本田三款概念车发布 东京车展首发亮相
　　[太平洋汽车网 新车频道] 继日产、铃木和三菱之后，日本汽车生产商本田也于日前发布了三款全新的概念车：Small Sports EV电动概念车、AC-X插电式混合动力概念车和Micro Commuter概念车，这三款概念车都将在本月底开幕的2011年东京车展上正式首发亮相。　　

本田三款概念车发布 东京车展首发亮相
　　首先是Small Sports EV电动概念车。可能预展新一代的S2000跑车，这款紧凑型的中置引擎双座跑车被本田形容为一款“新一代的紧凑型电动跑车车型”，这暗示出它将预展在不久的未来将会推出的一款量产车型。

　　不过，目前本田尚未公布有关这款概念车动力传动系统的任何官方细节信息，只是表示该车将会在达到出色环保性能的同时令驾车者的驾驶乐趣最大化。　

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　　这款Small Sports EV电动概念车在设计方面也明显与众不同，配备了六边形的前格栅和带角度的前大灯。轴距很短，悬垂也几乎没有，因此它是为城市驾驶设计的。我们所了解的本田唯一的电动动力传动系统是菲亚特电动车的电动动力系统，后者拥有大约100英里(160公里)的续航里程，能够达到100英里/小时(160公里/小时)的最高时速。　　

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　　本田AC-X插电式混合动力概念车是未来的五门家用车，配备了一个插电式混合动力传动系统。该混合动力系统由一台1.6升的汽油发动机和一台120千瓦的电动机构成。其“发动机驾驶模式”是为充满激情的驾驶提供的，而“自动驾驶模式”则是为更加放松的旅程提供的。本田称这是一款“将会在市区和长途行驶过程中提供舒适且令人愉快的驾驶体验的车型”。　　

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　　本田表示这款AC-X概念车的总行驶里程可以达到620英里，燃油经济性可达到令人惊异的260 mpg。　　

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　　第三款将亮相今年东京车展的本田概念车则是Micro Commuter概念车，这是一款微型的电动城市车，有些类似于日产的Pivo 3概念车。这款Micro Commuter概念车明显预展了本田对未来市区驾驶的设想。其动力来源于两台电动机，其电力很可能是由锂离子电池提供的。在内饰设计方面，这款概念车可乘载两人，配有两个操纵杆控制器，可以供车内的两名乘坐者来操控汽车。　　

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　　有关本田这三款概念车的更多细节信息，预计要等到本田在东京车展上正式发布这些新车型的时候才能详细知晓了，让我们继续关注。