.954米,宽1.740米,高只有1.416米,轴距为2.469米,宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计散发出强烈的动感气息。A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征,但在细节上却显示出自己的特色和创新。例如,作为最新家族设计特征,六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上新的尝试和探索;其水平的长格栅突出了前脸的宽度。位于车头底部两端的大进气口与保险杠同样突显了奥迪A1的运动气质。
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轮胎尺寸采用215/45R16,外观上不但具有运动风格而提供足够的抓地力。加上宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计让全新奥迪A1运动感十足。全新奥迪A1与大众新POLO共享平台,在轴距方面仅相差1mm,其运动化的定位在整体尺寸上要小于主打家用的POLO,双车门Coupe的设计让整车看上去更加紧凑。
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车尾C柱的部分并不像大多数两厢车那样见棱见角,反而是以比较柔和的方式缓缓落下,这也在有意无意间给A1这部小车增加了一些COUPE的感觉。尾部的设计特点就是宽大,后备厢盖非常大,几乎包裹整个车尾,其带来的好处就是车尾整体性强,而且显得更加宽大,更加大气和阳刚。
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尾部的套件设计动感圆润,包围式行李厢盖突显了奥迪A1的宽度,这种设计是奥迪A1在紧凑车型中独有的设计特征。倒楔形尾灯同样突出了车的宽度。标配的尾翼现的略小一些,入换装较大的尾翼,杀气将更加十足。奥迪A1同时采用LED尾灯,为尾部增加了强烈的科技感。由于当打开后备箱时,尾灯会随之跟着抬起,所以奥迪A1在其车尾两侧又增加了两个LED灯。双排气管说明了它是不折不扣的小钢炮。
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奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹,质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话,控制导航以及仪表盘信息的基本功能,操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面,奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术,而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术,在特定的光线情况下,环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮,生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
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奥迪A1采用前轮驱动,是小型车中行驶品质最优秀的车型。在城市中,奥迪A1非常灵活、敏捷;在城间道路上表现平稳、精准,而在高速公路上驾驶也格外舒适。这主要归功于奥迪先进的底盘技术,其宽轮距和良好的重量分配起到了至关重要的作用。 奥迪的工程师在研发奥迪A1的过程中,对轴载的重量分配投入了极大的心血和精力。这款奥迪A1的前悬异常的短,仅仅长81厘米。依据发动机的不同,仅有61%~63%的重量落在前轮轴上,这对于小型车而言是一个很低的值。在重量分配方面,全车的很多细节都发挥了作用,例如电池的位置被安放在行李厢的下方以获得更平衡的前后重量比。
奥迪A1全系车型都采用了一项新的奥迪技术——带电子差速的ESP电子稳定程序。它类似于机械差速锁,可以很大程度上减轻转向时的转向不足,并且提升牵引力的输出,从而使本已非常灵活的驾控体验更加精准。如果电子差速锁检测到前轮的载荷降低太多,它就会对前轮进行可控的制动。然后,多余的扭矩就会转到外侧的车轮,从而可以更有效的利用动力。
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