作为欧美GPS第一大品牌的TomTom导航系统首次装备在科雷傲上。导航的界面很人性化，画面质量也不错，就是屏幕尺寸稍微小了点。在接近交通拍摄摄像头时导航系统会对驾驶员作出提醒，另外导航还会在屏幕上显示该路段的限制速度，功能上足以取代电子狗。另外TomTom导航的控制按钮设置在排挡杆后方，操作模式跟奥迪的MMI系统相仿，使用起来难度不大，除了输入目的地的时候。

空间：合理、充分利用空间

驾驶SUV车型最舒服的莫过于那种高高在上的感觉，较高的坐姿让驾驶员的视野更加开阔，判断距离也更加直观。科雷傲的座椅包裹性不算很强，但支撑很到位，试驾一整天下来也不会有腰酸的感觉。座椅不像日系车型那像软得坐上去就想睡，但总的来说还是挺贴身的。

科雷傲的后排空间不至于非常宽敞，但也不会让人觉得委屈。前排座椅的后方设有小桌板，感觉有点像坐飞机，虽然面积不大，但便利性已经得到明显提升。中部手枕位置打开盖板即可去放行李箱中的物件，后排地板中部还设有一个容积不小的抽屉，两侧车门还有两个杯架。还不够？在地毯下还藏着两个“地窖”，可以放置替换的鞋子。在同级别车型中，能把后排乘客照顾到如此程度的车型，不多啊。其实科雷傲的体型并不是特别大，但设计师花了特别多的心思去挖掘空间，非常细致。
  储物空间：关键字--多、大

中部扶手两个杯架  手套箱估计可以放下10瓶矿泉水

前门手枕处储物格（深度10cm）  前门储物格

中部手套箱  后排手枕储物格

后排“地窖”  后排抽屉 
  由于储物空间过于丰富，本人猜想法国人应该挺喜欢去旅行，是不？