雷克萨斯新GS或售50万内 广州车展亮相
2011年11月24日 11:08
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[太平洋汽车网 新车频道]本次广州车展上,雷克萨斯推出了全新GS车型,其中GS 250是首发车型。回顾历史,自1993年在北美问世以来,雷克萨斯GS 系列高性能豪华运动型轿车已历经三代改款,每次的变化不仅带来更前卫的运动风格,更是一次技术革新的发展。
雷克萨斯全新一代GS在外观上借鉴了雷克萨斯LF-GH概念车的设计元素,前进气格栅采用了下开口造型,前车大灯进行了重新设计,条状的LED日间行车灯赋予了该车更加年轻化的前脸,展现出锋锐动感兼具时尚优雅的个性,这也将成为日后所有雷克萨斯产品的家族式特征发端。
和现款雷克萨斯GS相比,新一代GS的长度没有变化,仍然是4850mm,这是标准的中型车个头。轴距仍然是2850mm,与现款雷克萨斯GS及皇冠相同,这也完全符合丰田B级车平台特征。全新雷克萨斯GS的车宽将增加20mm,达到1840mm,而车高也将随之抬升20mm,达到了1455mm,在尽量不影响风阻系数变化的前提下,新车后排乘客的头部、腿部和膝部空间也有所增加。尽管这不是最主要的,但也是很多消费者所看中的一个侧重点。另外,新一代雷克萨斯GS采用改进后的平台,轮距更宽(前轮距增加40mm,后轮距增加50mm)并配备多连杆后悬挂。由于车身尺寸增加,行李箱储物容积比现款增加近25%,
雷克萨斯GS250
新一代雷克萨斯GS的内饰延续着奢华的风格,仪表盘取消了以往略带炮筒的造型,和现款皇冠仪表有些近似,黑底白字效果强调的就是清晰直观的运动特质。中控区域变得更加立体豪华,特别是影音系统,更为照顾驾驶员的感受,中控造型更为立体,而且层次分明,各种功能分区清晰直观,新颖而不做作。
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雷克萨斯全新一代GS在外观上借鉴了雷克萨斯LF-GH概念车的设计元素,前进气格栅采用了下开口造型,前车大灯进行了重新设计,条状的LED日间行车灯赋予了该车更加年轻化的前脸,展现出锋锐动感兼具时尚优雅的个性,这也将成为日后所有雷克萨斯产品的家族式特征发端。
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| 全新雷克萨斯GS | 现款雷克萨斯GS | |||
| 车型 | GS250 | 2011款300辉煌版 | ||
| 长 | 4850mm | 4850mm | ||
| 宽 | 1840mm | 1820mm | ||
| 高 | 1455mm | 1430mm | ||
| 轴距 | 2850mm | 2850mm | ||
| ||||
和现款雷克萨斯GS相比,新一代GS的长度没有变化,仍然是4850mm,这是标准的中型车个头。轴距仍然是2850mm,与现款雷克萨斯GS及皇冠相同,这也完全符合丰田B级车平台特征。全新雷克萨斯GS的车宽将增加20mm,达到1840mm,而车高也将随之抬升20mm,达到了1455mm,在尽量不影响风阻系数变化的前提下,新车后排乘客的头部、腿部和膝部空间也有所增加。尽管这不是最主要的,但也是很多消费者所看中的一个侧重点。另外,新一代雷克萨斯GS采用改进后的平台,轮距更宽(前轮距增加40mm,后轮距增加50mm)并配备多连杆后悬挂。由于车身尺寸增加,行李箱储物容积比现款增加近25%,
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雷克萨斯GS250
新一代雷克萨斯GS的内饰延续着奢华的风格,仪表盘取消了以往略带炮筒的造型,和现款皇冠仪表有些近似,黑底白字效果强调的就是清晰直观的运动特质。中控区域变得更加立体豪华,特别是影音系统,更为照顾驾驶员的感受,中控造型更为立体,而且层次分明,各种功能分区清晰直观,新颖而不做作。
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