且看韩系SUV代表作品 2012狮跑首拍
2011年11月27日 21:04
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一、外观篇
在车身造型设计上,韩系车都很注重细节,犹如风靡中国的韩剧,任何地方都追求完美。但过多细节的修饰导致最终的结果都是丧失了个性。车身尺寸方面,2012款狮跑的长宽高没有变化,分别为4350/1840/1730mm,轴距为2630mm。
2012款狮跑的外观线条延续了流畅、现代感的特质,前中网设计秉承了“DESIGN KIA”的设计理念,统一后的“虎啸式”家族前脸将狮跑衬托地更加硬朗、大气,越野感十足。
新狮跑没有对大灯进行新的设计,侧面来看大灯与引擎盖上的弧线保持一致,简洁够用也许是最简单的追求。但在LED节能灯大行其道的今天狮跑似乎又那么点落伍。
在高配车型上新增了后视镜一键折叠功能,这一实用功能在日常停车过程中使用起来非常便捷。黑色塑料的底部防护板也能减轻应付不良路面时的刮伤,背部的行李架末端一直延伸到车尾,这一特点使整车看起来更为结实。
尾部的造型延续了现款车型的设计,整体造型非常硬朗,尾部的倒车影像摄像头,三个倒车雷达,同时,方形的双镀铬排气管进一步强化了上述特征。整体来看,与同门兄弟途胜、乃至CR-V相比它都显得更具野性,男人味儿更足。
新狮跑轮胎采用的是韩国自产的锦湖轮胎,轮毂样式依然采用现款狮跑使用的黑色五幅式轮毂造型,整体视觉效果非常动感,轮胎尺寸为235/60 R16。

在车身造型设计上,韩系车都很注重细节,犹如风靡中国的韩剧,任何地方都追求完美。但过多细节的修饰导致最终的结果都是丧失了个性。车身尺寸方面,2012款狮跑的长宽高没有变化,分别为4350/1840/1730mm,轴距为2630mm。

2012款狮跑的外观线条延续了流畅、现代感的特质,前中网设计秉承了“DESIGN KIA”的设计理念,统一后的“虎啸式”家族前脸将狮跑衬托地更加硬朗、大气,越野感十足。

新狮跑没有对大灯进行新的设计,侧面来看大灯与引擎盖上的弧线保持一致,简洁够用也许是最简单的追求。但在LED节能灯大行其道的今天狮跑似乎又那么点落伍。



在高配车型上新增了后视镜一键折叠功能,这一实用功能在日常停车过程中使用起来非常便捷。黑色塑料的底部防护板也能减轻应付不良路面时的刮伤,背部的行李架末端一直延伸到车尾,这一特点使整车看起来更为结实。

尾部的造型延续了现款车型的设计,整体造型非常硬朗,尾部的倒车影像摄像头,三个倒车雷达,同时,方形的双镀铬排气管进一步强化了上述特征。整体来看,与同门兄弟途胜、乃至CR-V相比它都显得更具野性,男人味儿更足。

新狮跑轮胎采用的是韩国自产的锦湖轮胎,轮毂样式依然采用现款狮跑使用的黑色五幅式轮毂造型,整体视觉效果非常动感,轮胎尺寸为235/60 R16。
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