三、动力：动力升级是最大的亮点

动力系统是新X5的最大升级，包括两款涡轮增压柴油发动机和两款涡轮增压汽油发动机。其中3.0L汽油发动机是最大亮点，不同于N54系列的双涡轮增压，N55系列直列6缸涡轮增压发动机只有一个涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了老款N54双涡轮增压发动机的效能，重量减轻但性能不减。2011款宝马X5 xDrive35i就使用此款发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400Nm/1200-5000rpm，极速235km/h。

8挡自动变速箱是宝马傲视对手的有力武器，更多的档位提供了更宽泛的齿比，使得每个挡位下发动机都能有最佳的性能表现，并且重量上相比之前的6挡变速箱没有太多的变化，所以必将会提升X5的燃油经济性。新X5当然会继续使用其骄傲的xDrive智能系统，其它多方面配置都保留，操控上毋庸置疑。

在悬挂以及四驱形式上，2011款宝马X5并没有变化，四轮独立悬架、采用分动箱结构的的多片离合器四驱以及气动悬架使得X5无论在城市还是越野路段都有会有不错的表现。

  总结：2011款宝马X5最大的亮点就是在其动力系统上，新的发动机、新的变速箱都让2011款宝马X5在动力性上有统计中出色的表现。X5作为公路SUV的鼻祖和领跑者，仅靠静态拍摄是无法体现它的价值的。作为一个2吨多重的大家伙，竟然拥有媲美3系的操作感，不得不让人惊叹德系科技的威力！如果你要玩越野，也许X5还不能胜任，但是，如果你想体验最纯正的公路驾驶乐趣，那么，宝马X5将是你的不二选择！

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【责任编辑 刘凌轩报道】