日产240SX：取代S12的双门轻型跑车

　　漫画《头文字D》中健二的日产240SX是该系列的初代车型，于1989年上市，定位于取代日产S12轻型跑车。日产为其在同一底盘上提供了两种不同风格的车身，一种是固定头灯SilviaS13(在北美也被称为240SX)，一种是本文为大家介绍的跳灯跑车外观的240SX。

日产240SX当年的宣传海报

　　前期的240SX装备了自然进气的2.4升单顶置凸轮轴的KA24E引擎，达到了140匹马力(100千瓦)，标配了四轮碟刹，选装ABS，液晶仪表，变速器方面提供5MT或者4AT的选择。到了1991年，240SX进行了小改款，包括：新款的引擎盖和前保险杠，可选装皮革内饰，动力上换装了每缸4气门的KA24DE双顶置凸轮轴引擎，其马力可达到155匹(116千瓦)，最大扭矩220N·m。在1992年，日产在北美市场率先推出了软顶敞篷版的240SX，在经过美国加州ASC完善后，240SX在日本地区上市。在1994年以后，240SX敞篷版只提供4速自动变速器。日本地区和北美地区的240SX主要差别还体现在前者可选装自动空调后者标配了自动安全带装置。

左：普通版240SX  右：敞篷版240SX

车辆型号	240SX
车长/车宽/车高(mm)	4521/1689/1290
轴距(mm)	2474
刹车	前后碟刹
装备质量(kg)	1224
引擎型式	直列4缸
驱动型式	后轮驱动(FR)
制表 太平洋汽车网 2011-10-27

　　240SX之所以广受青睐是因为其拥有非常精准犀利的转向和操控性，他装备了前麦弗逊后多连杆悬挂且整车重量相对较轻。但当时也有媒体称其动力性较差，引擎虽耐用但相对较笨重，不过，在1991年的改款中，日产修正了这些不足。

　　日产SilviaS13和240SX在中国：曾经少量进口过

　　在90年代初期国内的确曾正式进口过SilviaS13和240SX，只是数量极其稀少，不过目前在一些网上交易平台中，仍可以看到SilviaS13裸车和带牌240SX的出售信息。

　　日产SilviaS13和240SX的故事就为大家介绍到这里了，下期《头文字D》系列将为大家介绍经典的丰田中置后驱轻型跑车“MR2”，敬请关注!