百万豪车集体降价 最大降幅已达20万元
2011年12月12日 10:27
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  [太平洋汽车网 西安车市]今年的11月车市的确有些冷,在各级别车型经历了一个比较有意思的降价过程,可以作为汽车降价以及各级别车型在市场不景气时的一个开端。首先是10月中下旬B级车率先集体杀价,幅度大得也令人咋舌,主要代表有马自达6、凯美瑞、雅阁、天籁;随后便是靠近B级车区间的A级车开始开始大规模促销,标志307、思域、锋范、福克斯等车型首当其中,而后便是11月份的马自达3、卡罗拉等热销车型;最近一个星期,一直高高在上的奥迪、宝马、奔驰等豪华车也纷纷加入降价行列,开始面向一个与“国情”接轨的现象,热销车型极端化,经济至几万,奢华至上百万的豪车十分抢手,这种病态发展极可能是众多的客户二次购车所形成的市场。而西安众多经销商瞄准这一特点,看似坚挺的豪车价格在维护自身品牌价值的同时放出了不同程度的降价政策,力求揽取更多的客户以完成季度销售任务。


车型

指导价

优惠幅度

最大功率(kW/rpm)

宝马7系 92.8-329.8万

最高降20万元

400/5650

辉腾 77.9-241.2万

最低优惠6万元

206/6250

奔驰S级

93.0-298.0万

送4万交强险

225/6500

奥迪A8L

92.8-249.8万

优惠2万元

213/4850-6800

 

制表:太平洋汽车网 2011-12-29 




降价排行榜第一位:
BMW 7系 降20万

  BMW 7系是宝马品牌的旗舰车型,每代产品的面世,都以震撼的设计和最具创新的技术、装备,重新定义高性能豪华轿车的基准。


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  内饰质感倍增,线条流畅。全皮包裹的内饰,做工出色,创新的黑色面板很有特点,功能按键布局明晰,使用方便。黑色中控台面板进行了有节奏的延伸,下沿的金属饰条也从左至右相呼应。刻意用色彩和材质凸显的层次分感和立体感,使整体风格年轻了不少。纯黑色的方向盘简单大方没有任何装饰,只是简单集成几项实用功能键,与内饰搭配和谐自然。


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  在动力传动方面,740li设备了3.0l直列6缸双涡轮增压,750li则搭载了与x6 xdrive 50i相同的4.4l v8双涡轮增压发动机,均设备6速主动变速箱;悬挂存在3种动态把握情势,并设备了后轮主动转向体系。全新BMW高效混合动力7系的动力系统,包括一台具有双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8汽油动力单元和一台3级同步电动马达,动力系统总共可以提供342千瓦/465马力的输出功率和700牛顿.米的强大扭矩。这种采用中度混合动力技术的智能组合显著提高了这款豪华轿车的效率和动态性能。BMW高效混合动力7系从静止加速到100公里/小时只需4.9秒,最高车速由电子限速器控制在250公里/小时。同时,在欧盟标准测试循环中,综合耗油量仅为9.4升/100公里,比同排量汽油动力的BMW 750Li降低达17%,二氧化碳排放量为219克/公里。

  编辑点评:新BMW 7系自登陆中国市场以来,以触及心灵的华贵优雅、昂扬卓越的驾驶动感以及无法抗拒的视觉表现独领风骚。这款高端的豪华性能轿车以一系列创新的装备引领潮流,为驾驶者和乘员提供超凡旅行品质和美妙驾乘体验,再次将驾驶动态、驾乘舒适性和安全性提升到一个更高的标准。宝马7系的价值在于集操控和尊贵的后排于一身,大气的外表和足够的优惠区间对同级对手构成了很大压力。



降价排行榜第二位:
进口大众 辉腾最低优惠6万

  有个笑话说有人花了100万最后被别人嘲笑换了一台帕萨特,这样的一个笑话虽然有些夸张,但是从另外一个角度说明了辉腾所表现出的那种低调中的奢华,新辉腾上市之后就走入了一个降价的怪圈,现在最低60万左右就可以拥有一台豪华轿车这对很多品牌来说几乎是不可能的,这是这种德国低调奢华的作风,深受本地消费者欢迎。


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  外观方面:改款辉腾的主要变化包括前大灯、保险杠、后尾灯、排气管等细节。新款辉腾的前脸进行了重新设计,隔栅的造型与大灯形成整体,体现出大众新车的家族特点,大灯的造型略有改动,最明显的变化则是保险杠下方的雾灯从现款的圆形改为条形。


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  内饰配置:但大众在高科技配置上却是下足了功夫。新辉腾采用了大量的创新技术,包括新型制动系统、首次应用于豪华轿车的动态照明辅助系统(利用摄像头动态调节远光灯),以及可以根据需求将在线数据集成到地图显示界面的导航系统等。

  新辉腾提供四款发动机,即一款涡轮增压柴油发动机和三款汽油发动机。其中,汽油发动机为3.6L V6、4.2L V8和6.0L W12三种,动力输出则从176千瓦(240马力)到331千瓦(450马力)不等。新辉腾V6 FSI采用3.6升的汽油发动机,动力输出最高达206千瓦,最大扭矩为370牛·米。大众将继续以V6 款的新辉腾作为中国市场的主力车型,原因在于上一代V6款销量表现不俗,占据了辉腾90%以上的销售份额。另一款值得一提的车型是W12发动机,它不仅是世界上最为紧凑的12气缸发动机,辉腾还凭借此发动机成为了动力最强劲的轿车之一。

  编辑点评:其实也就是因为品牌知名度的问题,辉腾在国内不敌宝马7系,奔驰S级,实际上真正的驾驭这款车会发现,这款车一点不输。外观过于低调让大多数将其同迈腾相提并论,但是内饰的极具奢华只有驾乘者才能真正体会。



降价排行榜第三位:
奔驰S级 送4万交强险

  如同宝马7系一样,奔驰S级同样是“奢华、高贵”的代名词,代表奔驰最高工艺的豪华车系至今已经发展到第八代。


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  作为梅赛德斯奔驰旗舰车型的最新产品,新一代奔驰S级轿车凭借无与伦比的设计引领潮流,它所应用的诸多科技也代表了汽车制造领域的最先进水平。新一代奔驰S级创新的SPLITVIEW分屏显示技术可以使驾驶员与前排乘客在同一屏幕上查看不同内容,而环境氛围照明系统等多项科技的应用则使驾乘者率先感受到顶级轿车领域的豪华新趋势。


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  奔驰一向以高贵,奢华,尊贵为主导。新款S级在继承这些优点之后,更将这些优点发扬光大。内饰整体感觉依旧是高贵典雅,在中控台下方采用实木装饰设计后,与中控台相互呼应,让新款S级内饰更加奢华。

  三款车型搭载BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机的S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC中国上市,不仅动力输出更为激扬澎湃,同时也更具环保亲和力。其中S 350 L和S 350 L 4MATIC所配置的BlueDIRECT发动机,是梅赛德斯-奔驰首次在中国市场上将汽油直喷技术运用于六缸发动机,与旧款发动机相比,新款V6发动机的输出功率提升至225千瓦,扭矩提升至370牛•米,带给客户更加强劲的动力。

  编辑点评:奔驰的品牌效应足以抵消一些细节上的小遗憾,大多数情况下,购买奔驰就是选择品牌,虽然奔驰已经扩展到A级小车,但是其豪华的印象已经在中国消费者心中留下难以替代的印象。



降价排行榜第四位:
奥迪A8L 降2万

  作为奥迪车系中最高档的豪华车,奥迪A8凭借着坚固耐用的全铝车身以及强劲的动力,受到各界人士的关注和欢迎。


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  全新奥迪A8L W12的进气格栅在细节之处更显尊贵地位——一体式进气格栅经过全新设计,水平排列的镀铬饰条采用双辐设计,其间点缀熠熠生辉的W12徽标。尾部同样具有非常强的设计感,稍稍带有些溜背的设计让A8L尾部看起来更有活力。尾排采用双出设计,与3.0T版本的圆形尾排不同,W12车型采用四边形的造型。轮胎规格也变为265/40 R20。


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  全新奥迪A8L基本上不再是低调内敛的设计风格,细节之处给人的感觉是带有明显的前瞻性,而运动及时尚特征同样明显。采用了由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成的全新车灯,几乎覆盖了前大灯60%的面积。而这种全LED前灯的照明系统,也仅仅只会出现在W12版本的A8L车型上。

  编辑点评:奥迪A8L一直是奥迪品牌的旗舰车型,经过此次车型改款,该车从外部尺寸到发动机技术,再从外观设计到舒适性配置都得到了相应提升,因此也受到了广泛的关注。经过蜕化的奥迪A8L,在降噪和燃油经济性方面都有着显著改善,这些都会让奥迪A8L的市场竞争力更强,看来在主打舒适、奢华的豪华级商务座驾中,德系阵营三大品牌的较量也将再掀波澜。

  对于这种上百万的豪车,部分客户可以说是不看重价格,更而倾向自身对品牌文化的追逐。对于某些徘徊在多个品牌之间的首次购车客户,甚至在家庭的劝说下就要看重价格波动,会选择降幅较大的车型。

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