30万一道坎 5款运动型中级车导购车型推荐
2011年11月29日 11:14
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[太平洋汽车网 西安车市]在国人传统的印象中，20-30万元属于中高级汽车的售价区间，而中高级车又始终和商务、行政联系在一起，即便后来有了不少定位家用的车型，但是要和运动挂钩似乎还有一些距离。其实不然，国内车市近几年呈指数增长，各种车型层出不穷。在中级车中出现了这样一各细分市场：这些车一改过于沉闷的造型，变得动感十足；车辆注重动力和操控；内部布局不再以大空间为诉求，取而代之的是更加年轻化的内饰设计和大量科技装备的应用。它们就是我们今天要介绍的——运动型中级车！
新君威
官方指导价：20.69万-26.99万元
西安优惠：
新君威是通用别克旗下中高级轿车，经过换代以后，整体风格发生了巨大改变，时尚大气的外观更符合现代人的审美眼光，而相对稳定的价格和优良的性价比，也让它拥有了更多理智购车人士的青睐。别克新一代君威的外观设计完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，高度轿跑运动感成就了新锐动感先锋设计。车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。新一代君威直瀑立体格栅延续别克家族式的风格，金属质感的三盾徽标镶嵌正中。
内饰方面无论是从材质还是设计，都有了革命性的提升。我们现在看到的内饰设计也是由通用全球的设计全队完成，其中还融入了泛亚的工程师对中国消费市场的理解。整体的内饰在风格也延续了欧宝Insignia的风格。在新君威的内饰上，我们没有看到在传统美系车型中广为使用的木纹装饰，中控面板流畅的设计甚至带给我们一丝德系车的精细。新君威共有两种内饰颜色，在感觉上两种色调给人带来的差异还是比较大的。相比运动感十分强烈的黑色内饰，深色加米色的双色设计则给我们带来了一些家居气息。哑光装饰件的运用，增添了不少质感，整体扎实优良的工艺，让他的整体感觉更接近德系车。
卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止-起步-静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。别克新搭载的ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机，最大功率为137千瓦（186马力），最大扭矩为240牛•米，这两个数据比之前非直喷的2.4L发动机提升了9.6%和6.7%，而从理论油耗来看却下降了2.2%。
编辑点评:新君威的车身流线十分优美，配合着低阻力宽胎，充分体现出了它运动能力突出的特点。同时，其动力性以及操控性也表现得十分出色，市场表现异常强劲，并且有着“中高级车前驱性能之王”美誉。
思铂睿
官方指导价：23.78万-27.18万元
西安优惠：
作为Honda专为中国市场打造的首款高端运动型轿车，思铂睿(SPIRIOR)源于Honda豪华品牌，有着与其一脉相承的高端技术和高端品质。思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到更好的加强和较为充分的修饰。前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。为了更直接展现这种运动特质，思铂睿采用17寸10幅[2]铝合金轮毂，这种轮毂即使在极端操作时，也依然可以提供良好的通风散热。
思铂睿采用深色内饰，在仪表台的位置采用镀铬装饰将仪表台上下及中控台分层。中控台的布局和功能让人能找到本田高端讴歌的影子，导航系统的控制设定通过屏幕下方的旋钮高度集成，感觉方便又安全。三辐式方向盘很适合它的运动定位，握感舒适。除了中控面板上那个大大的旋转按钮外，蓝牙、定速巡航、音响控制和行车电脑查看设定都被合理紧凑的布局在方向盘上。此外，氙气大灯，VSA电子稳定程序等一应俱全。而且配合多媒体功能在手套箱中还有AV和USB输入接口。
思铂睿新锐动感的银色饰条，勾勒出驾乘空间锐利轮廓，凸显运动激情；运动型三辐多功能真皮方向盘，集成驾驶所需全部操控的换挡拨片、音响控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制、仪表多功能显示屏控制，让一切尽在掌握；整体无缝高密度仪表台，带来肌肤般细腻触感，豪华尊崇触手可得；三维簇式多功能仪表可快速、简洁实现信息读取；运动型真皮座椅拥有完美符合人体工学的曲线设计，可在疾驰中为驾驶者提供稳定的支撑。东风Honda以"科技、智能、动感"倾情打造出高端运动型轿车思铂睿，它搭载了多项国际领先技术，拥有诸多豪华高端配置。比如Sensor、Aux、记忆电动座椅、大灯清洗、前后Sensor、雨量感应、氙气大灯、自动巡航、防炫目后视镜、无钥匙启动系统、自动巡航等，这些配置在宝马3系，奥迪A4L中才体现更丰富配置中含有的17AL Wheel、HFT、USB接口、换挡拨片、腰部支撑等功能，则可媲美宝马3系，奥迪A4L。
思铂睿搭载了2.4L的发动机，动力足以让人满意 ，值得一提的是它在悬挂方面的处理，前悬挂使用的是双叉臂结构带横向稳定杆，后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆，同时推出了全新的双模减震系统。
编辑点评：思铂睿是一辆运动型中高级轿车，在外国市场上，归属于本田讴歌旗下，定位高端运动车型。如果你把思铂睿的本田标识，全部换成讴歌的标识，那将会迷惑住很多人，它跟讴歌TSX几乎是一模一样。如果你喜欢运动有个性的车，那思铂睿是不错的选择。
睿翼
官方指导价：17.68万-24.98万元
西安优惠：
马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念，以 “Best of CD Class(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。睿翼的车身尺寸为4755×1795×1440mm，轴距2725mm，在车身尺寸和轴距上，都比马自达6要大。睿翼的整体外观显得更加修长，加上轿跑式的和谐车身比例和车顶弧线设计，运动气息跃然车身之上。带LED的前大灯十分的圆润，同时洋溢着高科技感；上方进气口的设计更为扁长锋利，下方两侧转角被弱化进而形成一个尖角，运动气息十足；进气格栅采用蜂窝网状设计；保险杠进气口上布置了方格化的雾灯，并在中部加入一条横贯的镀铬金属装饰条。
黑色内饰三辐式方向盘、炮筒式梦幻仪表板、铝合金刹车油门踏板使得睿翼轿跑的内饰也同样运动风格。并具时尚感和现代感。马自达睿翼装备电动天窗、多碟CD、6安全气囊、倒车雷达等让睿翼物有所值。
马自达睿翼采用了新型的人性化人机界面 CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。此外，前后8方向的泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车。马自达睿翼的主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC(动态稳定控制系统)、TCS(电子牵引力控制系统)、EBA(电子式辅助刹车)等；而值得一提的是，马自达睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS用灯和双氙灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯(固定的灯光)会自动打开,扩大对行车方向的大灯照明的范围。夜间行车时，可更容易辨识于十字入口处的步行者/自行车;在走盘山路时，可更容易确认行进方向。
动力方面睿翼装备了直列四缸16气门全铝合金汽油发动机，2.0L最大功率108kw/6500rpm，184N。m/4000rpm的最大扭矩，2.5L最大功率124/6000 KW/rpm ，226/4000 N•m/rpm的最大扭矩。睿翼装备的变速箱是六挡手动变速箱与五速手自一体变速箱。这样的匹配也证明了睿翼的动力如同造型一样，很运动。
编辑点评：睿翼的外形在稳重的同时还有一些运动的风格的影子,性价比很高，很适合年轻人驾驭。另外，睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点，追求极致以人为本的设计。将优异的动力操控性能与安全、便捷、经济、实用进行融合，并实现了完美平衡。
大众CC
官方指导价：25.28万-29.98万元
西安优惠：
大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上攀登B级轿车豪华之巅，让中国消费者能够享受动感与优雅完美结合的魅力。2011款CC延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵。全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，完美体现尊贵豪华的韵味。
整个外观部分，国产CC与进口的基本上没有什么变化，凶悍的前脸、优美的线条、无边框车窗，处处彰显着CC独具特色的风格魅力。大众CC的整车尺寸为4799mm×1855mm×1417mm，CC的前脸设计也带有很鲜明的大众特色，比如泪眼大灯、U型进气格栅。从侧面看，CC的车身线条优雅舒展，2711mm的车身轴距将CC表现的更为大气。在车尾部分，由复杂曲面构成的尾灯组延续了车身的动感线条，行李厢边缘的鸭尾式扰流板设计则更进一步添增了动感，强调大众CC的运动形象。
内饰的造型也是延续了大众一贯的设计风格，严谨中又不失精巧。中控台采用上深下浅的颜色搭配，中间用一条金属饰条分割，同时音响区和空调区均使用了大面积金属面板来覆盖。总体布局与迈腾没有较大区别。CC采用了和高尔夫6一样的三幅方向盘，真皮包裹，手感非常不错。左右两侧分别集成了车载蓝牙系统和音响控制系统，操作方便。黑底白字的仪表盘设计十分醒目，行车电脑显示屏镶嵌其中，再加上哑光金属装饰面板的衬托，将大众CC冷峻的色彩彰显的淋漓尽致。
在动力方面，CC搭载了1.8T和2.0T两款发动机，2.0T顶配版车型最大功率为147KW/5100-6000rpm，最大扭矩为280N•m/1700-5000rpm，与迈腾2.0T动力输出相同。CC搭载了DSG双离合变速箱，这也是TSI发动机的黄金组合。2011款CC新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250 N•m。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。
编辑点评：大众CC国产之后圆了许多想买CC却对价格望而却步的CC迷们的梦想，国产之后的CC依然延续了其进口CC最完美的车身线条比例，在动力操控方面，同样享受着丰富的驾控体验，让驾乘者舒适地享受其中。
奥迪A4L
官方指导价：27.28万-46.45万
西安优惠：
2012款的A4L在外观方面并没有太多的变化，依旧保持经典造型，经典的盾形进气格栅延续了家族的传统，就像一张血盆大口，动感时尚的运动包围套件，以及称为泪眼的大灯设计，都很明显的出现在了2012款的A4L上。从侧面来看，修长的车身以及从前翼子板延伸出一条线一直到后翼子板，让个车身侧面看上去不是那么死板。和上代车型相比，全新奥迪A4L不仅尺寸更大，其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅，镀铬材质的封边装饰增加了科技感；凌厉的腰线增加了车身的层次感；酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。全新奥迪A4L是专为满足中国用户需求而打造的车型。4763×1826×1426mm的车身尺寸让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别的限制，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。
内饰方面，大量使用了金属材质的装饰，使纯黑的内饰变的更加有质感、运动。而且方向盘抛弃了原有的造型设计，换成了4辐多功能的运动方向盘。娱乐调节功能按键方便驾驶者的使用，这样也提高了驾驶者的安全问题。
仪表盘看上去更富有质感，两个表盘中央有个电子显示屏，从中可以得出更多的车辆信息。2012款A4L采用全黑真皮内装，做工质感方面也要比旧款车有所进步，内装诸多细节部分都采用镀铬处理，诸如冷气风向拨杆、启动按键及变速箱座等部位，而中控台大量采用核桃木与雾银金属饰板混合搭配处理，整体视觉效果不错。
动力方面，2012款奥迪A4L没有做任何改变，依然是2.0T发动机，最大输出功率为132/4000-6000kw/rpm，最大输出扭矩为320/1500-3900nm/rpm，最高时速为280km/h，0~100加速仅需8.4m。搭配这款发动机的变速箱为8档手自一体变速箱，换挡平顺且迅猛。
编辑点评：2012款的奥迪A4L给予了消费者更多的选择，而且加件不加价这一点也非常值得大家肯定，着实站在了消费者的角度，为消费者考虑。喜欢的朋友可以多多关注此款车型。
新君威
官方指导价：20.69万-26.99万元
西安优惠：
| 君威 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 君威 2011款 2.0 舒适版 | 18.49万 | 17.29万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 君威 2011款 2.4 SIDI 精英版 | 23.09万 | 21.89万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 君威 2011款 2.4 SIDI 旗舰版 | 25.09万 | 23.89万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 君威 2011款 2.4 SIDI 舒适版 | 20.59万 | 19.39万 | 12000元 | 有现车 | ||
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新君威是通用别克旗下中高级轿车，经过换代以后，整体风格发生了巨大改变，时尚大气的外观更符合现代人的审美眼光，而相对稳定的价格和优良的性价比，也让它拥有了更多理智购车人士的青睐。别克新一代君威的外观设计完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，高度轿跑运动感成就了新锐动感先锋设计。车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。新一代君威直瀑立体格栅延续别克家族式的风格，金属质感的三盾徽标镶嵌正中。
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内饰方面无论是从材质还是设计，都有了革命性的提升。我们现在看到的内饰设计也是由通用全球的设计全队完成，其中还融入了泛亚的工程师对中国消费市场的理解。整体的内饰在风格也延续了欧宝Insignia的风格。在新君威的内饰上，我们没有看到在传统美系车型中广为使用的木纹装饰，中控面板流畅的设计甚至带给我们一丝德系车的精细。新君威共有两种内饰颜色，在感觉上两种色调给人带来的差异还是比较大的。相比运动感十分强烈的黑色内饰，深色加米色的双色设计则给我们带来了一些家居气息。哑光装饰件的运用，增添了不少质感，整体扎实优良的工艺，让他的整体感觉更接近德系车。
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卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
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动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止-起步-静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。别克新搭载的ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机，最大功率为137千瓦（186马力），最大扭矩为240牛•米，这两个数据比之前非直喷的2.4L发动机提升了9.6%和6.7%，而从理论油耗来看却下降了2.2%。
| 君威部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 2年或5万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 4家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 360元 | ||
| 更换机油和三滤 | 800元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评:新君威的车身流线十分优美，配合着低阻力宽胎，充分体现出了它运动能力突出的特点。同时，其动力性以及操控性也表现得十分出色，市场表现异常强劲，并且有着“中高级车前驱性能之王”美誉。
思铂睿
官方指导价：23.78万-27.18万元
西安优惠：
| 思铂睿 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 思铂睿 2009款 2.4 Vti 豪华版 | 23.78万 | 21.48万 | 23000元 | 有现车 | ||
| 思铂睿 2009款 2.4 VTi-S 尊贵版 | 24.98万 | 22.68万 | 23000元 | 有现车 | ||
| 思铂睿 2009款 2.4 VTi-S 尊贵导航版 | 26.58万 | 24.28万 | 23000元 | 有现车 | ||
| 思铂睿 2009款 TYPE-S | 25.58万 | 23.28万 | 23000元 | 有现车 | ||
| 思铂睿 2009款 TYPE-S NAVI | 27.18万 | 24.88万 | 23000元 | 有现车 | ||
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作为Honda专为中国市场打造的首款高端运动型轿车，思铂睿(SPIRIOR)源于Honda豪华品牌，有着与其一脉相承的高端技术和高端品质。思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到更好的加强和较为充分的修饰。前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。为了更直接展现这种运动特质，思铂睿采用17寸10幅[2]铝合金轮毂，这种轮毂即使在极端操作时，也依然可以提供良好的通风散热。
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思铂睿采用深色内饰，在仪表台的位置采用镀铬装饰将仪表台上下及中控台分层。中控台的布局和功能让人能找到本田高端讴歌的影子，导航系统的控制设定通过屏幕下方的旋钮高度集成，感觉方便又安全。三辐式方向盘很适合它的运动定位，握感舒适。除了中控面板上那个大大的旋转按钮外，蓝牙、定速巡航、音响控制和行车电脑查看设定都被合理紧凑的布局在方向盘上。此外，氙气大灯，VSA电子稳定程序等一应俱全。而且配合多媒体功能在手套箱中还有AV和USB输入接口。
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思铂睿新锐动感的银色饰条，勾勒出驾乘空间锐利轮廓，凸显运动激情；运动型三辐多功能真皮方向盘，集成驾驶所需全部操控的换挡拨片、音响控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制、仪表多功能显示屏控制，让一切尽在掌握；整体无缝高密度仪表台，带来肌肤般细腻触感，豪华尊崇触手可得；三维簇式多功能仪表可快速、简洁实现信息读取；运动型真皮座椅拥有完美符合人体工学的曲线设计，可在疾驰中为驾驶者提供稳定的支撑。东风Honda以"科技、智能、动感"倾情打造出高端运动型轿车思铂睿，它搭载了多项国际领先技术，拥有诸多豪华高端配置。比如Sensor、Aux、记忆电动座椅、大灯清洗、前后Sensor、雨量感应、氙气大灯、自动巡航、防炫目后视镜、无钥匙启动系统、自动巡航等，这些配置在宝马3系，奥迪A4L中才体现更丰富配置中含有的17AL Wheel、HFT、USB接口、换挡拨片、腰部支撑等功能，则可媲美宝马3系，奥迪A4L。
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思铂睿搭载了2.4L的发动机，动力足以让人满意 ，值得一提的是它在悬挂方面的处理，前悬挂使用的是双叉臂结构带横向稳定杆，后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆，同时推出了全新的双模减震系统。
| 思铂睿 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 3家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 300元 | ||
| 更换机油和三滤 | 500元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评：思铂睿是一辆运动型中高级轿车，在外国市场上，归属于本田讴歌旗下，定位高端运动车型。如果你把思铂睿的本田标识，全部换成讴歌的标识，那将会迷惑住很多人，它跟讴歌TSX几乎是一模一样。如果你喜欢运动有个性的车，那思铂睿是不错的选择。
睿翼
官方指导价：17.68万-24.98万元
西安优惠：
| 睿翼 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 睿翼 2011款 2.0 精英版 | 17.98万 | 15.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
| 睿翼 2011款 轿跑 2.0 精英版 | 19.18万 | 17.18万 | 20000元 | 有现车 | ||
| 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 20.38万 | 18.38万 | 20000元 | 有现车 | ||
| 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 | 23.98万 | 21.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
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马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念，以 “Best of CD Class(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。睿翼的车身尺寸为4755×1795×1440mm，轴距2725mm，在车身尺寸和轴距上，都比马自达6要大。睿翼的整体外观显得更加修长，加上轿跑式的和谐车身比例和车顶弧线设计，运动气息跃然车身之上。带LED的前大灯十分的圆润，同时洋溢着高科技感；上方进气口的设计更为扁长锋利，下方两侧转角被弱化进而形成一个尖角，运动气息十足；进气格栅采用蜂窝网状设计；保险杠进气口上布置了方格化的雾灯，并在中部加入一条横贯的镀铬金属装饰条。
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黑色内饰三辐式方向盘、炮筒式梦幻仪表板、铝合金刹车油门踏板使得睿翼轿跑的内饰也同样运动风格。并具时尚感和现代感。马自达睿翼装备电动天窗、多碟CD、6安全气囊、倒车雷达等让睿翼物有所值。
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马自达睿翼采用了新型的人性化人机界面 CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。此外，前后8方向的泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车。马自达睿翼的主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC(动态稳定控制系统)、TCS(电子牵引力控制系统)、EBA(电子式辅助刹车)等；而值得一提的是，马自达睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS用灯和双氙灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯(固定的灯光)会自动打开,扩大对行车方向的大灯照明的范围。夜间行车时，可更容易辨识于十字入口处的步行者/自行车;在走盘山路时，可更容易确认行进方向。
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动力方面睿翼装备了直列四缸16气门全铝合金汽油发动机，2.0L最大功率108kw/6500rpm，184N。m/4000rpm的最大扭矩，2.5L最大功率124/6000 KW/rpm ，226/4000 N•m/rpm的最大扭矩。睿翼装备的变速箱是六挡手动变速箱与五速手自一体变速箱。这样的匹配也证明了睿翼的动力如同造型一样，很运动。
| 睿翼 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 3年或6万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 2家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 400元 | ||
| 更换机油和三滤 | 500元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评：睿翼的外形在稳重的同时还有一些运动的风格的影子,性价比很高，很适合年轻人驾驭。另外，睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点，追求极致以人为本的设计。将优异的动力操控性能与安全、便捷、经济、实用进行融合，并实现了完美平衡。
大众CC
官方指导价：25.28万-29.98万元
西安优惠：
| 大众CC | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 大众CC 2011款 2.0TSI DSG 豪华型 | 27.88万 | 27.88万 | 0元 | 需预定 | ||
| 大众CC 2011款 2.0TSI DSG 至尊型 | 30.08万 | 30.08万 | 0元 | 需预定 | ||
| 大众CC 2011款 2.0TSI DSG 尊贵型 | 26.88万 | 26.88万 | 0元 | 需预定 | ||
| 大众CC 2011款 1.8TSI DSG 豪华型 | 26.38万 | 26.38万 | 0元 | 需预定 | ||
| 大众CC 2011款 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.38万 | 25.38万 | 0元 | 需预定 | ||
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大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上攀登B级轿车豪华之巅，让中国消费者能够享受动感与优雅完美结合的魅力。2011款CC延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵。全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，完美体现尊贵豪华的韵味。
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整个外观部分，国产CC与进口的基本上没有什么变化，凶悍的前脸、优美的线条、无边框车窗，处处彰显着CC独具特色的风格魅力。大众CC的整车尺寸为4799mm×1855mm×1417mm，CC的前脸设计也带有很鲜明的大众特色，比如泪眼大灯、U型进气格栅。从侧面看，CC的车身线条优雅舒展，2711mm的车身轴距将CC表现的更为大气。在车尾部分，由复杂曲面构成的尾灯组延续了车身的动感线条，行李厢边缘的鸭尾式扰流板设计则更进一步添增了动感，强调大众CC的运动形象。
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内饰的造型也是延续了大众一贯的设计风格，严谨中又不失精巧。中控台采用上深下浅的颜色搭配，中间用一条金属饰条分割，同时音响区和空调区均使用了大面积金属面板来覆盖。总体布局与迈腾没有较大区别。CC采用了和高尔夫6一样的三幅方向盘，真皮包裹，手感非常不错。左右两侧分别集成了车载蓝牙系统和音响控制系统，操作方便。黑底白字的仪表盘设计十分醒目，行车电脑显示屏镶嵌其中，再加上哑光金属装饰面板的衬托，将大众CC冷峻的色彩彰显的淋漓尽致。
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在动力方面，CC搭载了1.8T和2.0T两款发动机，2.0T顶配版车型最大功率为147KW/5100-6000rpm，最大扭矩为280N•m/1700-5000rpm，与迈腾2.0T动力输出相同。CC搭载了DSG双离合变速箱，这也是TSI发动机的黄金组合。2011款CC新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250 N•m。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。
| 大众CC 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 2年或6万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 4家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 1000元 | ||
| 更换机油和三滤 | 1500元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评：大众CC国产之后圆了许多想买CC却对价格望而却步的CC迷们的梦想，国产之后的CC依然延续了其进口CC最完美的车身线条比例，在动力操控方面，同样享受着丰富的驾控体验，让驾乘者舒适地享受其中。
奥迪A4L
官方指导价：27.28万-46.45万
西安优惠：
| 奥迪A4L | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动尊享型 | 46.45万 | 45.45万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动运动型 | 42.38万 | 41.38万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动豪华型 | 39.9万 | 38.9万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动技术型 | 36.98万 | 35.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
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2012款的A4L在外观方面并没有太多的变化，依旧保持经典造型，经典的盾形进气格栅延续了家族的传统，就像一张血盆大口，动感时尚的运动包围套件，以及称为泪眼的大灯设计，都很明显的出现在了2012款的A4L上。从侧面来看，修长的车身以及从前翼子板延伸出一条线一直到后翼子板，让个车身侧面看上去不是那么死板。和上代车型相比，全新奥迪A4L不仅尺寸更大，其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅，镀铬材质的封边装饰增加了科技感；凌厉的腰线增加了车身的层次感；酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。全新奥迪A4L是专为满足中国用户需求而打造的车型。4763×1826×1426mm的车身尺寸让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别的限制，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。
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内饰方面，大量使用了金属材质的装饰，使纯黑的内饰变的更加有质感、运动。而且方向盘抛弃了原有的造型设计，换成了4辐多功能的运动方向盘。娱乐调节功能按键方便驾驶者的使用，这样也提高了驾驶者的安全问题。
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仪表盘看上去更富有质感，两个表盘中央有个电子显示屏，从中可以得出更多的车辆信息。2012款A4L采用全黑真皮内装，做工质感方面也要比旧款车有所进步，内装诸多细节部分都采用镀铬处理，诸如冷气风向拨杆、启动按键及变速箱座等部位，而中控台大量采用核桃木与雾银金属饰板混合搭配处理，整体视觉效果不错。
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动力方面，2012款奥迪A4L没有做任何改变，依然是2.0T发动机，最大输出功率为132/4000-6000kw/rpm，最大输出扭矩为320/1500-3900nm/rpm，最高时速为280km/h，0~100加速仅需8.4m。搭配这款发动机的变速箱为8档手自一体变速箱，换挡平顺且迅猛。
| 奥迪A4L 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 太原地区网点数量 | 4家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 250元 | ||
| 更换机油和三滤 | 500元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编辑点评：2012款的奥迪A4L给予了消费者更多的选择，而且加件不加价这一点也非常值得大家肯定，着实站在了消费者的角度，为消费者考虑。喜欢的朋友可以多多关注此款车型。
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